Автобус, такси и лесен железнички транспорт околу главниот град на Филипините
"Метро Манила", или агломерацијата на историскиот град Манила плус Кезон Сити, Пасиг, Сан Хуан, Макати и тринаесет други соседни градови и градови, е голем, извонреден хаос на модерни облакодери, изнемоштени магацини, стари куќи и сиромашните квартови.
Туристите имаат тенденција да се држат настрана од целосно да се потопуваат во Манила, претпочитајќи веднаш да влезат на пријатни филипински места како Боракај и Бохол .
(Ако сте еден од нив, ќе сакате да ги прочитате нашите начини за патување на Филипините додека избегнувате Манила .)
Но, прескокнувајќи ја Манила значи дека ќе го прескокнете интересното искуство. Дури и многу предупредениот превоз во Манила може да биде лесен (во најмала рака, толерантен) ако следите неколку едноставни правила на палецот.
Добивање преку меѓународниот аеродром Ниној Аккино
Главниот воздушен портал на Манила, Меѓународниот аеродром Ниној Аккино (IATA: MNL, ICAO: RPLL) опфаќа единствен домашен терминал и три меѓународни терминали. Главниот меѓународен терминал (Терминал 1) го поздравува најголемиот дел од меѓународните летови, и токму оваа стара зградна зграда која го заработи "NAIA" својот несреќен статус како "најлош аеродром во светот". (Локација на "Карти на Google")
Терминал 2 (локација на "Карти на Google") е домаќин на домашните и меѓународните летови на Филипините Ерлајнс; Терминал 3 (локација на "Карти на Google") е домаќин на PAL Express и Cebu Пацифик домашни и меѓународни летови.
И домашниот терминал (локација на Google Maps) е домаќин на SEAir и ZestAir домашни летови.
NAIA не е поврзан со градскиот железнички систем; најлесен начин да излезете е со возење на еден од двата вида такси што чекаат на местото на пристигнување на кој било од четирите терминали внатре.
Дознајте како да управувате со меѓународниот аеродром Ниној Аккино во Манила .
Таксите за купони немаат таксометар; наместо тоа, овие кабини наплаќаат рамна стапка во зависност од вашата дестинација. Диспечерот на пристигнатата област ќе го земе вашето име и дестинација и ќе издаде купон во замена за плаќање. Презентирајте го купонот на возачот и исклучете.
Таксите за купони се обоени во бела боја, со сини квадрати што го прикажуваат бројот на автомобилот. Овие такси се идеални за семејства и / или туристи со многу багаж, бидејќи можете да побарате голем такси-купон со такси што може да го смести целиот товар.
Аеродромите што се мерат со аеродроми наплаќаат знак за намалување на знамето на PHP 70 (US $ 1.65) со дополнителен PHP 4 на 300 метри. Овие цени се нешто повисоки од она што го плаќате во просек такси во Манила; од друга страна, овие такси се поречни од просечниот таксист.
Јава Марила е ЛРТ и МРТ Железнички системи
Еден автобус ја поврзува NAIA Terminal 3 со размена на Pasay (локацијата на Google Maps) што ги поврзува двете главни железнички линии на Манила, МРТ и LRT (понатаму поделени во линиите 1 и 2). Јавањето на шините може да биде забавно ако строго избегнувате возење во текот на работните часови на работното време (07:00 до 09:00, 05:00 до 21:00 часот), кога секое железно возило се преобразува во зашеметена маса на цврсто спакувани луѓе.
Цените се движат помеѓу 0,25 и 0,50 американски долари, складирани во магнетни картички што ги држите во турникет за лесен пристап.
Размената Пасај е крај на линијата за МРТ и претпоследниот запис за ЛРТ-1. Од оваа точка наваму, можете да се прошетате по било која линија за да стигнете до следните поголеми дестинации во Манила:
- МРТ (сината линија) стигнува до бизнис маалата Макати (преку Ајла), бизнис-околината Ортигас и големиот СМ Мегамал (преку Ортигас станица) и трговскиот центар Тримома / СМ Северна Едса Мол (преку Северна авенија станица).
- LRT (жолта линија) достигнува Малате (преку станицата Вито Круз), Ерита и Ризал Парк (преку станицата на Обединетите нации), Градската сала Манила и Интрамурос (преку Централната станица), како и трговскиот центар Норт Едса (преку Рузвелт станица).
Пристапот до станиците MRT и LRT е лошо дизајниран како по правило: неколку од нив имаат работни ескалатори и лифтови, а најмногу воздигнати станици можат да се стигнат само со високи, стрмни скали од улично ниво.
Неколку станици нудат директен пристап до соседните центри.
За повеќе информации, прочитајте го нашиот водич за патничкиот систем на Манила .
Возење автобуси и џипови во Манила
Климатизирани и редовни автобуси кои не се воздухоплов покриваат многу главни патишта низ Метро Манила и нанадвор. Овие автобуси најчесто се користат од страна на локалните патници за да стигнат до и од работа.
Цените за автобусите во Манила чинат помеѓу 0,20 и 1 долари, во зависност од оддалеченоста на вашето патување; билети се издаваат од "диригенти" на автобусите, кои ги плаќате додека минуваат на автобусот.
Диво шарените джипни ги користат повеќето секундарни патишта на Манила, и ќе ве вратат околу 0,15 долари (PHP 8) за кратко возење.
Тешко е да се разберат автобусите и джипките ако сте прв пат посетител на Манила, но ако можете да ги пробиете, тие нудат најевтиниот начин да стигнат од точката А до точката Б во Манила. За да се направи смисла за транспортната ситуација, веб-страницата Sakay.ph ("sakay" значи "да се прошетаат" на филипински) им овозможува на патниците да внесуваат точки A и B, по што веб-сајтот генерира пат со користење на MRT / LRT, автобус и джип по патот.
Возење Такси во Манила
Редовните такси возила на Манила се климатизирани и измерени ... но имаат прилично непријатна репутација дури и кај локалното население. Таксистите се озлогласени поради тоа што не ја враќаат точната промена, ги надминуваат туристите, а понекогаш дури и ги критикуваат своите цени. Знак за опаѓање е PHP 40 (околу 0,90 долари) со дополнителни PH3,50 (0,08 $) на 300 метри.
Ако имате паметен телефон, можете да ја користите апликацијата GrabTaxi за да повикате кабина до вашата локација, ако не ви пречи да се наплаќа дополнителен PHP 70 ($ 1.60) за вашето возење.
- Земи го кабината: преземи GrabTaxi: iTunes | Андроид
Изнајмување автомобили во Манила
Ако сакате да се вози себеси, автомобил имот е лесно да се организира преку вашиот хотел, или директно со реномирана рент а кар компанија. Законот бара од возачите да имаат најмалку 18 години со важечка меѓународна возачка дозвола. Сообраќајот на Филипините вози на десната страна на патот.