Нема повеќе стои во долгите линии во Дизниленд и Дизни Калифорнија авантура
Што е RideMax?
RideMax е софтверска програма креирана од фан на Дизниленд Марк Винтерс, која пресметува најдобро време за возење на секое возење во Дизниленд и Дизни Калифорнија авантура за најмалку износот на чекање и време на пешачење, а потоа создава маршрута за да одговара на вашиот распоред. Марк и неговото семејство експерти за паркови собраа податоци за движењата на патувањето и посетителите за да создадат програма која може да предвиди кога линиите ќе бидат најкратки и што временските прозорци на FASTPASS ќе бидат во секое време за секое возење.
Како што мојот пријател Карен, антрополог, забележа: "Убаво е да се види набљудување на човечкото однесување применето во ваков практичен контекст".
Се обидов да се обидам во дводневна посета на Дизниленд и Дизни Калифорнија авантура со моите пријатели Карен и Дон и нивните две деца, Маја, 9 и Мајлс, 7. По првиот час, сите бевме преобратеници.
Како го користите RideMax?
По отворањето на софтверот, ќе одберете кој парк и кој датум . Податоците обично се достапни до осум недели пред, но најдобро е да го направите вашиот последен распоред близу до вашата посета за да ги имате најновите податоци.
Потоа ги избирате моторите што ги сакате . Тоа ви помага ако го подготвите ова однапред, но опис на секое возење се појавува на дното на страницата кога ќе кликнете на него.
Во Опции на Планот , одбирате кое време ќе започнете и завршите со денот. Можете исто така да закажете два пауза .
Дополнително, можете да одберете дали вашата група ќе оди со нормална или бавна динамика и дали имате некој од вашата група подготвен да дејствува како "тркач" за да отидете FASTPASSES за групата.
Друга варијабла е дали сте подготвени да дозволите доцна распоред на FASTPASS . Ова значи дека може да се закаже да се користи FASTPASS откако ќе истече часовен прозорец отпечатен на PASS. Ова е безбедно да се направи. Бевме информирани од членот на Дизниленд кој е член кој сите FASTPASSES се добри од почетокот на стартот до крајот на денот.
Исто така можете да закажете вода за време на потоплите часови помеѓу 10 и 16 часот.
Проверка на "Совети за прикажување на планот" ќе обезбеди дополнителни совети поврзани со возењето што го избирате.
Што добивате?
Вклучувањето на програмата може да потрае од неколку минути на брз компјутер и врска до половина час на бавен компјутер. Исто така зависи од тоа колку е комплициран распоредот.
Кога програмата ќе ги заврши пресметките, ќе се појави веб-страница со временски распоред кој ќе ви каже кога да се појави за секое возење, колку долго треба да чекаат, колку минути ќе помине возењето и времето што треба да го поминете следната атракција. Ако сте провериле " Совети за прикажување ", советите што се однесуваат на вашите возења ќе бидат наведени на дното на страницата.
Одете напред и проверете ги советите за екранот . Некои од нив се корисни совети за навигацијата во паркот, а други даваат интересни прилики за специфични возења.
Можете да го испечатите распоредот или да го видите на мобилниот веб-сајт, не е потребна посебна апликација.
Дали работи?
Работи како магија. Ние го користевме RideMax во август во четврток за Дизниленд и петок за Калифорниската авантура и се чувствував попаметно од сите други во паркот. Некои линии всушност беа пократки од проектираните и понекогаш одевме побрзо од "бавното" што го предвидев, па затоа стигнавме пред распоред и успеавме да се вклопиме во неколку дополнителни возења.
Беше неверојатно да се види колку само неколку минути пред или по наше закажаното време, линијата беше значително подолга отколку во тој краток прозорец кога се изладивме преку него.
Не ја зема ли Забавата и Спонтаноста надвор од Дизниленд?
Напротив, тоа е одличен редуктор на стресот . Моите пријатели беа загрижени дека обидите да се држат до строги маршрути може да бидат стресни за децата. Ги уверив дека можеме да отидеме распоред во секое време. Меѓутоа, откако виделе како одевме на првите три вози без да чекаме, тие беа зависници.
Всушност, откако децата ќе видат дека сите атракции што сакале да ги поминат веќе биле распоредени, и тие доживеале колку брзо сме добиле вози, што ги елиминирало сите поплаки во врска со возењето кое го поминале. Ние, исто така, не требаше да губиме време разговарајќи за што да правиме следно.
Ние заминавме од секое возење и се упативме директно кон следниот.
За повеќе информации, посетете го ridemax.com.
Продолжи да се направи поголемиот дел од RideMax.
