Тоа има нешто да се направи со Дизни Тема Паркови Историја
Јас во раните денови на Дизниленд и Дизни Свет , гостите платија номинална такса за да влезат во парковите и потоа купија индивидуални билети за возењето и атракции. Парковите, исто така, нудеа книги за билети кои ги спојувале заедно со попустна цена. Дизни ја оценуваше својата прошетка од "А" преку "Е" и понуди соодветни билети.
Оние кои се означени како "А" вози, како што е Огнот мотор кој патувал и по Мајна Стрит САД, биле најниски нивоа и најмалку скапи атракции.
Подигнувањето на азбуката, атракции беа сé попопуларни, софистицирани и чинат повеќе за возење. Билет "Е", кој дозволи прием за возење, како што се Маттерхорн Боб и Пиратите од Карибите , беа најпосакувани. Кога посетителите ги користеле своите билети, тие внимателно ќе ги рангирале картичките "Е".
До почетокот на 1980-тите, Дизни ја прекина употребата на индивидуални билети и воведе политика за неограничено возење со еднократна цена. Иако самите биле одамна ги нема, терминот "Е-билет" трае. Покрај тоа што се однесуваат на крем де ла крем на атракции на Дизни и вообичаени прошетки во парк, Е-билет исто така се користи за да опише нешто што се смета за меѓу најдобрите (или најголемо, највозбудливо, итн.) Од ваков вид . Слични фрази или зборови вклучуваат недела најдобро, елита, премиер, суперлатив, првокласен и одличен.
Патем, скоро сите забавни паркови и тематски паркови користеле билети до 1980-тите.
Некои би понудиле опција за плаќање со една цена, но систем за плаќање по возење беше преовладувачки бизнис модел. За разлика од Дизниленд и Дизни Свет, многу паркови нудат бесплатен пристап и имаа отворена политика.
Наместо да користат абонатни котирани билети, повеќето паркови би го смениле бројот на билети што се потребни за да се качат на нејзините возења.
Патроните можеби ќе треба да видат преку еден билет за возење со низок профил, на пример. Меѓутоа, може да се земат три билети за возбудливо возење , но и пет билети за да се постигне место на потписниот потпис на паркот (неговата верзија на возењето со Е-билети).
Сè уште има неколку паркови користејќи систем за плаќање по возење. Тие се главно традиционални забавни паркови како што се Knoebels во Пенсилванија и крајбрежниот парк, Семејно кралство во Миртл Бич, Јужна Каролина. Оние и другите паркови со исплата на паркираните возила не наплаќаат за прием. Можете да прочитате повеќе за нив во мојата статија, " Слободен тематски паркови ." Карневали и саеми обично сеуште користат систем за плати-по-возење.
На некој начин, билетскиот систем би можел да се смета за поправеден за посетителите кои сакаат да добијат само неколку возења. На пример, родителите или бабите и дедовците можеби ќе сакаат да ги земат своите деца или внуци за да уживаат во возењето на паркот, но немаат намера да се качат себеси. Потоа повторно, моделот за плата од една цена им овозможува на воини да возат толку многу вози, Е-билет или на друг начин, како што можат во текот на еден ден. За нив, отстранувањето на билетите значи дека тие не мора да продолжат да ги постигнуваат своите паричници и тие можат да добијат голема вредност со плаќање еднаш на портата.
Примери за е-билети
Кога Дизниленд првпат беше отворен, Е-билети можеа да се купат поединечно за 50 ¢. Некои од актуелните Е-билети на Дизниленд вклучуваат:
- Подморница патување ( сега познат како наоѓање Немо подморница патување )
- Прогонуван замок
- Земја мечка Jamboree
- тоа е мал свет
Современите Дизни е-билети вклучуваат:
- Експедиција Еверест
- Голема гром планина железница
- Кула на зрачење на зракот на теророт
Примери за други Дизни билет за возење
- "А" билети првично чини 10 ¢. Ридес го вклучи кралот Артур Карусели и Киното на главната улица.
- Влезниците "Б" првично чинеа 20 ¢. Ридес го вклучи Кејси Џуниор Циркус Воз и Мики Маус клуб театар.
- "В" билетите првично чинеле 30 ¢. Ридес ја вклучи и партијата Луд чај и Думбо Летачкиот слон.
- "Д" билети првично чинеле 35 ¢. Вози се вклучени Петар Пан лет и Алиса во земјата на чудата.