Останете безбедно и избегнувајте измами при изнајмување на скутер
Изнајмување на мотор во Југоисточна Азија е забавен, ефтин и незаборавни начин да се доближите. Но, постојат предизвици за да останете безбедни, како на патот, така и во продавницата за изнајмување.
Хром и кожени јакни се опционални: Терминот "мотор" е синоним за Југоисточна Азија со мали или средни скутери, честопати не поголеми од 125 cc. Патиштата обично се затнати со нив. Изнајмувањето на скутер за тој ден е одличен начин да се видат локални знаменитости и да се обезбеди поголема слобода отколку да се потпираат на јавниот транспорт .
Можете да престанете кога и каде сакате, плус возењето може да биде возбудливо, ако не и подигање на коса, искуство! Еден мал скутер обично може да биде ангажиран во Југоисточна Азија за само 5-10 американски долари дневно.
Основи за изнајмување мотоцикли
Многу земји во Југоисточна Азија ќе ви дозволат да изнајмувате моторцикли без меѓународна лиценца, меѓутоа, ако не имате некој може да му даде на полицијата причина да ве исплаши подоцна . Понекогаш ќе има дозвола за возачот од вашата матична земја. Понекогаш има меѓународна дозвола, не е важно дали ќе престанете - локалната полиција ќе ве замоли да платите пари на самото место!
Меѓународната возачка дозвола или не, ќе треба да го напуштите вашиот пасош или значителен паричен депозит во канцеларијата за изнајмување. Тие имаат потреба од некои гаранции дека нема да го возите својот скутер во морето и ќе го прескокнете градот. Од вас ќе биде побарано да потпишете договор за изнајмување што ве прави одговорен за гребнатинки и оштетувања.
Зошто не треба да го срушите вашиот скутер
Многу луѓе учат да возат скутер во Југоисточна Азија за прв пат. За жал, многу од тие исти патници, исто така, го срушат нивниот прв скутер - најчесто во Тајланд. Тајланд се рангира меѓу најдобрите земји во светот за пијани несреќи и несреќи.
Дури и ако несреќата не е сериозна, раните од рак станува лесно инфицирани во влажноста на Југоисточна Азија. Исто така, плаќањето за отштета - кое во голема мера се претерува во продавницата за изнајмување - ќе ви донесе вистинска амортизација на вашата забава. Повредите што се случуваат додека се на мотор ретко се покриваат со полиси за буџетско патничко осигурување .
Започнете со изнајмување автоматски скутер, а не со брзини, и полека започнете на странични патишта со мал сообраќај, каде што можете да го добиете висината на возењето во Азија, пред да тргнете во поголеми области.
Паи во Тајланд е многу популарно место за учење да се вози скутер; многу патници се одлучат да се вози на сценската пат таму од Чианг Мај . Ќе најдете флаери кои рекламираат полудневни часови или ќе побараат искусен возач да ви ги покаже јажињата.
Важни совети за изнајмување на мотор во Азија
- Прво и основно, избегнувајте многу потенцијални проблеми со изнајмување од воспоставени, реномирани продавници и агенции, а не од поединци кои ги мразат туристите на улиците.
- Проверете го моторот за постоечкото оштетување; би можеле да бидете одговорни за гребнатинки и крилја подоцна. Истакнете постоечка штета и прицврстете ги сликите со вашиот телефон пред да заминете.
- Внимателно прочитајте го договорот за наем. Некои содржат ограничување на опсегот или ограничување на максималниот број километри.
- Осигурајте се дека имате информации за контакт за продавницата во случај да подоцна сте го доживеале проблемот. Може да бидете одговорни за мали поправки, како што се рамни гуми, на своја. За среќа, поправка на гумите е евтино и лесно да се најде.
- Осигурајте се дека вашиот шлем се вклопува добро и нема да се смени околу еднаш ќе почнете да се движите. Ако се покаже дека е непријатно или непријатно, немојте да бидете срамежливи да се вратите во продавница за да ја замените.
- Добијте синџир за заклучување на вашиот мотор. Треба да го стартувате ланецот преку една од гумите кога паркирате преку ноќ или да го оставите моторот надвор од очите.
- Ако вашиот скутер има кошница, побарајте кабел за банџи да ги чува предметите внатре. Дури и шише со вода што отскокнува од предната кошница на груби патишта може да предизвика несреќа.
- Ако сте неискусни, одберете автоматски скутер, а не рачен.
Возење автоматски скутер
Возењето скутер е лесно да се научи, но ќе мора да ја напуштите канцеларијата за изнајмување со малку доверба за да избегнете нагласување на персоналот. За да стартувате автоматски скутер, ставете го држачот за готвење, држете ја сопирачката со десната рака (сензорот го спречува стартувањето да работи, освен ако не држите кочница), и притиснете го копчето за старт (обично копче достапно со вашиот лев палец). Притискањето на копчето десно (рог) додека се обидувате да започнете е мртов подарок што сте новодојденец!
Пригушницата е многу почувствителна отколку што очекуваат повеќето почетници, па затоа бавно, привремено пресврт се додека не почувствувате вртежен момент. Проверете ги сопирачките тивко додека не знаете колку се допирни; повеќето урнатини се случуваат поради тоа што новите возачи се точни или премногу ги притиснуваат сопирачките за да избегнат нешто на патот. Користете ја задната кочница (лева рака) повеќе од предната кочница (десна рака).
