Преглед на рекорд-кршење тркалачки патент
За 125 години или така, дрвени ваљаци на ролери останаа повеќе или помалку исти. Во 2008 година, производителот на возење Rocky Mountain Construction ја потресе индустријата кога воведе нови, иновативни модели за песна. Компанијата создава извонредно мазни дрвени канти кои се способни за инверзии и други карактеристики претходно ограничени на челични котли.
Голијат во шест знамиња Големата Америка е вториот закладник што РМЦ го изгради од теренот и го користи својот уникатен "Топпер". И прекрасно е.
- Вид на увеселителен: изменета дрвена со инверзии
- Висина: 165 стапки
- Прво капка: 180 стапки
- Највисока брзина: 72 км / ч
Голијат е еден од првите 10 најбрзи дрвени ролери . - Максимален вертикален агол: 85 степени
- Должина: 3.100 стапки
- Минимална висина: 48 инчи
- Производи од возење: изградба на карпести планини
Тешко да се нагоре оваа возење
Со својата дрвена структура од килибар и електрично-портокалова песна (една од боите за потпис на RMC), Голијат е драматичен и убав поглед на средина. Песната е клучот за успехот на Голијат.
Традиционалните дрвени котлери имаат тенки метални шински ленти на врвот на купиштата од дрво што ги формираат патеките. Работи тркала на возовите, кои се направени од челик, се тркалаат по металните ленти. Голијат, сепак, вклучува подебела и поширока метална кутија која целосно го покрива врвот на дрвените стекови (оттука и името "Topper Track").
Патентираната патека на РМЦ им овозможува на возовите во стилот на Голијат да останат некарактеристично мазни, дури и додека се движат низ извонреден распоред на курсот, кој вклучува инвертирани елементи (што ги врти возовите и патниците наопаку).
Наместо челични тркала, возовите на возењето користат полиуретански тркала, ист материјал кој се користи на челични котли.
Шест знамиња ја поткопаа возењето како најбрз, највисок и најстрниот дрвен задник во светот, кога дебитираше во 2014 година. Молният Род во Доливуд, уште еден РМЦ Топпер господар , кој достигна 73 километри на час, потоа ја освои најбрзата подземен тепих од Голијат.
Прекинот во забавниот парк на ЗДТ ги одбележа шесте флаги во најстрмната категорија со пад од 87 степени. Но, Голијат сѐ уште го држи рекордот како највисок дрвен поднос.
По искачувањето на 165 стапки и паѓајќи 180 стапки на 85 степени (речиси вертикално) во подземен тунел, гордоста се зголемува до 72 км / ч. Многу злоставуваниот и сега непостоечки Син на ѕверот на Островот Кинг претходно ги држел рекордите за висина и брзина (218 стапки и 78 милји на час на час), за дрвен поднос. Но, тоа беше болно грубо и мизерно возење. Голијат, сепак, се справува со својата стрмна, долга капка и со голема брзина со финост.
Синот на ѕверот, исто така, вклучуваше еден циклус, но го оствари својот подвиг со претворање на превртениот дел од патеката во тубуларен челик. Дрвената топперска трака на Големата Америка останува иста во текот на двете инверзии.
Благодат под (G-Force) Притисок
И покрај тоа што Голијат има мигови одозгора, не ги вклучува ограничувањата преку рамо. Наместо тоа, неговиот систем за задржување ги обезбедува патниците околу половината и веднаш под коленото. Неговата прилично ниска висина од 48 инчи - тоа е само 4 стапки или приближно со големина на типичен 9-годишен човек - исто така, дава пауза. Ова е еден возбуден возбудлив заблагодарувач за толпата.
И покрај недостатокот на ограничувања преку рамото, патниците треба да се чувствуваат безбедно воздржани во текот на возењето. Меѓутоа, втората инверзија, наречена нулта-G-штанд, може да биде особено dicey. Висиот наопаку за она што изгледа како вечност (но е навистина само втор или два) е и возбудливо и застрашувачко, особено без приврзок за преку рамото. Бавната инверзија е одлична за да се види од средината.
Голијат благодатно ги преговара своите две инверзии. Целото возење е пријатно изедначено со малку груб тресење што го даваат повеќето дрвени канти (како што е Големиот Американски Viper и особено груб американски орел). Сепак, се чувствува како дрвен поднос. Дали РМЦ вегетацијата ќе старее добро, или ќе подлегне на истите проблеми на грубост кои ги зафаќаат повеќето дрвени канти?
Тешко е да се каже, бидејќи системот за патеки е сеуште релативно нов, но веројатно е дека тоа ќе се одржи добро.
Со неколку hiccups тука и таму, Голијат не е сосема како путер-мазни како уште еден РМК увеселителен, Железото Rattler во Six Flags Fiesta Тексас . (Бидејќи таа возење ја користи целата челична "IBox" песна и се смета за хибриден дрвен и челичен завеси , споредбата може да не биде фер.) Во должина од 3.100 метри и време на возење под две минути, исто така е релативно краток . Додека се испорачуваат неколку убави појави на емитување , возењето може да користи повеќе моменти од вашето место.
Но, генерално, ќе бидете многу импресионирани со Голијат. Тоа е веројатно најдобар увеселие во Six Flags Great America . Лесно е најдобриот голински застер. (Шест флаги има многу именувани вози низ својот синџир на паркирање, вклучувајќи го и особено грубиот Голијат на "Шест флаги магија планина" ). Добро е, тоа ја прави листата на страници како една од Топ 10 најдобрите дрвени подлоги - биди некаков спор околу тоа дали врвот на РМК го дисквалификува како дрвен поднос. Што и да е, тоа е одлично возење.