Водич за јавен транспорт во Куба

Карипскиот остров Куба е оној што одамна имаше мистерија поради својата комунистичка историја и позитивно ладен однос со САД од крајот на 1950-тите години наваму. Денес, чекорите за одмрзнување на ладен однос се движат напред, но на посетителите од САД се 'уште ќе им требаат роднини кои живеат во Куба да им биде дозволено да патуваат таму . Сепак, овој однос со САД има значително влијание врз богатството и транспортната мрежа на островот, што значи дека ќе видите многу стари американски возила на патот, додека поновите опции за транспорт се бавни во голем дел од земјата.


Возот во Куба

Главната железничка линија во Куба тече од Хавана на северозападниот брег на островот до Сантијаго де Куба на југоисточниот брег и е најсигурен пат во земјата, управуван од поранешниот француски железнички железнички возен парк. Овој пат е патувањето преку ноќ, кое се одржува секоја втора ноќ, и има застој во Санта Клара и Камаги. Постои низа гранки на гранките што патуваат во многу градови низ целиот остров, но тие имаат тенденција да бидат помалку веродостојни, и често ако има дефект, одложувањата може да бидат ден или повеќе.

Достапните билети се поскапи за посетители отколку за Кубанците, но тие сеуште се обично поевтини од возењето на автобусот, додека на главната рута првата класа нуди прифатлива удобност за повеќето посетители, иако на овој пат во текот на ноќта нема предели за спиење.

Добивање на Куба со автобус

Постојат две главни компании кои управуваат со поголемиот дел од автобуската мрежа во Куба.

Viazul има флота од современи автобуси кои најчесто се користат од страна на посетителите во земјата, и секој има бања на одборот и климатизација. Овие автобуси се прифатливи за посетителите, но обично не се користат од страна на локалното население поради размена на валута, што значи дека тие се прилично поскапи за оние кои плаќаат во Кубанските песови.

Фирмата што управува со најголем дел од рутите што ги користат локалните жители на Куба, и најшироката мрежа на долги патеки е Астро, а нивните цени се поевтини од Виазул. Недостатокот е тоа што возниот парк на кинески автобуси не е толку сигурен како оној што го водеше Виазул, а на тоа не постојат бањи. Исто така, ќе откриете дека има многу локални автобуски линии обично управувани од мали фирми и покриваат релативно мала површина, и тие обично ќе се користат со автобуси увезени од Источна Европа, кои се често неколку децении стари.

Collectivos

Колективот е еден од типичните транспортни методи на Карибите, Централна Америка и некои делови од Јужна Америка, а во Куба, исто така, е многу лесен начин за добивање наоколу. Овие обично ќе бидат автомобили што ќе се движат меѓу два града, а потоа ќе ве одведат на одредено место како хотел или хотел во вашата дестинација. Цените се обично прифатливи, но бидете сигурни дека ќе преговарате, бидејќи цената за отворање обично ќе биде многу над она што месното население ќе го плати, а исто така вреди да се напомене дека колективот ќе почека додека сите места не се пополнети пред да започне патувањето.

Надминувачки пешачење низ Куба

Куба е веројатно единствената земја во светот каде што планината за планинарство е дел од јавната транспортна мрежа, а тука се и одредени возила што треба да обезбедат возење за секој кој бара патување.

Постојат одредени места по должината на главните транспортни патишта познати како "Амарило точки" каде што возилата ќе престанат, а службеник ќе ги земе деталите за тоа каде треба да стигнете, а потоа чекате да бидете повикани напред. Традиционалната техника на држење на палецот може исто така да се користи, иако на некои подолги дискови, локалното население обично очекува мал придонес на педесет пезоси кон патувањето.

Други методи за транспорт во земјата

Во Куба има мал број фериботни служби кои служат за два архипелага околу брегот на главниот остров , со патишта од Сиенфуегос и Тринидад, кои служат на Канарските острови и на островите Јувентуд, на северниот брег на Куба. Исто така постојат и некои авиокомпании кои служат на домашните патишта, но не очекувајте вид на удобства што ќе ги добиете на меѓуградски или меѓународни правци.

Велосипедизмот е уште еден популарен начин да се стигне околу островот, но има само мал број на оператори во поголемите градови, кои всушност изнајмуваат велосипеди, па можеби ќе треба да го извозите еден по пристигнувањето.