Повеќе совети и трикови за посета на Дизниленд
Проверете што е ново во Дизниленд
Добивање на најмногу од RideMax за Дизниленд
RideMax препорачува создавање на неколку различни правци со различни почетни времиња. Јас креирав маршрута на 8 часот наутро и маршрута на 8:30, но не влеговме во паркот до 8:39. Бевме среќни што чекањето на " Индијана Џонс авантура" беше пократко од очекуваното, па веднаш се вративме.
Слабост на програмата е тоа што не вклучува емисии и паради , така што тие не добиваат на вашиот распоред.
Друг проблем е тоа што можете да закажете само две паузи . Тоа не е доволно ако планирате да одите таму до 8 часот и да останете за огномет. Сакавме да одиме на паузата за ручек околу 11:30, да се вратиме во хотелот да се одмориме неколку часа околу 1:30, вечера во 6:30 часот и да го гледаме огнометот во 9:25 часот. Немаше начин да се фактор четири паузи во програмата.
Судска и грешка: Работење околу границата на две прекини
Откако поминав низ серија маршрути за да видам како изгледаа, забележав дека програмата остава слободно време неколку пати на ден. Го искористив овој факт за да дозволам програмата да утврди кога ќе имаме ручек, наместо да го специфицирам. Јас закажав хотел пауза и пауза за нашата вечера резервација. Наместо да го завршам денот во 11 и да имам одмор за огномет, завршив еден ден пред огнометот. Ова го остави времето по отворањето на огномет. Програмата ни даде природна пауза околу пладне доволно долго за да ги фатиме нашите сендвичи од нашиот шкаф и да ручаме.
Недостаток на ова е тоа што откако престојувавме во паркот по огнометот, таа не ја искористи можноста на програмата да ги пресметува пократките линии подоцна во вечерните часови. Можеби сме поминале подолго во линија порано во текот на денот, бидејќи не знаевме дека по 22 часот можевме да имаме многу пократка линија.
За да го заобиколиш ова, можеш да водиш посебен маршрут во последниве неколку часови од 9 до 11 или 12 часот, приклучувајќи ги возите кои најдолго чекаат на претходниот распоред за да видат дали можеш да го подобриш времето за чекање.
Ако сте потполно флексибилни , можете да започнете со водење на маршрутата со сите возења што сакате да ги направите со најраниот почеток и последното крајно време и без прекини . Ова ќе ви даде идеја за кратко чекање пати може да имате за популарни вози без FASTPASSES на почетокот и крајот на денот. Бидејќи овие периоди имаат најкратко чекање, програмата автоматски ќе ги закачи повеќето активности во тие времиња, оставајќи пауза од неколку часа попладне или вечер, каде што можете да видите претстава, да седнете на вечера или да се вратите во вашиот хотел за одмор. Ако програмата распоред над нешто што сакате да го направите, како да се види на огномет, можете да се вратите назад и да програмирате пауза во тоа одредено време.
Секоја промена што ја правиш произведува сосема поинаков план.
Ако се префрлите од "нормално темпо" на одење "бавно", целиот пат ќе се смени. Внесувањето на "тркач" наспроти "без тркач" за FASTPASSES ќе го стори истото. Тоа помогна да се отпечатат неколку распореди, така што ако имало пауза во нашиот главен план, можевме да погледнеме и да видиме дали нешто во алтернативната програма покажа кратка линија во тоа време.
Меѓутоа, ако застанете на вашиот пат, треба да прескокнете нешто за да се вратите на распоред . Ако се држите до поставата, но тајмингот е исклучен, ќе завршите со чекање и ќе бидете несреќни.
Го започнавме вториот ден RideMax во Калифорниската авантура . Нашиот план нè советуваше да ги фатиме ФАСТПАСИ во реката Гризли и тргнеме кон подвижниот подгон на Калифорнија Скримин. На реката Гризли, чекањето беше само пет минути. Слушнав хор на "Ајде да продолжиме сега!"
"RideMax вели дека треба да му се спротивставиме на искушението", промрморев, подготвен да го дадам во себе.
"Добро, имаме доверба во RideMax", изјави Карен без аргументи, а ние продолживме да имаме уште еден ден за чекање.
RideMax е 14,95 $ за 90-дневна претплата или $ 24,95 за една година. И двете верзии вклучуваат пристап до интернет и мобилни веб-верзии. Има дополнителна опција која вклучува е-книга, но не сум ја разгледал е-книгата.
Оваа инвестиција драстично ќе ја зголеми вредноста на Вашиот одмор во Дизниленд.
Врати се на основите на RideMax
Купи директно