Крстарење на францускиот полинезиски рај
Крстарењето Тахити и некои од другите 118 острови во Француска Полинезија е сон одмор за патниците. Прво отпловив од Тахити во 2000 година, во посета на Друштвените Острови Бора Бора, Муреа, Рајатеа и Хуахин. Меѓутоа, француската Полинезија опфаќа огромен дел од Јужниот Пацифик, со пет групи острови што се шират над една голема област како Европа или источните САД. Секој од овие пет архипелагови има специфичен изглед и уникатни карактеристики.
Како и повеќето посетители на овој тропски рај, го напуштив регионот што сакаше да видам и да научам многу повеќе за овој дел од светот. На крајот на краиштата, имало уште над 100 острови и илјадници милји од Јужниот Пацифик заминале да истражуваат!
Крузот за крстарење Aranui е совршен избор за оние кои сакаат да посетат помалку туристички острови и сакаат да го доживеат животот на крстарење. Мојот сопруг и јас пловевме на Aranui 3 во летото 2003 година, а 2015 година беше минатата година овој фасцинантен брод ја предводеше понудата до Marquesas. Сепак, на Marquesas се уште бараат резерви, а нов брод го замени Aranui 3.
Aranui 5 - нов патнички товарен брод во 2016 година
Почнувајќи од 2016 година, Aranui 5, сопствен патнички товарен брод, го презеде снабдувањето. Овој нов брод носи 254 гости плус тони товар. Сликите на новиот Aranui 5 изгледаат многу по-луксузни (особено во кабините), но прекрасната маршрута и искуството на крстарење на бродот изгледаат исто толку (се надевам).
Искуството на Арануи - Дали ви се допаѓа крстосувачот на крстарење?
Ако имате авантуристички дух и не сте страстен патник, ќе го сакате искуството на Aranui. Сепак, важно е да ги прилагодите вашите очекувања и да запомните дека Aranui 3 е крстосувачки товарен брод, а не мејнстрим брод за крстарење. Иако Aranui има многу традиционални карактеристики на крстарење, овој брод е различен.
Патниците на Aranui Францускиот полинезиски крстарење од Тахити до Marquesas ќе најдат аспекти кои го прават тоа да изгледа како брод за крстарење, како што се -
- чисти кабини со прекрасни тушеви и многу складирање
- добра храна служи семејниот стил
- комплементарни француски трпезни вина на ручек и вечера
- базен и многу шезлонги
- слободна мијалник и фен за употреба на патници
- интересни предавања од познавања од експерти и водичи
- вежба соба со велосипеди и неблагодарна работа
- прекрасни предели за сонце, освежувачки бриз и возбудливо возење
Полинезиските патници на крстарење на Арануи нема да ги најдат овие "стандардни" крстарења -
- пространи мокетни коридори и скали
- гурмански храна со различни селекции на секој оброк
- печатен дневен распоред или билтен кој ги опишува настаните од следниот ден
- забавна забава
- неформални или формални ноќи - секоја вечер е случајна
- организирани борбени активности како бинго
- спа или салон за убавина
Aranui 3 застанува од Папете, Тахити 16 пати годишно, пловејќи по 16 дена секое патување до оддалечените, најсеверни острови во Француска Полинезија, Маркиз . Бродот обично плови "некаде по 18:00 часот", што значи дека повеќето патници ќе ја поминат ноќта во Тахити, пред да се приклучат на бродот во попладневните часови на денот на поаѓањето.
На пат, бродот посетува два острови во архипелагот Туамоту, со закотвување на брегот на островот Такапото кон север и на лагуната во Факарава на јужното враќање во Папете, Тахити. Патувањето има три морски денови, првиот ден, третиот ден и следниот ден. Инаку, бродот го прави неговото снабдување запира во бројни села на шесте главни острови на Маркиза - Уа По, Нуку Хива, Хива Оа, Фату Хива, Уа Хука и Тахуата. Aranui често обезбедува снабдување со повеќе од едно село или град на секој остров, па патниците добиваат можност лесно да видат повеќе од Marquesas отколку со било кој друг брод или во независна турнеја на архипелагот.