За разлика од кога возите автомобил, ќе треба да ги обучите очите за да го гледате патот напред, како и што се приближува до вашата предна гума. Она што вообичаено би било мала судбина на тротоарот за автомобил може да биде доволно за да ве удрат во воздух!
Возењето во Југоисточна Азија може да биде хаотично; дупки, животни, возачи на тротоари, колички за улична храна и сè друго што може да се замисли, може да дојде на патот - оди полека!
Престојуваат безбедно
Не е важно колку е топол денот или колку коси косата, секогаш носете шлем! Дури и ниско-брзиот, комичен промет може да предизвика повреда на главата.
Повеќето земји од Југоисточна Азија имаат задолжителни закони за шлемови, а носењето може да ви го спаси животот. Законот за шлем може не секогаш да се применува за локалното население, но полицијата во некои земји ги спречува туристите без шлемови да платат казни на самото место. Дури и ако локалните жители одлучат да не го сторат тоа, носете го шлемот.
Некои други лесни начини да останете безбедни:
- Прилагодете ги ретровизорите додека седите во положбата за возење пред да почнете да се движите.
- Ако вашиот шлем нема преден штит, ќе сакате да очила за сонце да ги остават прашината и инсектите од очите.
- Бидете свесни дека предметите во предната кошница имаат невообичаена навика да се превртуваат во центрифуги.
- Дождот може да ги претвори возните услови од пријатно до опасно. Знајте дали лошо време доаѓа пред да се вози предалеку.
- Прејадувањето може да биде толку лошо или полошо од никаква реакција во скетни ситуации. Секогаш користете нежни движења при вртење или примена на сопирачките.
- Седи на скутер со раце и нозе испружени е многу лесен начин да се добие непријатни изгореници !
Право на пат во Југоисточна Азија
Возењето во Југоисточна Азија понекогаш може да изгледа хаотично, но постои метод за лудило. Сообраќајот следи неформална хиерархија, и така треба да ви.
Правилата на патот се едноставни: најголемото возило секогаш добива право на пат. Моторите паѓаат во близина на дното на редот за јавање, само еден надморска височина над велосипедите и пешаците. Секогаш давајте до автобуси, камиони, автомобили и поголеми мотори. Не се лути или изненадени кога тој камион се повлекува пред вас - возачот очекува да одите наоколу или да предадете!
Најбезбедното место за возење е секогаш на долгиот раб на најспорота лента. Ако возите во земја која се движи од левата страна (на пример, Тајланд), останете колку што е можно поодалечно, така што поголемите возила и искусни возачи ќе можат лесно да видат. За жал, далечниот раб на патот е и таму каде што постојат животни, ѓубре, лабава тула и други опасности од патот; задржи ги очите на она што е директно пред вас!
Прави како што прават локалните возачи: слободно го користите вашиот рог. Да, тоа придонесува за хаосот, но тоа е витален дел од системот. Допрете го вашиот рог љубезно неколку пати пред да ги поминете луѓето и кога ќе дојдете околу остар свиок, така што нема изненадувања.
Запомни: Скутери се помали и потешки за гледање од автомобили. Другите возачи не можат да го забележат вашиот пристап додека не го огласите рогот.
Добивање гориво
Многу агенции за изнајмување во Југоисточна Азија сифон гас од вратени имот; тоа е дел од нивната такса. Можеби ќе треба да продолжите директно за гориво.
Додека бензинот најчесто се продава од стаклени шишиња на патот на патиштата, ќе платите многу повеќе за литар и може да добиете недоволно квалитетно гориво. Секогаш обидувајте се да ги наполните бензинските станици кога тие се достапни. Повеќето бензински пумпи во Југоисточна Азија се целосни услуги, но од вас нема да се очекува да се советуваат . Изберете пумпа, паркирајте и отворете го скутерот за придружник. Ќе плаќате и ќе добивате промена директно од придружник.
Скутери имаат ограничен опсег, а туристите често истекуваат од гориво помеѓу можностите за пополнување во руралните места. Локалните жители може да имаат гориво во големи контејнери што ги носат од градот на снабдување. Планирајте однапред и дополнете го горивото што е можно побрзо.
Моторни изнајмување измамите
За жал, некои агенции изнајмуваат скутери додека буквално не се распаднат; раскинувањето или доживувањето на рамна гума на патот е честа појава. Продавниците ги обновуваат своите моторни флоти преку туристи кои паѓаат или стануваат жртви на кражба и се принудени да платат за нов велосипед.
- Никогаш не изнајмувајте од поединец кој ви нуди личен мотор. Ова е честа метеж во Бали, Лаос и Виетнам. Некои злобни измами вклучуваат ист поединец, следејќи го да украдете велосипед со резервен клуч. Тие можат да ви вината за мали гребнатини кои заслужуваат големи сметки за поправка. Повремено, изнајмувањето од поединецот е единствениот начин да се добие скутер; ова често се случува на островите на Филипините.
- Секогаш заклучете го моторот во текот на ноќта и обидете се да се паркирате на места од висок профил. Не оставајте вашиот шлем виси на велосипед.
- Моторните седишта лесно можат да се отворат со шрафцигер со рамно лежиште. Не оставајте скапоцености во купето.
- Проверете мотор внимателно пред да заминете. Врати се веднаш во агенцијата ако имате проблеми со гумите, сопирачките или моторот. Ако сте принудени да направите итни поправки некаде, веројатно нема да ви биде надоместен подоцна за да го поправите моторот!