Хиперкостерите се за екстремна висина, брзина и време на возење , а Nitro испорачува на сите три фронта. Неверојатно мазно и возбудливо, тоа е неопходна возење во Six Flags Great Adventure.
Up-Front Info
- Скала за возбуда (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Диви брзина, висина и G-сили, но без инверзии - Тип на увеселителен материјал: хиперкост, излез и назад
- Највисока брзина: 80 км / ч
- Ограничување на висината за возење: 54 инчи
- Висина на подножјето: 230 стапки
- Прва капка: 215 стапки
- Време на возење: 2 минути, 20 секунди
- Забележете дека за разлика од повеќето монтирани чамци, предниот дел од возот, наместо задната страна, се чини дека дава повеќе време за возење и поинтензивно возење.
- Локација: Шест знамиња Голема авантура
Коскена брзина
Нитро седи на задниот дел од S ix Flags Great Adventure. Нејзината масивна жолта и виолетова патека змии низ шумата надвор од портите на паркот. Возењето задржува малку мистерија, бидејќи патниците не можат да добијат добро чувство за својот распоред, додека не се на одборот и трчаат со хипербрзина.
Уникатниот и импресивен дизајн на огромните 36 патнички возови е евидентен додека се повлекуваат во товарниот станица. Ниските коси страни на автомобили и подигнатите седишта ги оставаат возачите изложени. Бидејќи не постојат инверзии, нема прекумерно рамо прицврстување. Единствениот, ненаметлив Т-лап-бар ги прескокнува патниците на Нитро и придонесува за нивното чувство на ранливост.
Не постојат џоги на врвот на лифтот.
Нитро продолжува директно во пад од 215 метри и се забрзува до коска треснејќи 80 км / ч. Веднаш го спушта вториот рид за некое делириумско време. Од таму е потребно лево претворање во дивината на Њу Џерси.
Слаткото ослободување на пловечки емитување
Топакот потоа се движи низ низа ридови кои наизменично ги испорачуваат позитивните G-сили кои го кршат реброто проследено со сладото ослободување на пловечки емитување.
По пресврт во стилот на потковица, Нитро влегува во двојна спирала за некои интензивни позитивни Г-сили - малку премногу интензивна за мене. Јас не сум љубител на спирални спирали, особено на хиперкастери. Мислам дека тие служат за да ја исцрпат засадената енергија на увеселителот што може подобро да се искористи за повеќе ридови и време на емитување. Елементот со двоен хеликс го прекинува емитувањето-а-тон и го носи инаку речиси совршениот закладник до одреден степен од рејтинг од пет ѕвездички.
Нитро е сличен на другите хиперкастери, вклучувајќи ја и кочијата Аполо во Буш градини во Вирџинија и Мако во SeaWorld Орландо . Трите вози го делат истиот производител, Болигегер и Мабилард од Швајцарија. Кочиите на Аполо и Мако даваат полесни вози (иако Нитро е извонредно хипер-мазен) и се откаже од двојната спирала за нон-стоп ридови и капки.
Иронично, единствениот друг закладник меѓу големиот арсенал на Големата авантура, кој ќе му конкурира на "Нитро" за нескротливо возење со чаша и диви емисии, е Ел Торо , дрвен занос. (Иако, нејзината единствена хибридна патека го разликува од типичните дрвени кабини за груба и сушара.) И двата бројачи испорачуваат еден хеквва двоен удар за навивачите на возбудливите машини.
Други значајни прошетки во Големата авантура вклучуваат Kingda Ka, еден од најбрзите и највисоките котнери во светот , и Superman Ultimate Flight , летачки коктел.