Ајде прво да погледнеме еден типичен морски ден на Aranui.
Page 2> Типичен морски ден на Aranui 3 >>
Време во морето на патничкиот товарник Арануи 3
Бидејќи поголемиот дел од патниците на нашето француско полинезиско патување во Арануи беа од Европа или од Америка, многу луѓе беа во раните утрински часови поради временската разлика. (Три часа од Тахити до Лос Анџелес, шест во источна САД и дванаесет во Париз.) Вообичаено имавме само три работи закажани за морски денови - презентација од гостин-предавач, коктел-час состанок за да разговараат за активностите следниот ден , и оброци.
Остатокот од денот беше слободен за читање, sunning, пливање во базенот, дремење, или само релаксирачки и уживање во ставовите на Јужниот Пацифик.
Денот започна со доручек сервиран од 6:30 до 8:30 секое утро. Многумина од нас се задржаа за појадок, уживајќи во морски ден со неколку планирани настани. Понекогаш, додека се на море, се чинеше дека се движивме од еден оброк до друг, со прекрасно време за да уживате во крстарење меѓу периодите на хранење! Ручекот беше сервиран напладне, проследено со повеќе слободно време. Бидејќи секогаш го пиевме комплементарното вино за ручек и го сакавме нежното лулање и тркалање на бродот, обично добив попладне дремат.
Учење за Маркиз и народите на Јужните Пацифички Острови
Во нашите денови на море, бевме среќни да имаме гостин предавач, д-р Чарли Лав, кој нè образоваше и нè воодушеви со информации за геологијата, археологијата и антропологијата на Јужниот Пацифик.
Иако Чарли бил од Вајоминг и познат експерт за Велигденскиот остров далеку на исток од Тахити и Маркиз, бил доста познаван за Француската Полинезија.
Арануи 3, исто така, имал четири повеќејазични водичи (Силви, Ви, Мајкл и ДиДи) и директор за крстарење (Френсис), кој нѐ информирал еден ден пред секое патување на брегот и водеше крајбрежните екскурзии.
Водичите одржаа групен состанок секоја вечер (6:00 за англиски јазик и 6:30 за француски говорници), кој беше користен за разговори околу активностите за следниот ден. Бидејќи речиси сите екскурзии на брегот се вклучени во цената, сите обично ги прават истите активности на брегот. На Aranui немаат секојдневно испечатен распоред, па зедовме хартија и пенкало на вечерта и направивме белешки.
Мајкл имаше некои прекрасни приказни за Јужниот Пацифик, и тој би поминувал 10-15 минути за да зборува за релевантна тема, како што се Капетан Блај, Бунт на Баунти, Островот Питкерн, Пол Гоген или француската полинезиска економија, историја, религија или образование. Тоа беше многу просветително, а ние се вративме дома подобро образовани отколку кога заминавме.
Вечера беше во 7 часот и често се протегаа неколку часа. Патниците беа разновидна, образована, добро патувана група. Ова го прави оброците особено интересни, со живи разговори.
Понекогаш во текот на ноќта мал бенд забавуваат покрај базенот и базенот. Уште една ноќ имавме многу интересна дискусија за "Аспекти на културата на Маркез" предводена од Чарли Лав и тројца професори кои беа на одборот неколку дена во Маркиз. Повеќето од дискусиите се фокусираа на исчезнувањето на традиционалните јазици низ светот, како што е Маркесан.
Тие, исто така, дебатираа за добрите и лошите страни на француското влијание во полинезиските училишта. Неколкумина од патниците влегоа во дискусијата, правејќи стимулирачко, интелектуално вечер.
Еден друг елемент придонесе за интересна вечер. Бидејќи повеќето патници и двајца од трите професори беа поудобно да зборуваат на француски, сè мораше да се преведе. Иако водичите беа повеќејазични, никој од нив не беше удобно да преведува француски на англиски јазик. Значи, еден од патниците од Белгија, кој само што служел како преведувач за Европската унија во Брисел, бил среќен "подготвен" за да го направи францускиот превод на англиски. Таа направи прекрасна работа, но ни кажа подоцна дека тоа беше нејзиниот прв пат преведување во нешто друго, од француски. Тоа е она што го нарекувате работен одмор!
