Измешајте и усогласете ги овие можности за транспорт во Индонезија
Заборавете на Азија, земјата на Индонезија сама по себе изгледа како свој посебен континент. Со до 18.000 острови и различни култури коренити во милениуми од историјата, секој хоп од еден град до друг се чувствува како телепорт на друга страна од планетата. И со километри отворено море што одвојува многу туристички станици надвор од островот Јава, добивањето од точка А до точката Б претставува сериозен предизвик.
Во списокот подолу, ќе се обидеме да ги отпакуваме опциите за транспорт за да го направите вашиот Индонезиски маршрута пријатна.
01 од 04
Индонезиски воздушен транспорт: брз и изненадувачки евтин
Авиокомпаниите ги преземаа од бродовите како најпопуларни средства за внатрешен транспорт на Индонезија: буџетските авиокомпании и нивните тарифи за возен парк го отстранија последниот главен аргумент против летање (високите цени), дозволувајќи им на популарните нискотарифни превозници како Citilink, LionAir и AirAsia Indonesia да се натпреваруваат директно со фериботите за рецепционер-буџет во собата.
И ако имате повеќе слобода во вашиот паричник, индонезискиот знамерен превозник Гаруда Индонезија ве обврзува со "најдобра економска класа во светот", со сребрени садови, одличен мени за храна и забава за забава, дури и за класа на говеда.
Неодамнешните напори за надградба ги трансформираа аеродромите во Индонезија, до помалите аеродроми, како оние во Бањуанги и Лабуанбајо. Сега, летачкото искуство во Индонезија не се чувствува толку растрово.
Популарни аеродроми : Меѓународните патници можат да летаат во еден од трите меѓународни интернационални аеродроми во Индонезија за да стигнат до остатокот од островската нација. Ова се Аеродромот Сокерно Хатта во Џакарта (ИАТА: ЦГК, ИЦАО: WIII); Меѓународен аеродром Хуанда во Сурабаја, Источна Јава (IATA: SUB, ICAO: WARR) и меѓународниот аеродром Ngurah Rai во Бали (IATA: DPS, ICAO: WADD).
Балискиот аеродром, исто така, служи како главен центар на Индонезија за летови источно од Бали (од Ломбок до колку што е Папуа). Поголемиот дел од летовите до Лабуанбајо, на пример, заминуваат од Бали.
Виза при пристигнувањето во Индонезија е достапна на овие аеродроми, како и голем број други регионални аеродроми кои служат меѓународни летови од меѓународниот аеродром Чангi и Куала Лумпур, KLIA на Малезија : аеродромите во Бандунг , Јогјакарта и Макасар меѓу нив.
02 од 04
Возови на Индонезија: Јава на Јава Експрес
Ако сакате флота за Индонезија, која се фокусира на островот Јава, можете да патувате низ главните моменти на островот само со возење на широка железничка мрежа на Јава.
Земете Gambir железничка станица во близина на монасите во Централна Џакарта како вашата почетна точка (удобните Извршен / ексекутиф класа изразуваат возови заминуваат од тука, толку помалку зборува за класата "Бизнис", толку подобро), земајќи ја Јава во фази. Од Гамбир може да се вози веднаш до блискиот Бандунг (три часа), или Јогјакарта (сценско возење од осум часа до десет часови, кое се рангира меѓу најпопуларните воз патувања на менито).
Во Џоџакарта можете да ги менувате возовите за да се упатите кон Маланг (популарна скокачка точка до планината Бромo ) или Сурабаја, од што уште една промена на возот ќе ве однесе до Бањуангани , краток ферибот хоп од Бали!
Ако сакате единствен билет кој го покрива патувањето од Сурабаја до Бали, резервирајте го возниот воз што заминува од станицата Сурабаја Губенг со Денпасар како вашата крајна точка. Патувањето ги комбинира патувањата по железница со Banyuwangi со автобус и возењето на Роро низ теснецот до Бали, завршувајќи на главниот транспортен центар на Бали во главниот град Денпасар.
Резервирање на патување со воз: Веб-страницата на владината железничка линија нуди услуги за резервации, иако англиските говорници ќе го најдат индонезискиот интерфејс кој е тежок за навигација. Алтернативно, можете да ја посетите страницата на Tiket.com на англиски јазик за резервација на воз, што ќе ви овозможи да го резервирате вашиот билет за воз на интернет со само мал надомест платен дополнително.
03 од 04
Патување Индонезија со автобус: Тркала низ Острови
Поевтини од (повеќето) авионски летови и нудат повеќе време за заминување од возот, автобусот останува најпопуларната копнена транспортна опција во Индонезија.
Многу врвни туристички атракции може да се стигне само со автобус од нивните патни центри: за да стигнете до планината Бром, на пример, ќе треба да земете автобус или од Сурабаја или Маланг. За да стигнете до Тана Тораја, ќе треба да возиш со автобус од Макасар.
Фериботите за превртување на тркалата (RORO) на двата краја на островот Јава обезбедуваат дека можете да се качите во автобус во Џакарта и целосно да се симнете на друг остров, или во Суматра на запад или на Бали на исток. Во Џакарта, Пуло Гадунг и Кампунг Рабутан автобуски терминали служат правци од главниот град до остатокот на Јава и што е далеку од Ломбок . Патниците на и од островот Суматра, најверојатно, ќе ги користат или автобуските терминали Равамангун или Кали Дерес .
Резервирање автобус патување: каде што некогаш може само да се резервира автобус патување на самата станица на денот на вашето заминување, неколку онлајн продавници сега ви овозможи да го резервирате своето патување каде и да имате интернет конекција.
Индонезискиот сајт за резервации Босбис и малезискиот бренд Easybook покриваат автобуски патувања низ Индонезија, но ќе резервираат само една недела однапред.
Автобуски патници можат да изберат од три класи: не-климатизирана економија, и климатизирани извршни и ВИП / луксузни класи. Ви препорачуваме да платите малку малку за седиштата на ВИП класа, WiFi и тоалетот; ќе ни се заблагодариме за тоа подоцна!
04 од 04
Индонезија Фери превоз: Бавно ако по море
Долго време пред повоената ера донесе мултилански автопати и аеродроми, индонезиските градови биле поврзани главно со патнички бродови. Патници-припивам патници се уште прибегнуваат кон резервација на евтини места на индонезиската влада на превозот линија Пелни, чии правци врзани заедно стотици крајбрежни градови и градови низ огромниот архипелаг на Индонезија.
Економската класа на Пелни е лишена од секој луксуз; ќе бидете преполнети заедно на една палуба со илјадници други патници и локални жители. Часовите на кабините нудат подобро сместување и храна и нудат попријатно искуство во целост.
Патувања се планираат далеку оддалечени и одат многу бавно; ќе потрае денови премин на долги патеки од пристаништето до пристаништето, и ако пропуштите патување, ќе треба да чекате една недела за следното закажано заминување. На одборот на храна, исто така, има лоша услуга на неверојатни индонезиски кујна ќе најдете на копно.
Од Бали, закажани ферибот линии како Бали Фери и Перама Турс ве однесе од Бали на поени уште на исток, од островите Гили до колку Labuanbajo (портата до Комодо змеј искуство).