Откако првото пристаниште на повик за трансатлантски летови, аеродромот Шенон во провинцијата Манстер (во Ирска Аефор на Сионна , во IATA-код SNN, во ICAO-кодот EINN) е трет најфреквентен аеродром во Ирска, по Даблин и Корк. Околу 1.75 милиони патници го користат аеродромот Шенон годишно. Денес, главно, служи за градовите Лимерик, Енис и Голвеј, плус југозападниот дел на Ирска. Историски, сепак, аеродромот Шенон имаше многу поважна улога.
Дестинации кои ги сервира аеродромот Шенон
Плановите за летање се менуваат, како и приоритетите на компанијата, па сите списоци на дестинации што се служат од аеродромот Шенон можат да претставуваат само слика. Во времето на пишување, постоеја следните врски (не сите на дневна основа и исклучувајќи чартер летови): Аликанте (Шпанија), Берлин (Германија), Бирмингем (Велика Британија), Бостон (САД), Чикаго (САД), Единбург (Велика Британија), Фаро (Португалија), Франкфурт (Германија), Фуертевентура (Канарските Острови, Шпанија), Краков (Полска), Каунас (Литванија), Ланзароте (Канарските Острови, Шпанија), Лондон (Гатвик и Хитроу, Велика Британија) (САД), Њуарк (САД), Њуарк (САД), Палма (Балеарските Острови, Шпанија), Филаделфија (САД), Провиденс-Род Ајленд (САД), Станстед (Велика Британија), Стјуарт Интернешнл САД), Стокхолм (Шведска), Тенерифе (Канарските Острови, Шпанија), Варшава (Полска), Вроцлав (Полска) и Цирих (Швајцарија).
Авиокомпаниите што летаат до и од аеродромот Шенон вклучуваат Aer Lingus, Aer Lingus Регионал, Американ ерлајнс, Делта, Хелветиц Ервејс, Луфтханза, Норвешка, Ryanair , САС и Обединетите ерлајнс.
Како да стигнете до Шенон аеродром
Освен ако не летате во, очигледно, само ќе бидете во можност да стигнете до аеродромот Шенон патот. Не постои железничка врска.
Со автомобил, M7 и N7 ќе ве доведат тука од Даблин , M18 и N18 од Голвеј , N18 од Енис, N21 и N69 од Кери , N20 од Корк и N24 од Tipperary и Waterford .
Аеродромот Шанон е добро обележан, па затоа не треба да наидувате на големи проблеми. Пространи паркиралишта се на располагање, проверете со веб-страницата на аеродромот за најдобар избор.
Со автобус, Bus Éireann нуди 136 врски до остатокот од Ирска од аеродромот Шенон секојдневно. Таксистите се исто така достапни, иако може да бидат скапи за подолги патувања. А патувањето во Bunratty ќе ве врати околу 22 €, за Лимерик или Енис 35 €.
Услуги на аеродромот Шенон
По обемно реновирање, аеродромот Шенон сè уште не е многу од "дестинација", останува транзитен објект, но има некои удобности да понуди. Во 1947 година, на аеродромот Шенон беше отворена првата слободна продавница за бебиња во светот. Други брзо се справуваа со идејата, и може да бидат поголеми, но тука е тато од сите нив. Во понудата се вклучени Армани, Benefit, Chanel, Clarins, Gucci, Lancome, Marc Jacobs и YSL, како и Bunratty Meade, Jameson, Knappogue Whisky, Pernod, па дури и оригиналниот ирски пушеле лосос. Друга добро опремена продавница е Shannon Irish Design Store (лоцирана надвор од безбедносната област), нудејќи, меѓу другото, стоки направени од Aine, Aran Woolen Mills, Avoca Handweavers и Foxford Woolen Mills. Продавницата WH Smith обезбедува весници, книги и избрани патни производи.
Што се однесува до храната и пијалокот, Атлантското кафуле во салата за пристигања нуди стандардна цена од 06:00 до 22:00 часот, пазарот на зеле храна во одморните рифови на заминување на истата тема помеѓу 5:30 и 21:00 часот (опции за одземање на располагање ). За патниците што се врзани со САД и по претходно одобрување, Gate 8 Café нуди главно кафе и кроасани, сендвичи и колачи од 7:30 до 12:30 часот. И за последното ирско искуство, можеби ќе сакате да се упатите кон Шеридан храна паб во заминување салон. Именуван по Џо Шеридан, кој наводно го измислил "Ирското кафе" во 1943 година - можете да го заживеете вашиот дух тука 24 часа секој ден.
Посетителите на САД кои тргнаа од аеродромот во Шенон, исто така, ќе добијат Царинска и гранична заштита на Царината пред да се дозволи на аеродромот - заштеда на малку време од државна страна, и потенцијално целосен трансатлантски лет ако вашиот влез во САД е одбиен.
И, конечно, сите поголеми компании за изнајмување на автомобили имаат присуство на аеродромот во Шенон, иако се препорачува да резервираме напред.
