Безбедноста на прво место
Секогаш патниците патуваат во лет на главен превозник во САД, нивната шанса да биде во фатална несреќа е една од седум милиони евра, според студијата направена од Масачусетс Институтот за технологија. Патник летал секој ден од својот живот, статистиката откри дека ќе требаат 19.000 години да подлегнат на фатална несреќа.
Како безбедно е патувањето со авион?
Со оглед на очекуваниот светски воздушен сообраќај од 36,8 милиони летови, стапката на несреќа е една фатална несреќа на патници во лет на 7,360,000 летови во 2017 година, според мрежата за безбедност на воздухопловството (ASN).
Во 2017 година, ASN забележа вкупно 10 несреќи со авион со авион, што резултираше со 44 жртви на патници и 35 лица на теренот. Ова ја прави 2017 година најбезбедна година, и по бројот на фатални несреќи, како и во однос на смртните случаи. Во 2016 година ASN регистрираше 16 несреќи и 303 животи биле изгубени.
На 31 декември 2017 година, авијацијата имаше рекорден период од 398 дена без несреќи на патнички авион. Последната несреќа со авион со авион со авион беше на 28 ноември 2016 година, кога авио RJ85 се урна во близина на Меделин, Колумбија. Тоа е рекордни 792 дена од несреќата со цивилна авионска несреќа што траеше повеќе од 100 животи, а MetroJet Airbus A321, кој се урна во северен Синај, Египет.
Статистиката составена од Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт (ИАТА) покажа дека глобалната авионска несреќа од 2016 година (мерена со загуби на трупот на еден милион летови) изнесува 1.61, што претставува подобрување од 1,79 во 2015 година.
Најбезбедни авиони во светот
Има 10 големи комерцијални авионски авиони кои можат да тврдат дека се најбезбедни во светот, откако никогаш не регистрирале патнички фаталност, според Боинг.
Годишниот извештај на "Боинг" за комерцијални авионски несреќи ширум светот во периодот од 1959 до 2016 година го наведува следното воздухопловно име како рекорд без летање:
- Боинг 717 (порано MD95)
- Регионален млазен авион Bombardier CRJ700 / 900/1000
- Ербас А380
- Боинг 787
- Боинг 747-8
- Ербас А350
- Ербас А340
CSeries на Bombardier, Airbus A320NEO и Boeing 737MAX неодамна почнаа да се испорачуваат, така што бројот на сервисите е мал. Извештајот на Боинг не вклучува авиони изградени во Русија или поранешни земји од Советскиот блок, ниту авиони со турбопек или клип. Во 2016 година, Боинг забележа дека имало 64,4 милиони часа на летови и 29 милиони заминувања што ги летале западните авиони.
Најсигурни ерлајнс во светот
AirlineRatings.com ги објави првите 20 најбезбедни авиокомпании за 2018 година. Тие се: Ер Нов Зеланд, Алјаска ерлајнс, Сите Нипон ервејс, Бритиш ервејс , Cathay Pacific Airways, Емирати, Етихад ервејс, ЕВА Ер, Финаир, Хавајски ерлајнс, Јапонија ерлајнс, КЛМ, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Скандинавскиот авиокомпанија, Сингапур ерлајнс, Швајцарија, Вирџин Атлантик и Вирџин Австралија.
Главниот уредник на AirlineRatings.com, Џефри Томас, ги повика првите 20 изложби во индустријата "на чело на безбедноста, иновацијата и лансирањето на нови авиони.
"На пример, австралискиот Qantas е признаен од Британската асоцијација за рекламните стандарди во тест-тест како најискусната авиокомпанија во светот. Qantas е водечка авиокомпанија во буквално секој главен оперативен безбедносен напредок во изминатите 60 години и немаше фаталност во џет-времето ", рече Томас.
"Но, Qantas не е сам. Долгооснованите авиокомпании, како што се Хавајски и Финаир, имаат совршени записи во ерата на авион. "
Редакторите на AirlineRatings.com ги пофалија првите 10 најбезбедни нискотарифни авиокомпании: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling и Westjet. "За разлика од голем број нискотарифни авиопревозници, овие авиокомпании ги поминаа строгите меѓународни асоцијации за воздушна транспортна оперативна ревизија (IOSA) и имаат одлични безбедносни рекорди", според сајтот. Уредниците ги разгледаа безбедносните фактори, вклучително и ревизиите од раководните тела на воздухопловството и водечките здруженија; владини ревизии; несреќа на авиокомпанијата и сериозен инцидент; и возраста на возниот парк.
И, исто така, ги објави своите најниски рангирани (една ѕвезда) авиокомпании :; Air Koryo, Bluewing Airlines, Буда Ер, Непал ерлајнс, Тара Ер, Тригана Ер сервис и Јети ерлајнс.
За главните авиокомпании, AirlineRatings.com користи голем број фактори поврзани со ревизијата од управните тела на воздухопловството и водечките здруженија, како и владините ревизии и евиденцијата за смртноста на авиокомпанијата. Уредувачкиот тим на сајтот, исто така, ја испита оперативната историја на секоја авиокомпанија, записи за инциденти и оперативна извонредност за да ја одреди својата листа. Прашањата што се поставуваат вклучуваат:
- Дали е сертифицирана авиокомпанијата IOSA (IATA Operational Safety Audit)?
- Дали авиокомпанијата на црната листа на Европската унија (ЕУ)?
- Дали авиокомпанијата одржуваше рекорд за смрт во последните 10 години?
- Дали е одобрен авиокомпанијата FAA (американската федерална администрација за воздухопловство)?
- Дали земјата со потекло од авиокомпании ги исполнува сите 8 безбедносни параметри на ICAO?
- Дали флотата на авиокомпанијата била основана од страна на органот за управување со воздухопловството во земјата поради загриженоста за безбедноста?
- Дали авиокомпанијата работи само со руски изградени авиони?
Веб-страницата само гледа сериозни инциденти во правењето на нејзините определби.