Најчестите опции за добивање на Азија
Превозот во Азија често изгледа мистериозен предизвик што го разбираат само локалното население.
Добивањето наоколу во зафатените места може да се претвори во напад во хаос, танц со судбина. Но, некако сето тоа функционира на крајот - сите на крајот добиваат каде одат. Како и со сите нешта во Азија, контрастот на крајности е одличен од место до место. Куршките се обучуваат по неверојатни брзини, во меѓувреме, автобусите со коска тресат можат да понудат прилагодување на chiropractic без дополнителни трошоци.
На места со одлична туристичка инфраструктура, можете едноставно да се потпрете на агентите за да резервирате пасус за вас. Во други времиња, ќе мора да преземете и да направите свој пат од точката А до точката Б преку автомобил, автобус, брод, воз , а повремено и некоја опција за рѓосување која требаше да биде отстранета од патот пред неколку децении!
Користете агент или направете го тоа сами?
Вие навистина имате два избори при резервација на превоз во Азија: одете преку агент (вклучувајќи го и вашиот рецепционер) или одете сами во станицата за да го купите билет. Освен летовите, повеќето транспортни опции ќе се резервираат лично и ќе бидат платени во готово, а не на интернет.
Очигледна предност на резервација на транспорт преку канцеларија за патување или во вашиот хотел е дека нема да мора да го направите својот пат до станицата - што може да биде збунувачко за навигација. Исто така, може да биде полесно да се комуницира со луѓе кои се навикнати да работат со туристи секој ден.
Локалните жители почесто го "знаат договорот" за тоа како да дојдат до вашата дестинација. Агентите ќе знаат за затворање, одложувања, фестивали и други варијабли кои би можеле да влијаат на вашето патување. Како што би се очекувало, некој друг да организира превоз во Азија ќе значи исплата на провизија на изворната цена на билетот.
Можете да избегнете плаќање провизии на трета страна со одење до транспортната станица за да резервирате некаде. Ќе мора да ја искористиш пресудата: Понекогаш разликата во цената што се плаќа на агентот нема да го надомести она што потенцијално ќе го потрошиш во време и пари, обидувајќи се да купиш сопствени билети во станица!
Користење на такси во Азија
Понекогаш се чини дека има повеќе таксисти во Азија отколку достапни патници! Ќе добиете многу понуди за превоз додека одите наоколу.
Таксистите во Азија имаат непослушен репутација за презапрявање, зголемување и обично се обидуваат да ги измамат книгите, заедно со неколку нови, кои не се. Ако вашиот возач одбива да го користи мерачот или тврди дека е прекинат, или најде друг такси или преговарајте ја вашата билет пред да влезете внатре. Никогаш немој да прифатите возење без да знаете што ќе платите на крајот. Можеби ќе треба да запрете неколку такси, но трпението честопати е наградено со чесен возач.
Ако возачот изгледа измамен или пристигнувате сам доцна во ноќта, чувајте ги торбите со себе на задното седиште. Со тоа се елиминира можноста дека вашиот багаж ќе се чува во багажникот, додека не платите повеќе отколку што беше договорено!
Користење на автобуси во Азија
Автобусите во Азија доаѓаат во многу варијанти: од вознемирувачки јавни "пилешки" автобуси кои всушност можат да имаат кафези од живи кокошки, до луксузни двокатни автобуси со Wi-Fi, како што се автобусите од Сингапур до Куала Лумпур .
Правилата за користење автобуси во Азија се разликуваат од место до место. Во некои земји, однапред ќе треба да резервирате автобуски билет - особено ако патувате подолго. Во други места, можете да означите автобус кој поминува и да платите придружник на брод. Немојте да бидете изненадени ако вашиот преполн автобус застанува повторно и повторно да се притисне во повеќе клиенти и багаж, додека на патот.
Без разлика, едно правило се однесува на јавните автобуси во Азија: тие често се замрзнуваат! Дури и во тропските земји, ќе забележиш возачот и асистент во суичери и дуксери. Климатизацијата обично е поставена на максимум. Чувајте топла облека корисна за долги патувања.
За автобуски патувања во места со лоши патишта, обидете се да седите во близина на центарот на автобусот; тоа е најстабилното место. Седејќи во близина на оската, ќе им даде најтешка возење.
Забелешка: Кражбата во ноќните автобуси е проблем во Азија .
Често се обвинува автобуската екипа. Не ставајте скапоцености во вашиот багаж складиран во затворот (тоа е напад на патот), и не заспијте со паметен телефон или MP3 плеер во скутот.
Такси за мотоцикли
Мотоцикл такси - наречен "мотос" во некои земји - се брза но сепак ризичен начин да се заобиколи градскиот сообраќај. Осмелите возачи дури ќе најдат начин да ги носат вас и вашиот багаж. На места како Бангкок, возачите се познати по пат на грижа преку сообраќај, понекогаш во погрешна насока и со тротоари за да ве одведат каде одиш.
Ако одлучите да користите такси за мотоцикли, запомнете го следното:
- Официјалните возачи обично носат обоени елеци.
