Orkney Underwater - нуркаат Бродолози на Скапа Тек

Мирни води кои се гробишта на бродови и мажи

Scapa Flow, телото на длабока вода опкружено со Шкотска Оркни Острови, е заштитено прицврстување за воени бродови од најмалку Викиншки времиња. Исто така, беше сведок на некои од најголемите и најтрагични поморски настани на две светски војни. Денес местото за нуркање на Шкотска е магнет за искусни нуркачи и морнари за историја, кои се привлечени кон нејзиното гробишта во битката и неговите бродови загинати од Првата светска војна.

Тонењето на германската флота

По примирјето на Првата светска војна, 74 бродови на германската флота за вонземјани беа наредено да се одржат во Scapa Flow, додека преговорите за предавање продолжија.

Тие останаа 10 месеци, станувајќи туристичка атракција.

Додека се приближуваше потпишувањето на формалното предавање, адмиралот фон Рејтер, германскиот командант, се подготвуваше да ја уништи својата морнарица, наместо да види дека падне под британска контрола. На 21 јуни 1919 година, со поголемиот дел од британската флота на вежби, тој даде наредба да ги потопи бродовите. Сите 74 слегуваа за неколку минути. Тоа беше најголемото уривање на поморски бродови во историјата.

Иако повеќето од бродовите биле отстранети во 1920-тите, осум бродови на германската флота остануваат во Scapa Flow, што ја прави една од најважните и најпопуларните бродови за нуркање на бродовите во Европа.

Повеќето германски морнари веќе беа на брегот кога германската флота потона. Скелетни екипи беа на одборот и сите беа спасени. Птицата во друга област на протокот означува многу поголема човечка трагедија.

Тонењето на HMS Royal Oak

На почетокот на Втората светска војна, голем дел од британската кралска морнарица беше стационирана на нејзината главна котлина, Scapa Flow.

Во ноќта на 13 октомври 1939 година, германскиот U-Boat влезе во протокот преку својот источен влез. Тоа го торпедираше HMS Royal Oak, линиски брод кој се користел како привремен дом за морнари стационирани на Оркни. Од 1.400 на бродот, 833 загинале кога бродот се превртел и потонал. Денес, локацијата на Кралскиот Дуб е заштитен воен гроб, обележан со пловни објекти и со масна нафта што продолжува да расте од него.

Источниот канал во Скапа Тек беше запечатен со изградбата на Черчилските бариери кои сега ја поддржуваат врската на патот помеѓу копното Оркни и помалите острови Буре и Јужниот Роналдс.

Да се ​​нурне или да не се нурне германските урнатини

Неколку центри за нуркање на Оркни работат водени нуркања за да ја видат скршената германска флота и флората и фауната на Скапа Тек:

Дури и ако не се нурнете, сеуште можете да го истражите Scapa Flow под вода со помош на далечинско управувано возило (ROV). Патувања за патување на окото на патувањето даваат тричасовни посети на Scapa Flow, кулминирајќи во намалувањето на нивниот ROV да истражуваат една од германските урнатини. Целосната турнеја вклучува можности да се доближи до големата колонија на Оркниј со сива печат, како и fulmars, blackbacks, gannets, guillemots и арктички cerns.