Учење, одмор и храна. Времето на море се чинело дека или летало или лебдело заедно величествено. Животот на море беше прекрасен.
Ајде внимателно да го разгледаме Aranui 3.
Страница 3 >> кабини на Aranui 3 >>>
Бевме пријатно изненадени од кабините на патничкиот товар на Aranui 3. Освен многуте тони товар, бродот од 386 метри може да смести 200 патници во четири нивоа на кабина. Сите кабини се климатизирани.
Куќи за студентски дом на Арануи 3
Кабините со најниско ниво се Класа C, кои се 3 кабини конфигурирани во студентски стил, со 20 горните и долните лежалки и споделени бањи.
Вообичаено, би помислил дека кабината од Класа C би била атрактивна за поединечни патници или мали групи пријатели со истополовен буџет. Меѓутоа, на нашата крстарење, еден француски пар со пет деца користеше една од куќните домови. Беше совршено за нив!
Стандардни кабини на Aranui 3
Доминантниот тип на кабина е класа Стандард А, што го има мојот сопруг Рони и јас. Шеесет и три од кабините спаѓаат во оваа категорија, и сите тие се надвор од кабини со два долни пристаништа и приватна бања. Овие кабини изгледаат слично на основната најниска класа на многу крстосувачки бродови, со отворен простор помеѓу двата кревети, ноќна маса, мала биро и плакарот и туш кади. Електричната енергија е 220 волти, со приклучок со француски стил, така што ќе ви треба конвертор на напон и приклучок адаптер за да се стартуваат 110-волти предмети. Жените треба да го проверат напонот на фен за коса и виткање на железо пред да заминат дома. Многу понови апарати за коса може да работат на било кој напон, и можеби ќе треба само адаптер, но не и конвертор на напон.
Притисокот на вода во туш беше многу добар, но ни беше кажано да не ја пиеме водата од мијалникот. Во бањата водевме флаширана вода и само ја истуривме во пластичните чаши што беа испорачани. Секоја палуба имаше чешма за пиење и ние само продолживме да ги полнеме нашите шишиња за вода таму. Патниците можеби ќе сакаат да заземат голем бар на својот омилен сапун, бидејќи Aranui 3 обезбедува само оние мали хотелски големини.
Тринаесет од стандардните кабини се на главната приемна палуба, која е исто така палубата каде што се качите на тендерите. Патниците на главната палуба лесно можеа да се вратат во нивните кабини за заборавени предмети и беа поблиску до трпезаријата и дневна на палубите погоре. Остатокот од стандардните кабини се на A Deck и B Deck. Рони и јас бевме на најниската Б коло, и по само кратко време на море, почнавме да се осврнуваме на нашата кабина како кабина за "машина за перење". Портолот беше само неколку метри над водата, така што при едрење постојано добивме прскање, слично на прскалка за миење садови. Ако сте склони кон морска болест, кабината на B Deck е дефинитивно најзгодно возење. Ние, всушност, стигнавме таму каде што уживавме во звукот на брановите што се тепаа против оската. Бидејќи бродот имал надворешни светла во текот на ноќта, честопати можевме да видиме риба што пливаат околу само неколку сантиметри надвор од отворот кога бевме закотвени. Педалата за патници беше исто така на палубата Б, како и фитнес салата.
Делукс кабини и апартмани на Aranui 3
На Aranui има 12 луксузни кабини и 10 апартмани, кои се најубаво сместување на бродот. Овие две категории се доста поголеми и имаат кревет со кратка големина, фрижидер, телевизор, бања со кади и комбинација со туш и големи прозорци, а не само делче.
На апартмани, исто така, имаат балкон. Овие кабини се значително подобри од стандардната кабина, и ако сакате балконирана кабина, како што правам, ќе го пропуштите ова патување ако не резервирате пакет. Делуксните кабини и апартмани се наоѓаат над главната палуба на Ѕвездата и Сонцето. Ќе добиете повеќе бран акција во овие кабини, па тоа е навистина фрли-up за тоа дали сакате помирни води да спијат во однос на поубав ставови и балкон! Некои од апартманите имаат балкон со поглед кон базенот и задната површина на бродот, а други се наоѓаат на пристаништето или десната страна.