Атракции близу Шенон аеродром
Што да направите ако сте заглавени неколку часа на аеродромот Шенон? Па, тоа не е точно место за забава. Но, во близина има неколку вкусни атракции, а такси ќе ве однесе релативно брзо (подобар избор од изнајмувањето на автомобил за неколку часа). Се разбира, исто така може да се направи добродетел од пристигнувањето и во времето, и земајќи еден конечен поглед (или два). Еве неколку идеи:
- Bunratty е само една четвртина од еден час возење далеку, и Bunratty замокот и фолк парк се туристички магнет. Од реновираните стари колиби до "средновековни" замоци на замоци, ќе ги најдете сите тука. Плус некои туристички шопинг и пабови.
- Лимерик град е околу половина час возење далеку, и раздвижениот, иако во места уште малку стара локален центар. Погледнете го замокот на кралот Џон за мамутите или уживајте во културната смисла во музејот Хант. Исто така прилично добро за купување, а не како прескапата како Даблин.
- Енис е, исто така, околу половина час возење далеку, помали и многу повеќе "Домашен" од Лимерик. Центарот на малиот град, со тесни улички и шарени куќи, ве поканува за лежерна прошетка. Или на чело на музејот на округот Клер во Артот на редот, со еклектична и интересна колекција за локалната историја.
- Музејот на Foynes Flying Boat ќе ве врати во времето, и ќе го направите вашиот следен трансатлантски лет да изгледа многу поудобно. Но, тоа е потребно време, уредот е еден час или малку помалку. Погледнете ја веб-страницата на Foynes за детали.
Необични факти за аеродромот Шенон
Животот на аеродромот Шенон не е секогаш рутински, имаше некои незаборавни моменти. На пример, гигантскиот "Ербас 380" беше тестиран на аеродромот Шенон - за стабилноста на бродот за време на започнувањето и слетувањето. Ова кажува нешто во врска со времето што може да го очекувате овде. Поради должината на пистата, аеродромот во Шеннон исто така беше меѓу назначените места за слетување за вселенскиот шатл (сега тоа ќе беше ден за авионски дамки).
Меѓутоа, најпознатиот момент на Шенон аеродром дојде со рускиот претседател Борис Елцин, кој на 30-ти септември 2004 година беше очекуван со голема придружба на ирските политичари. Додека однапред партија на руски делегати, и практично целото политичко водство на Република Ирска, се преплетуваа со нозете до пистата, авионот на Елцин првпат го заокружи аеродромот за еден час, а потоа дојде на копно. Отворена е вратата ... и Борис Елцин не се појави. По уште едно одложување член на екипажот на "Аерофлот" ги информираше прво Русите, кои за возврат ги информираа Ирците, дека претседателот е "лошо" и "многу уморен". Неколку брзи зборови беа разменети, и сите возеа (или летаа) дома. Дури и денес, вистинската причина за спектакуларниот не-изглед на Елцин е спорна - неговата ќерка тврди дека срцев удар удрил во средината на летот, иако други извори навестувале злобно поради долгогодишната љубов на водката на рускиот претседател.
Кратка историја на аеродромот Шенон
Првобитно, трансатлантскиот воздушен сообраќај беше повеќе или помалку домен на мамутски летечки бродови, а терминал навистина се наоѓал во Фојнес, на јужната страна од Шеннон Естуар. Ова одамна е затворено, но сега е дом на музеј. Меѓутоа, со подобрувањата на конвенционалните авиони, потребна е пистата и аеродромот на копно. Уште во 1936 година ирската влада го објави развојот на скромната локација во Ринеана - на првиот трансатлантски аеродром на островот. По одводот на обемните обиколки, првиот аеродром беше во функција во 1942 година и го именуваше аеродромот Шенон. Сепак, пистите не беа погодни за трансатлантските летови, ова се случи само за време на проширувањата околу 1945 година, подготвени за целосна услуга на крајот на Втората светска војна.
На 16-ти септември 1945 година се случи првиот трансатлантски лет на докажување, при што Pan Am DC-4, кој доаѓа директно од Њујорк, слета на аеродромот Шенон. На 24 октомври истата година го забележа првиот редовен комерцијален лет, овој пат американскиот Overseas Airlines DC-4, користеше аеродром Шенон.
Од скромни почетоци, аеродромот Шенон навистина полета со поствоениот бум во трансатлантските патувања. Забелешка поради тоа што е на таква посакувана локација, или има сите модерни удобности - но главно до одреден факт дека ограничените авионски опсези што сеуште го прават гориво ги спречува неопходните. Со аеродромот Шенон е најзгодно место пред или по трансатлантскиот лет. Ова, како и фактот дека се наоѓаше јонска земја која не е членка на НАТО во средината на НАТО, исто така го направи аеродромот Шенон многу привлечен за СССР (тука има и заеднички советско-ирски потфати тука). Дури и кога воздухопловите станаа способни за подолг период, сè уште постоеше познатиот "Шеннон престанок" - овој задолжителен, политички мотивиран (и сосема непотребен и досаден) прекин на летовите заврши само во 2007 година.