Како да се избегнат замките со долг, долг лет во економската класа
Ако некогаш сте летале од еден голем американски град во Токио, ужасот на седење во тесна, седиште на авионското авионско летало за таков долг лет полека влегува внатре Минутите се забавуваат и чекањето е малку како агонија. Замислете да седите околу 14 часа помеѓу Њујорк или Бостон и Токио, 13 часа и 5 минути помеѓу Чикаго и Токио, 11 часа и 10 минути помеѓу Сан Франциско и Токио, или 10 часа и 5 минути помеѓу Ванкувер и Токио.
Размислете колку долго ќе помине времето за патување ако го раскинете летот на две или три нозе со трансфери. Вие нема да застанете да се забавувате, туку само да чекате на аеродромски места.
Се разбира, со толку долго, и, во зависност од вашата крајна дестинација, комплициран лет, многу работи можат да тргнат наопаку. Еве пет совети кои го прават животот полесен.
1. Следна Стоп, Haneda
Освен ако не летате во Нарита за да добиете право на Токио, има добри шанси дека ќе треба да го фатите домашниот лет до меѓународниот аеродром Ханеда. Ако летате од Бостон до Окајама, ќе погледнете во вашиот маршрут на летот и ќе видите нешто како ова: Бостон до Нарита до Ханеда до Окајама. Ќе имате можеби три и пол часа престој во Нарита и размислете: колку е тешко ова да биде? Па, освен ако не знаете што правите, има добри шанси да го изгубите вашиот лет од Ханеда до Окајама. Ова е затоа што обично ти останува да одлучиш како да стигнете до Ханеда, што е околу еден час во зависност од сообраќајот.
И ти мора да платиш таму. Згора на тоа, речиси сигурно ќе треба да ги подигнете сите ваши проверени кеси во Нарита, а потоа да ги прицврстите на Haneda за да ги прегледате.
Како да стигнете до Ханеда? Автобус. Ќе треба да барате портокалови знаци за лимузината на аеродромот и да купите билети, кои се разумни, на услугата бројач на првиот кат на Narita, недалеку од каде што ќе ги собереш вашиот багаж.
Кажете им на работниците на шалтер чија авиокомпанија ќе ја превземете, Japan Airlines или All Nippon Airways, така што ќе отидете на правилната порта. Откако ќе бидете во Haneda, ќе треба повторно да ја подигнете безбедноста, да добиете пансиони и да го проверите багажот. Да.
2. Поевтино не е секогаш подобро
Тоа беше мојата цел кога купував билети за да го забележам апсолутно најевтиниот договор. Но, тогаш паднав во стапица. Нарачување на билети преку мошне популарна онлајн авиокомпанија и хотелска резервација, спасив малку пари за три билети за патување на моето семејство во Јапонија. Но, тогаш околу еден месец пред патувањето, ги разгледав резервите и забележав грешка во името на мојата сопруга, што го направи разлика на билет во споредба со нејзиниот пасош. Ја повикав службата и тврдеа дека не можат да го поправат. Морам да ја прашам авиокомпанијата, велат тие. Значи, се јавив на авиокомпанијата и беше кажано дека поради тоа што го купив билет преку трета страна, нивните раце беа врзани. За да го поправиме името и со тоа да избегнеме какви било потенцијални проблеми што минуваат низ обезбедување, во суштина моравме да платиме за нов билет. Направете работите уште полоши, авионот на кој бев беше целосно резервиран, па мојата сопруга мораше да ја добие билет за друг авион.
Купување билети директно од авиокомпанијата, наместо на популарни услуги како Priceline и Expedia, може да помогне да се избегнат ваквите проблеми.
Но, исто така е добро да се работи со јапонските туристички агенции, како што е Анет, кои можат да добијат добри цени.
