Кратка временска рамка за тековниот метеж на организацијата
TSA контролните пунктови никогаш не биле патувачки пријател - всушност, напишавме многу приказни за тоа како да ги преживеат редовите и да стигнете до портата на време (види тука , овде , и тука ). Но прашањето варено во текот на оваа пролет, со линии кои се протегаат за навидум милји на најпрометните аеродроми во земјата; сенатори кои бараат авиокомпании да нудат бесплатни кеси за лето (никогаш нема да се случи); и, најдраматично, организацијата што го замени шефот на безбедноста Кели Хогган на 24 мај. Па, како можеме да стигнеме овде? Дозволете ни да презентираме кратка временска рамка:
01 од 12
2013-2016: ТСА намалува 10% од сијалици
Во очекување на проширувањето на PreCheck , TSA повлекува околу 5300 сенила на национално ниво во текот на три години. Ова се случува кога во истиот временски период волуменот на патниците се зголемува околу 15 проценти.
02 од 12
Јуни 2015: TSA не успеа да провери тест
Прикриен тим зазема 70 забранети предмети - вклучувајќи и оружје - преку контролни пунктови на ТСА, и неверојатни 95 проценти од нив не успеваат да откриваат. Администратор Мелвин Каравеј е прераспореден. -
03 од 12
Јули 2015: TSA вети дека ќе се обрати на безбедноста, а не на брзината
Откако масовно не го помина својот безбедносен испит, новиот Администратор на TSA Питер Нефенгер вети дека ќе го преквалификува целиот персонал за безбедност за правилно прикажување на патниците, наместо да брзаат флаери низ долгите линии. Безбедносниот персонал вели дека приоритетите се менуваат редовно во организацијата, со оригинални насоки за да се фокусираат на безбедноста и подоцнежните насоки за забрзување на толпата преку контролните пунктови.
04 од 12
Јануари 2016 година: Воздушевувањата се намалуваат
Со падот на нафтата доаѓа значително намалување на цените на авионските горива. Цените на билетите паѓаат дури 15 проценти, со популарни правци на JetBlue и Southwest, кои покажуваат дури и поевтини падови. Добри вести за патниците - околу 740 милиони од нив се очекува да летаат оваа лето-лоша вест за недоволно стационирани ТСА станици низ целата земја.
05 од 12
5 мај 2016 година: TSA Бара прекувремена работа
TSA побара од Конгресот да ги искористи средствата за да ги плати своите вработени прекувремено, во обид да се ослободат долгите линии.
06 од 12
9 мај 2016 година: #iHatetheWait кампања започна
Ерлајнс за американска федерација ја започнува кампањата #iHatetheWait, охрабрувајќи ги патниците да ги објавуваат фотографиите од нивните долги линии за безбедност и да го означат TSA.
07 од 12
10 мај 2016: Њујорк се заканува да ја приватизира безбедноста
Управата на пристаништа испраќа писмено писмо до TSA за своите долги периоди на чекање, размислувајќи да донесе приватни безбедносни ситаери за да се ослободи од застојот на трите главни аеродроми во Њујорк
08 од 12
10 мај 2016 година: Сенаторите лобираат да се ослободат од надоместоците за багаж
Американските сенатори Ричард Блументал (D-Conn) и Едвард Џ. Марки (D-Mass) лобираат во авиокомпаниите да ги укинат таксите за проверка на багажот во текот на летото, во надеж дека ќе го ослободат метежот предизвикан од презаситени преноси. Трикот? На TSA, исто така, се прикажува чеки за проверка, така што ова не мора нужно да го реши проблемот.
09 од 12
12 мај 2016 година: Мидвеј аеродромот видео станува вирус
Видеото на патникот на навидум бескрајна безбедносна линија на Мидвеј аеродромот во Чикаго е вирусно. Потребни се цели две минути за да одат до крајот на линијата, која кружи на аеродромот.
10 од 12
12 мај 2016 година: TSA ги обвинува патниците за долги редови
Додавајќи навреда за повреда, TSA ги обвинува патниците за долгите линии, цитирајќи ги патниците кои ги преувеличуваат своите преноси и носат целосна големина на тоалети. Прикажувањето со прст е одговор на нападот на пристанишната управа врз неговите перформанси.
11 од 12
14 мај 2016 година: TSA Expedites вработување на нови сито
Секретарот за внатрешна безбедност, Џеј Џонсон, вели дека ќе најми повеќе од 500 нови безбедносни проверки што е можно поскоро. Дополнителните раце само ќе ви помогнат на аеродромите кои сé уште не работат со полн капацитет.
12 од 12
24 мај 2016 година: TSA пожари шеф за безбедност
Нефенгер најави бројни промени во раководството на TSA, вклучувајќи го и отпуштањето на Кели Хогган, шеф на организацијата за безбедност. Соборувањето не следи само поплаки од долги редови, туку и обвинувања дека тој добил 90.000 долари во неоправдани бонуси помеѓу 2013 и 2014 година.