Нема ништо прилично релаксирано како патување со воз. Имате време да ги преземете во сите предели без да се грижите за сообраќај и опасности од патот. Ако патувањата ве одведат во Западна Вирџинија, можете да изберете од четири различни сценски авантури на железница.
Cass Scenic Railroad
Cass Scenic Railroad започна како влезен воз, дел од стопанската индустрија на Западна Вирџинија од 20 век. Локомотивите на Шеј кои го повлекуваат Cass Scenic железничкиот воз денес се користат за пренос на трупци и завршени граѓа по далечните железнички линии.
Денес, можете да ги возите шините од станицата Cass до Whittaker и назад, двочасовното патување или да продолжите на Bald Knob или на Spruce, секој четири и пол час патување од Cass. Возот има отворени и затворени автомобили. Може да донесете храна за јадење во возот или да купите закуска во станицата Вителкер.
Според Г. Фред Бартелс, Обучувач, возот може да прими до четири корисници на инвалидска количка за патување. Еден тренер има лифт со инвалидски колички што може да ги пренесе повеќето инвалидски колички. Можностите за мобилност на станицата Whittaker, Сталките и Стапалата можат да бидат ограничени; ве молиме јавете се на почеток за детали и помош за планирање.
Возовите секојдневно се одржуваат од викендот Меморијален ден до почетокот на септември, петок и викенди во септември и секојдневно во октомври. Специјални настани вклучуваат вечер Elf Train во декември и убиство мистерија авантури. Цените на билетите варираат по пат, ден во неделата и сезона.
Cass е околу четири часа со автомобил од Питсбург и пет часа возење од Вашингтон. Ако тоа е премногу далеку за да се вози круг патување во еден ден, можете да ја поминат ноќта во "куќа на компанијата", порано во резиденцијата на вработените во мелницата, во пустинска кабина или во кабоза.
Потомак орел Сценска железница
Потомак орел Сценската железница го носи своето име од патувачките орли патници кои обично се гледаат во "The Trough", стрмната еднострана долина низ која тече Јужна гранка на реката Потомак.
Станицата Wappocomo Потомак орел, појдовна точка за сите возови, е во Ромни, околу два и пол часа со автомобил од Вашингтон, и три часа возење од Питсбург. Воздухот Потомак орел е повлечен од локомотивите Џенерал Моторс, кои биле изградени кон крајот на 1940-тите и 1950-тите. Можете да седите на отворено или традиционални железнички возила. Постои концесија стои на бродот воз, и може да донесе мал кулер на одборот. Повеќето патувања се три и пол часа, но Potomac Eagle, исто така, прави целодневни патувања.
Потомак орелот работи во саботата јули до септември, секојдневно во текот на октомври, како и за специјални викенд настани во текот на ноември и декември. Цените на билетите варираат по сезона и должина на патувањето.
Еден воз автомобил е модернизиран комбиниран автомобил (половина багаж, половина патник) со 16 места, достапни тоалети и лизгачка врата доволно широк за да се приспособат на скутер, според потпретседателот на Потомак орел, Дан Снајдер. Корисниците на инвалидски колички, исто така, можат да ја искористат предноста на преклопната инвалидска количка за возењето на авионот за да ги пренесат на сопствени инвалидски колички, што можат да ги стават на маса во еден од другите воз автомобили. Најдобро е да се јави резервација канцеларија однапред, особено во октомври, кога возот е 16 автомобили долги, па вработените може да одговара на возот за да се обезбеди лесен пристап.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
Железничката долина на Дурбин и Гринбриеј нуди четири различни сценски екскурзии. Повеќето се оддалечуваат од Елкинс, но ракетата Дурбин, повлечена од локомотива со паркинг со климакс, првично се користи за влечење на возови, заминува од Дурбин, а измамник планината Саламандер нуди заобиколување од двете страни на Елкинс и мостот за измамници. Новиот Тигарт Флаер и планината Експресна Вечера Воз отсуствуваат од Елкинс. Можете дури и да останете во текот на ноќта во "Castaway Caboose", која е извлечена од ракетата Дурбин и оставена преку ноќ во камп за реки.
Должината на патувањето варира од два до девет часа. Повеќето возови работат за време на викендите од мај до септември и додаваат заминувања во текот на денот во текот на октомври. Планината Вечера Експресен воз има ограничен распоред. Билетите за некои екскурзии вклучуваат сандвич вклучена, а цените на билетите варираат со патување и сезона.
Според портпаролката на Дурбин и Greenbrier Railroad Аманда Скерер, "Ракетата Дурбин е достапна за инвалидски колички", но, додава таа, некои од другите историски возови не се. Ве молиме јавете се на пругата за информации за пристапност.
Нов речен воз
Новата река воз води само четири пати годишно, на октомври викенди, а билетите се скапи. За љубителите на пругата и љубителите на чистото пејзаж, патувањето во вредност од 300 километри е вредно за секој денар, бидејќи возот на Нова река ве води низ реката Нова река на реката Национална река во Западна Вирџинија, дел од системот на националниот парк во САД, и сценографијата е навистина спектакуларна. Новата река воз, која е управувана од Collis P. Хантингтон железници историски општество, користи Amtrak и приватни вагони. Можете да се качите на возот во Хантингтон или Свети Албан за патувањето до Хинтон и назад. Хантингтон е два и пол часа со автомобил од Колумбус, Охајо, четири и пол часа од Питсбург и речиси седум часа од Вашингтон.
Цените на билетите варираат според видот на услугата. Премиум услуга вклучува доручек и вечера, додека тренер услуга не. Закуски и безалкохолни пијалоци се достапни за купување во возот, а можете да купите храна за време на вашиот престој во Хинтон. Возот не е достапен за инвалидски колички; ако користите инвалидска количка, најверојатно ќе треба да патувате со придружник. За повеќе информации, контактирајте го Хонтингтон Железничкото историско здружение.