За страстниот ентузијаст на мотоцикли, нема подобар начин да се истражи нова земја отколку на две тркала со ветер во вашата коса, а Европа е дом на некои спектакуларни сцени и има некои одлични патишта за да истражуваат. Сепак, изнајмувањето на мотор за да патува на далечина во Европа може да биде малку застрашувачко, но постојат чекори што можете да ги преземете за да помогнете да се одвива што е можно потаму. Изнајмувањето на мотор обично е малку поскапо од изнајмувањето на автомобил, но нуди брзање на адреналинот и одлични ставови кои никогаш не би можеле да ги добиете со автомобил.
Проверете ја вашата осигурителна покриеност
Една од првите работи што треба да ги направите кога изнајмувате мотоцикл е да проверите со компанијата за изнајмување за да видите каков вид осигурително покритие ќе добиете како дел од изнајмувањето и дали е вредно да го надградувате вашето осигурување само ако е трета страна покритие е обезбедено. Ако не постои осигурување покриено со изнајмување, исто така може да биде во вредност од проверка за да видат дали вашата полиса за осигурување мотоцикл дома да обезбеди некој вид на покриеност кога ќе патувате на меѓународно ниво или изнајмување велосипед. Возењето на мотор во друга земја е возбудливо, но најдобро е да имате таква заштитна мрежа, во случај да ве изневерат различните возачки навики или патишта.
Обезбедување на вашите велосипеди ноќе
Во најголем дел, возењето во Европа е генерално безбедно и има многу мал криминал за кој треба да се загрижени, но ова не е причина да ја оставите вашата стража и да бидете сигурни дека велосипедите безбедно се складираат е добра претпазливост.
Добра заклучување со цврст диск е од суштинско значење за да се обезбеди велосипедот и најдобро е да не оставите седло или багаж на велосипед преку ноќ. Ако паркирањето обезбедено од хотелот е на предниот дел на зградата, може да биде идеја да се побара дали велосипедите може да се остават во задниот дел, каде што било кој персонал ќе паркира, ако постои таква опција на располагање, за да помогне да се одврати било опортунист крадци кои ги забележуваат велосипедите однадвор.
Гранични премини
Од воведувањето на Шенгенскиот договор помеѓу дваесет и шест европски земји во 1995 година, тоа значеше дека за повеќето луѓе кои патуваат низ Централна и Западна Европа, граничните премини речиси станаа нешто од минатото. Меѓутоа, постојат некои земји како што се Швајцарија, Норвешка и Обединетото Кралство, кои избраа да останат надвор од овој договор, а тоа значи дека оние транзити низ овие граници се предмет на понатамошни проверки. За американските мотоциклисти патници бидете сигурни дека имате пасош, документи за осигурување и, каде што е потребно, било какви документи за виза подготвени да бидат проверени.
Возачки навики во Европа
Стандардите за возење во Европа генерално се доста добри, а во поголемиот дел од Европа возилата се движат на десната страна на патот, со исклучок на ова правило да бидат Обединетото Кралство и Република Ирска. Кога патувате на автопатот со повеќе ленти или на автобус, преодните ленти се за тоа, па возачите ќе очекуваат да се повлечете во десната лента по престигнувањето на автомобилот. Границите на брзина се исто така чести и редовно се спроведуваат низ целиот континент, со километри на час, а не со милји на час што се користат за одредување на овие граници низ целата Европа .
Организирани патувања за мотоцикли
Една корисна опција да се разгледа ако размислувате да одморите на мотоциклистички одмор во Европа е да се приклучите на една од многуте организирани празници за мотоциклисти достапни низ континентот. Овие ќе ви помогнат да направите многу работа за вас, да бидете во можност да организирате какви било визи, места за гориво и ќе го организирате изнајмувањето на мотоцикли во ваше име. Иако можеби нема да ви ја дадат истата слобода да шетате, повеќето од овие правци ќе ги преземат некои од спектакуларните патишта низ целата земја.