Меѓународните награди за награди се најдобриот договор таму.
Многу луѓе ќе бидат воодушевени да користат 25.000 милји за бесплатен тренинг лет од Њујорк до Орландо, но често флаерите кои сфаќаат колку вредни милји можат да бидат, често ќе имаат многу подобра откупна вредност. За вредност од еден долар, наградите за меѓународна деловна и прва класа се доделуваат најдоброто од таму. Можете да патувате со значително зголемена удобност за двојно поголем број километри, додека платената билет за бизнис класа може да ве чини четири пати колку што тренерот или уште повеќе.
Меѓутоа, изградбата на доволно милји за да леташ со тебе и еден пријател (или целото твое семејство) од А до Б кога се обидуваш да влезеш во Европа или Азија во премиум кабина може да биде доста предизвик. Многу понуди за регистрација на кредитни картички ќе ви заработат доволно милји за да летате низ целата земја со само еден бонус, но доволно за да летате на интерконтинентална Бизнис или Прва класа за тоа "еднаш во живот" може да потрае многу време и посветеност . Еве како да започнете:
1. Истражувачките дестинации се првиот чекор при планирањето на меѓународната авантура. Не треба да го стесните своето патување до одредени градови, но има општа идеја за тоа во кој регион сакате да патувате, бидејќи стапките на откуп на наградување може да варираат во зависност од тоа каде се движите.
2. Изберете датуми во следната година , или барем општ временски рок за пребарување. Авиокомпаниите постојано ги девалвираат своите милји, и откако ќе почнете да штедите за одредена награда, не сакате да бидете фатени од стража со зголемени цени за награди.
Ако заштедите на патување многу години по патот, планирајте да акумулирате двојно повеќе километри што би требало да го направите тој лет, само за да ги покриете сите ваши основи.
3. Побарајте достапност сега, наместо еднаш сте ги поддржале сите потребни милји. Достапноста на доделените седишта е ограничена, и иако најверојатно ќе се промени при приближување на вашите датуми (можеби дури и на подобро), тоа не е болно за да добиете идеја за тоа што е достапно сега.
Пребарај за летови меѓу портали градови сега, бидејќи тие се обично најтешко да се закова надолу (секогаш можете да плаќате пари за таа 90-минутна хоп од Тајпеј до Хонг Конг ако ви треба подоцна).
4. Потврдете прво патување со авион , пред резервации за водичи, хотели и други неповратни искуства на вашата дестинација. Имајте на ум дека вашите планови за патување може да се сменат и во последен момент, па затоа најдобро е да резервирате резервации што се враќаат секогаш кога е можно. Доколку имате пренослива валута на награда, како што се American Express Rewards или Chase Ultimate Rewards поени, преместете ги оние во вашата прва програма за избор на прво место - достапноста на хотелската награда обично е многу пофлексибилна и обично можете да резервирате престој со иста стапка во рамките неколку недели по пристигнувањето.
5. Книга билети одделно како места станат достапни. Вие не треба да ја резервирате целата своја група на една резерва, па затоа нема причина да не се земаат достапните места за наградување откако ќе ги имате потребните милји. Стапките на Redeposit обично се доста разумни, а некои места за доделување награди се подобри отколку што немаат. Секогаш можете да плаќате готовина за билет или два, ако апсолутно мора, или да користите пари за награди со фиксна вредност како точки за пристигнување на Барклајкар за да ги обезбедите преостанатите места.
6. Надградете подоцна и заклучете се сега во Тренерските седишта. Летечкиот бизнис или Прва класа е крајната цел овде, но некои програми на авиокомпанија ќе ви овозможат да ја "надградите" вашата резервација без надомест, ако повисока класа на услуги се отвора подоцна.