3. Директно или не директно
Сега, со Boeing 787s назад на интернет, можете да го намалите времето на летот со директно летање од повеќе градови. И покрај таканаречените проблеми со батериите на Dreamliner, малите и лесни авиони со задоволство можат да летаат, со проѕирен дизајн, прозорци што се затемнуваат со притискање на копче и ограничено седење во споредба со џамбо авиони. Но, земањето на директен лет можеби не е секогаш најдоброто нешто што треба да го направите, особено ако летате со бебиња или мали деца. Една работа е ако летате директно во Токио или Осака, а потоа ќе одите директно во хотелот. Меѓутоа, тоа е друго, ако се упатите во други градови и ќе ви требаат летови за поврзување, возови или автобуси, кои, кога ќе се додадат на почетниот погон на вашиот локален аеродром, може лесно да го направат патувањето од врата до врата лесно 20 или повеќе часови.
Запрашајте се: Дали е подобро да го раскинете патувањето, да ручате и да се шетате на аеродромот што поврзува, или да останете во текот на ноќта во Сан Франциско или Осака, пред да тргнете кон остатокот од вашето патување? Добриот ноќен сон во првата ноќ, во време во Јапонија, може да оди долг пат за ублажување на задоцнување и уживање во остатокот од вашето патување.
4. Вода надолу, прошетка низ
Може да се чувствувате како да добивате кога ќе платите за неколку шишиња од 4 долари за вода во аеродромот пред полетувањето. Но, токму тоа треба да направите (и, да, добивате предност од тоа). Ако ова е вашиот прв лет во Јапонија, и никогаш не сте биле на авион толку долго, можеби не знаете колку ќе сакате голтка вода откако ќе ја погодите три или четиричасовната ознака на 13- плус-час лет. До седум часа, грлото се исуши од рециклираниот воздух во авионот. Различни авиокомпании се повеќе дарежливи со пијалоци, но во секој случај, зошто да не си има своја понуда?
Покрај тоа, не заборавајте да одите околу секој час или така и да се водат; постојано потсетувајте дека се обидувате да избегнете длабока венска тромбоза или згрутчување на крвта во нозете.
5. Шумање наоколу
Ако патувате со мали деца, бидете особено подготвени. Ќе го знаете целото време кога вашите деца во одреден момент ќе експлодираат во солзи од фрустрација од тоа што ќе бидат заглавени во авионот и ќе мора да ги смирите кога ќе го направат тоа. Но однапред планирањето може да помогне.
Кога ќе ги купите билетите, јавете се на авиокомпанијата и нека знаат дека ќе патувате со дете или две. Има добри шанси дека ќе бидете во близина на други семејства и празни места ако ги има, што ќе биде малку полесно ако вашите деца почнат да плачат. (Некои родители ги носат ушите за да ги пренесат до соседните патници во случај на ужасно-двоен лутост, што не е лоша идеја.)
За летот, некои патници сметаат дека пијалоците со ниски шеќер и закуски, како што се овошје со смрзнато супа, ги задржуваат децата настрана кога се вознемирени. Барање за оброк за деца однапред, ако вашиот авиокомпанија го нуди, исто така е добар залог. JAL е далеку подобар одговарање на потребите на децата како ова од Делта.
Доколку сето тоа е во пелени, доведете најмалку 10 повеќе отколку што мислите дека ќе ви треба. Ништо не е полошо отколку да истрчаш пред да најдеш некаде да купиш нови.
Преиспитување на доблест на облекување кога патувате со деца. Проверете однапред за да видите дали на аеродромот каде што имате лежер има игра област за деца и да дознаете како да одам таму. А игра област ќе му овозможи на него или неа да ги исклучи некои пареа на средина на пат низ патувањето. Haneda нуди мала област за играње за мали деца и така прават и други аеродроми. Ќе ви бидат потребни мапи за Ханеда, за Нарита и за Кансаи во Осака.
Конечно, кога авиокомпанијата ќе ви понуди да ве одведе во авион, размислете дали е добра идеја. Ќе седите на вашите тесни седишта најмалку 30 минути пред полетувањето, додавајќи веќе долго време вашето дете да биде заглавено во авионот. Чекајќи дека ќе биде последниот кој ќе се качи, се чини дека е многу помудар кога патувате со деца.