- Како и со други непречено транспортирање, ќе мора да преговараш.
- Ако има само еден шлем, возачот го добива.
- Патничко осигурување обично не ги покрива несреќите кои се случуваат на мотор.
Познати методи за транспорт во Азија
Секоја земја во Азија има свој сакан начин на евтин јавен превоз. Некои се шармантни, други се болни. Еве само неколку кои ќе ги сретнете:
- Tuk-tuks: Tuk-tuks се најпознати во Тајланд , меѓутоа, триколедните авто рикши ги водат патиштата под различни имиња во Индија, Јужна Америка, Африка, па дури и Европа.
- Jeepneys: солиден Jeepney е културна икона на Филипините. Джипите оставени од војната беа протегани и претворени во големи вагони. Возењето е толку евтино како 20 центи во овие честопати преполн, шарени возила. Непријатно, можеби, но тие секако се културен феномен.
- Songthaew: Овие покриени пикап камиони со клупа седи на улиците на Тајланд и Лаос. Јавните верзии ги уредуваат поставените правци; цените се исклучително евтини. Не сите циркулации циркулираат - може да ги означите исто како што би било такси.
- Бемо: Бемо е одговор на Индонезија на Jeepneys и songthaews . Малите минибуси и минибуси често ја загадуваат музиката за зачувување додека циркулираат јавни патишта. Возите се хаотични, но евтини.
- Трикови: пронајдени насекаде низ Филипините, трикови се малку повеќе од мотоцикли со вагони прикачени на страните. Гласно и трнлив, трикови се често евтин начин да се заобиколат на островите каде такси-автомобили не се достапни.
- Рикши: Рикша е генерички, широко употребен термин за секое едноставно возило, обично со три тркала. Некои рикши се моторизирани, управувани со велосипед, па дури и човечки придвижувани. Ќе најдете рикши низ цела Кина, Индија, Хонг Конг, Јапонија и други градови во Азија.
Изнајмување мотоцикли
Изнајмување мотор (најчесто 125 скутер) е ефтин и забавен начин да се истражи нова област. Ќе најдете изнајмување на скутери низ Југоисточна Азија за толку ниско, како 5 до 10 долари дневно. Повеќето имот се прилично неформални, иако од вас ќе се очекува да го оставите вашиот пасош како колатерал.
Патничко осигурување ретко ги покрива несреќите што се случуваат на мотоцикли . За жал, многу патници ги имаат првите урнатините во Азија. Условите на патот може да бидат предизвикувачки, а возењето следи поинаква хиерархија на десницата од она што повеќето луѓе го очекуваат. Постојат огромен број на ограничувања и измами поврзани со изнајмување на скутери, па секогаш да се одлучат за изнајмување од реномирана продавница или преку вашиот сместување биро.
Тимови со други патници
Со гориво што е најголем трошок за возачите, честопати можете да се здружите со други патници за да ги споделат трошоците за возење со водопади, атракции и други точки на интерес. Истото важи и за добивање на аеродроми кои се наоѓаат надвор од градот: користат заеднички превоз! Со тоа се намалува сообраќајот и загадувањето - двата проблеми што ги мачат многу големи градови во Азија .
Започнете со зборување на другите во вашата куќичка или хотел; повеќе од веројатни патници беа привлечени од истите атракции и се истакнуваат како вас. Рецепцијата ќе им помогне на луѓето да се здружат во едно возило.
Совет: Ако патувате сами, обидете се да пристапите до други патници во барањето за багаж на аеродромите. Често може да ги споделите трошоците за такси во градот.
Услуги за продажба во Азија
Убер добро работи во Азија. Иако цените се малку повисоки од мерните такси на места како што се Бангкок, може да ги елиминирате сите нерви, измами и зголемувања што возачите толку често ги повлекуваат. Ќе знаеш што ќе се вози пред тоа.
Зграпчето е популарна малезиска услуга за возила вработена околу Југоисточна Азија, но се разликува од Убер во тоа што таксистите, исто така, можат да одговорат на вашите барања за возење. Можете да одлучите да го платите возачот со готовина.
Забелешка: Иако сеуште се користат, службите за ослободување од бегство се забранети во некои земји со строги такси мафијаши. Индонезија и Тајланд се две такви земји. Таксистите се знае дека фрлаат тули во автомобили Убер. Ако користите услуга за возење, побарајте возење дискретно, идеално од некаде во близина на редовната таксиска задача.
Автостоп во Азија
Иако автостоп може да звучи малку премногу Џек Kerouac за некои патници, тоа е прилично честа практика во многу делови од Азија. Вози најчесто доаѓаат од транспортни комбиња и автобуси кои патуваат во вашата насока. Од вас може да се очекува да "малку вртете".
Вие нема да го користите палецот за да се приклучите во Азија! Поголема е веројатноста да добиете насмевка и палто за возврат, бидејќи потенцијалното возење минува минато. Наместо тоа, посочете заедно со прстите, патете го со дланката надолу на патот пред вас. Автобусите и маневрите често ќе престанат за вас и ќе побараат само попуст.