10 работи што не ги знаете за TSA

Администрацијата за безбедност во сообраќајот (ТСА) беше формирана како дел од новоформираната Одделот за домашна безбедност на 19 ноември 2001 година, по терористичките напади на 11 септември. Конгресот беше обвинет за "заштита на транспортните системи на нацијата за да се обезбеди слобода на движење за луѓе и трговија".

Сите доаѓаат во контакт со TSA кога одат на аеродром. Тие главно се познати како луѓе кои проверуваат и проверуваат багаж. Но, тие прават многу повеќе од тоа. Подолу е листа на 10 работи што не ги знаете дека оваа агенција на сојузната влада прави.

• 01 од 10

  Многу вработени се воени ветерани

  TSA има скоро 45.000 безбедносни службеници за транспорт (TSOs) обучени да работат на безбедноста за повеќе од 20.000 домашни и 2.000 меѓународни летови дневно. Агенцијата користи повеќе од 600 авијациски безбедносни инспектори за транспорт за да обезбеди усогласеност со регулативата низ целиот систем. Речиси 60 проценти од ОЕПС имаат пет или повеќе години искуство како антитерористички професионалци, кои се вклопуваат во мисијата на агенцијата. Кога агенцијата беше формирана, имаше притисок да се регрутираат воени ветерани. Како резултат на тоа, речиси 20 проценти од вработените во ТСА се или ветерани или се уште служат во војската.

• 02 од 10

  ТСА агенти се обучуваат на кампус во Грузија

  Речиси 200 потенцијални ОЕПС се обучуваат за две недели во Федералниот центар за обука за спроведување на законот (FLETC), со седиште во Глинко, Џорџија. Во центарот има училници, домови и јавна сала која служи повеќе од 4.000 оброци дневно. Модулот за обука TSA во кампусот вклучува 20 училници, 10 симулациски лаборатории и две мисии фокусирани лаборатории. Уште четири од зградите располагаат со четири лаборатории на контролни пунктови со 6.500 квадратни метри и лажни аеродромски капацитети. По напуштањето на Glynco, ОЕПС се враќаат на нивните домашни аеродроми за вистински обуки на работното место.

• 03 од 10

  На TSA екрани 2 милиони патници дневно

  На TSA надгледува скрининг и безбедност на речиси 440 аеродроми. ОЕПС ги прикажуваат околу два милиони патници дневно или повеќе од 700 милиони годишно. Тие, исто така, прикажуваат 1,3 милиони прегледани предмети и 4,9 милиони преносливи предмети дневно за експлозиви и други опасни предмети.

• 04 од 10

  Над 6 милиони патници користат PreCheck за една недела

  На аеродромите низ целата земја се користат повеќе од 800 напредни машини за технологија за обработка на слики, кои користат автоматски софтвер за препознавање на цел за екрани за нелегални предмети и традиционални рендгенски машини. Во 2016 година, ОЕПС откриле повеќе од 3.300 огнено оружје на безбедносни контролни пунктови на аеродромите.

  TSA користи она што го нарекува безбедност базирана на ризик, која работи под претпоставка дека огромното мнозинство патници не се закана. Наместо тоа, се фокусира на користењето на она што го нарекува пристап кој е управуван од разузнавачки информации, кој се фокусира на високоризични и непознати патници. Патниците со помал ризик можат да аплицираат за учество во скрининг програмата TSA PreCheck во повеќе од 400 центри за апликација низ целата земја. Програмата работи на скоро 200 аеродроми и екрани повеќе од шест милиони патници неделно.

• 05 од 10

  На TSA, исто така надгледува патишта, железници, мостови и тунели

  TSA не само што се справува со безбедноста на аеродромите. Исто така, надгледува повеќе од четири милиони милји патишта, 140.000 милји железничка пруга, 612.000 мостови и речиси 500 тунели. ОЕПС ги надгледуваат повеќе од 360 поморски пристаништа, 3.700 поморски пристаништа, околу 12.000 милји крајбрежје и приближно 2.7 милиони милји на гасоводот. Тие, исто така, гледаат над 26 милиони патувања дневно во јавен превоз низ целата земја.

• 06 од 10

  На TSA, исто така, управува со Федералната служба за воздушен маршал

  Програмата на воздухопловната маршала беше создадена за време на администрацијата на претседателот Џон Ф. Кенеди во 1962 година како програма за мировни офицери на федералната администрација. Програмата еволуираше неколку пати во 1970-тите и 1980-тите. По 11 септември, претседателот Џорџ В. Буш ја промовираше брзата експанзија на програмата на Федералната служба за воздухопловни маршали (ФАМС). Во 2005 година секретарот за внатрешна безбедност Мајкл Чертоф го премести FAMS под TSA. Агенцијата случајно распоредува вооружени воздушни маршали низ американските авионски летови од 20 градови, главно хабови и поголеми пазари со потекло и дестинација.

• 07 од 10

  Можете да ги прифатите TSA Canines

  Националната програма за детекција на експлозиви на ТСА, создадена во 2002 година, е најголемата програма за детекција на експлозиви во DHS, а втората најголема во сојузната влада. TSA TSOs, заедно со државните и локалните службеници за спроведување на законот, доаѓаат во Заедничката база Сан Антонио-Лакленд во Тексас, каде што се поврзани со куче за време на курсот за обука од 10 до 12 недели. Обука за детекција на експлозиви се врши во 17 локации лоцирани на база, вклучувајќи област на аеродромска порта или багаж. Постојат околу 1.000 типови на квински тимови распоредени низ целата земја. Кучињата кои не прават намалување за време или по програмата за обука можат да бидат усвоени во рамките на Програмата TSA за усвојување на центри за тренинг.

• 08 од 10

  На TSA, исто така, обезбедува спроведување на законот

  Тимовите за видливи интермодални превенција и одговор на TSA (VIPR) "ја зголемуваат безбедноста на секој начин на транспорт на која било локација во рамките на САД". Таа потпаѓа под покровителство на Канцеларијата за спроведување на законот TSA / Федерална служба за воздушен маршал. Овие тимови работеа со повеќе од 750 организации за спроведување на законот и транспорт низ целата земја за да спроведат повеќе од 8.500 операции на локации во сите начини на транспорт на специјални настани како што е претседателската инаугурација, Специјалната олимпијада и музички фестивали.

• 09 од 10

  TSA ја тестира својата опрема во лабораторија

  TSA има лабораторија во Атлантик Сити, Њу Џерси, каде што тестира сите видови алатки и технологија за подобрување на безбедносните процеси. Вработените се задолжени за тестирање и развивање технологија за откривање однапред од концепција до распоредување преку применети истражувања, тестирање и евалуација, оценување, сертификација и испитување на квалификации. Една кул работа е експлозијата на лабораторија која отпорна на експлозија која ги проучува и оценува опремата за откривање на експлозиви и опремата за снимање на слики против голема библиотека на домашни, странски и домашни експлозиви.

• 10 од 10

  На екранот TSA сите товар на патнички авиони

  Од 2007 година, ОЕПС ги отсликуваат 100 проценти од целиот товар пренесен на патнички авиони. Тие вршат инспекција на околу 280 последни аеродроми со директни летови во САД. Околу 10 милијарди фунти на товар се транспортира на комерцијални авиони годишно од странски аеродроми, а има 40 признати земји во националната програма за скрининг на каргота.