01 од 11
Најлошите градови во светот за сообраќај
Фотографија / Getty Images Американците потрошиле неверојатни 8 милијарди часа заглавени во сообраќајот во 2015 година, според истражувањето спроведено од компанијата за анализа на патиштата INRIX. Но, тоа не е ништо во споредба со остатокот од светот. Дури честопати го зафати Лос Анџелес само што ги прави првите десет во холандската навигациска компанија TomTom's Traffic Index, која ги разгледува податоците за сообраќајот од 295 земји за да утврди кои се најзадоволните во светот. Во оваа статија, ги разгледуваме сообраќајните стапки во секој од првите десет градови на TomTom за 2016 година, како и некои од причините поради кои се уште вреди да се посети.
02 од 11
Мексико Сити
Reinier Snijders / EyeEm / Getty Images За секоја земја, TomTom создава процент на ниво на метеж, што претставува износ на дополнително време на возачи за време на возење поради сообраќај. Мексико Сити е најлош престапник на листата од 2016 година, додека возачите трошат 59 отсто повеќе време зад воланот на кое било патување. За време на врвните времиња, оваа бројка се зголемува дури до 97 проценти, што значи дека патниците секоја година губат 219 часа за дополнително време за патување. И покрај слабиот сообраќаен ранг, хаотичниот Мексико Сити може да се пофали со богата култура олицетворена од моменти како Музејот на Фрида Кало и Museo Nacional de Antropología.
03 од 11
Бангкок
lynhdan / CC / Flickr.com Доаѓајќи во второто место во целост, Бангкок има најголем сообраќаен метеж во светот. Во својот врв, возачите може да очекуваат 114 отсто зголемување на времето за патување, додека утринскиот сообраќаен метеж е малку подобар со зголемување од 85 отсто. Севкупно, овие статистики пренесуваат околу 61 екстра минута во автомобилот секој ден. За посетителите, сообраќајот на Бангкок е веројатно дел од градскиот френетичен шарм, со локални тук-тукси кои обезбедуваат високо-адреналински транспорт меѓу уличните пазари во градот, храмови и шопинг области. Алтернативно, крстарење на реката Чао Праја нуди начин да се избегне меле.
04 од 11
Истанбул
Сами Сертис / Getty Images Турскиот главен град е исто така најмногу пренатрупан во вечерните часови, при што сообраќајот го зголемува времето на патување по работното време до 94 проценти. Севкупно, TomTom проценува дека градскиот сообраќај е одговорен за зголемување на просечното годишно патување за дури 178 часа по човек. Просечното ниво на конгестија во Истанбул покажува подобрување од 8 отсто од минатата година. Градот исто така планира нова мрежа со монорелса, која ќе го намали сообраќајот уште повеќе и ќе им овозможи на посетителите да уживаат во моменти како Гранд чаршијата и Аја Софија од 6 век во релативен мир.
05 од 11
Рио де Жанеиро
Џ. Кастро / Getty Images Единствената земја со повеќе од еден град на првите десет листа, бразилската популација од 200 милиони плус е голем дел од проблемот со застојот. Рио се наоѓа на врвот на националната табла со процент од 47 проценти на ниво на застојот, превод на дополнително дневно патување од околу 43 минути. Рио, сепак, е спектакуларен град , со златни делови од плажи како Копакабана и Ипанема, и испружени раце на статуата на монументалниот Христос Откупител. Годишната карневалска прослава, исто така, заслужува место на секоја колекторска листа на патници.
06 од 11
Москва
Оскар В. Расон / Getty Images Рускиот главен град можеби е петти на листата, но процентот на ниво на застојот забележа подобрување од 6 отсто во минатата година. Сепак, возачите можат да додадат 44 отсто зголемување за сите патни патишта, со зголемување од 91 процент за време на вечерниот сообраќаен метеж. Сепак, добро вреди да се бориме на патиштата во Москва што се затворени со мрежа и да се доживее уникатниот вкус на град фатен меѓу комунистичкото минато и нејзиниот космополитски подарок. Од сите глетки на Москва, панорамата создадена од Црвениот плоштад, Кремљ и фантастичната архитектура на Катедралата Свети Василиј е несомнено најимпресивна.
07 од 11
Букурешт, Романија
Александар Шпари / Getty Images Денес, Букурешт е повеќе пренатрупан од минатата година, со зголемување од 2 проценти во целокупниот процент на застојот. Утринските и вечерни врнежи очекуваат речиси еднаков сообраќај, со зголемување на времето за патување од 83 проценти и 87 проценти, соодветно. Сиромашниот сообраќаен пласман во главниот град може да објасни зошто посетителите во земјата имаат тенденција да не лежат таму, но има неочекувани богатства што ќе ги најдат оние што сакаат да ги бараат. Тука спаѓаат лисјата паркови, автентични кафулиња и архитектонски камења како православниот манастир Ставрополеос.
08 од 11
Салвадор, Бразил
Полека слики / Getty Images Вториот најзадоволен бразилски град на листата, возачите на Салвадор трошат повеќе од 74 проценти повеќе во автомобилот отколку што е потребно за време на врвните вечерни патувања. Во текот на годината, тоа изнесува дополнителни 160 часа поминати зад воланот. Овие статистички податоци не треба да дејствуваат како пречка за патниците, меѓутоа, бидејќи убавината на колонијалната архитектура на Салвадор со бои со виножито повеќе ги надминува своите пренатрупани патишта. Градот е познат по својата богата афро-карипска култура, која му дава уникатен талент на своите фестивали, музика и кујна.
09 од 11
Ресифе, Бразил
Americo Nunes / Getty Images Статистиките на Ресифе се многу слични на Салвадор, при што двајцата градови регистрираат процент на застојот од 43 проценти. Како и Салвадор, времето на возењето на Ресифе значи значително да се зголемува за време на вечерните часови, при што патувањата заземаат 75 проценти повеќе отколку ако нема сообраќај. Сличноста меѓу двата града завршува тука, сепак, како модернизиран Ресифе е попознат по својот ноќен живот отколку неговата архитектура. Сето тоа го доби на се лесно достапни, сепак, со прилично колонијален град Олинда и спектакуларните плажи на провинцијата Пернамбуко само кратко возење далеку.
10 од 11
Ченгду, Кина
Haitong Ју / Getty Images Кинескиот град Ченгду е најлошиот изведувач на врвот десет во однос на подобрувањето на нејзината сообраќајна ситуација, благодарение на зголемувањето од 5 отсто на минатогодишниот вкупен процент на застојот од 36 отсто. Големиот сообраќај, ненадејниот хоризонт на високо се зголемува и рекордниот број на облачни денови се комбинираат за да го направат Ченгду неверојатна туристичка дестинација. Меѓутоа, оние што го прават патувањето ќе најдат многу љубов за градот, вклучувајќи ги и неговите атмосферски чаеви, неговата регионална кујна за вземање во устата и житните жители на истражувачката база Ченгду за одгледување гигантски панди .
11 од 11
Лос Анџелес
Предраг Вучковиќ / Getty Images Не е изненадување тука: Лос Анџелес е најлош град за сообраќај во САД, со метеж предизвикувајќи 41 отсто зголемување во вкупното време на патување. Во просек, возачите на "Ангеноно" можат да очекуваат да трошат 43 минути секојдневно во сообраќај, додавајќи вкупно 164 часа секоја година. И покрај нејзиниот ужасен сообраќаен рекорд, Лос Анџелес продолжува да биде една од најпопуларните дестинации во земјата. Тоа е град на икони, од филмската индустрија во срцето на Холивуд , до светски познати забавни локации кои го населуваат Центарот.