Да го испитаме остатокот од Aranui 3.
Page 4 >> Заеднички простори и јадење на Aranui 3 >>
Заеднички области на Aranui 3
Полинезискиот крстосувач Aranui 3 има неколку заеднички области на бродот што личат на брод за крстарење и други кои потсетуваат на товарен брод. Сите патници навистина уживаа во речиси слободниот мотив што требаше да го пречекаме со бродот, со пристап до мостот и другите области кои не секогаш се дозволени на традиционален брод за крстарење.
На Aranui 3 има една трпезарија, со маси поставени за групи од четири до осум.
Бродот има убав салон на палубата над трпезаријата, кој се користеше за читање, предавања и состаноци со патници. Дневна има бар со кафе и чај на располагање во поголемиот дел од времето и мала библиотека во непосредна близина на дневна.
Библиотеката има мешавина од широк спектар на книги за книги, од кои повеќето ги оставија патниците од минатото. Видов книги на англиски, француски и германски, па секој што сака да чита на странски јазик има некоја фикција од која може да избере. Рецепцијата исто така држи одличен избор на книги поврзани со француската Полинезија, или од автори како Херман Мелвил и Роберт Луис Стивенсон, кои имаат врски со Јужниот Пацифик.
Бродот има мала продавница за подарок, која продава сè од закуски и сладоледи до детергент за перење и комарец спреј до пареа и маици. На Aranui има бар се наоѓа во близина на базенот. Честопати беше зафатено во доцните попладневни часови пред вечерата кога сите се собраа да ја гледаат дневната привлечност на прекрасен зајдисонце.
Базенот е мал, но популарен кај патниците. Областа на палубата околу базенот има многу дневни столчиња за оние кои сакаат да го впијат сонцето од Тахити. Децата на бродот имаа мала соба за игри во затворен простор.
Каде е товарот на овој товар?
Товарот се пренесува напред на палубата на бродот и во товарни траки под палубата.
Поголемиот дел од времето, патниците можат слободно да истражуваат до лакот или до задните палуби каде што се закотвуваат витлите што се користат за повлекување на бродот во пристаништето. Еден од инженерите ни даде еден фасцинантен турнеја низ моторот еден ден додека бевме во пристаништето, а голем број патници го посетија мостот за да ја проверат нашата локација или да видиме како функционирала контролата. Гледањето на морнарите од маркизот го растоварува товарот беше една од нашите омилени активности. Бидејќи Aranui е основната линија за снабдување со Marquesas, бродот носи широк спектар на товар, вклучувајќи и најмалку половина дузина автомобили по патување. Го прашав еден од групата глави она што беше најмногу необичен и скап товар, и тој веднаш рече дека тоа е хеликоптер! Бродот исто така имал ладилни контејнери полн со храна, и бевме постојано изненадени од елементите што се чинеше дека излегуваа од товарот без дно.
Јадење на Aranui 3
Целосно уживавме во храната и дружењето на оброците на Aranui 3. Појадок беше нашиот омилен оброк, со прекрасен шведска маса исполнета со свежо овошје, француски леб, ручек и сирење. Патниците, исто така, може да добиваат сланина и јајца за да нарачаат. Особено ги уживав манговите и pomelos, плод сличен на грејпфрут.
На Aranui имаше одличен пециво готвач, и тој направи некои прекрасни печиво од суво грозје или чоколадо или кроасани од каперса секое утро. Ручекот и вечерата во трпезаријата беа во фамилијарен стил, при што чеканиот персонал донел голема плоча за сервирање со секој курс или сервирајќи патници поединечно. Двата оброка започнале со салата, супа или мезе, по што следи главниот тек, а потоа и десертот. На ручекот и вечерата се сервираа и црвени и бели француски трпезни вина.
Храната беше разновидна, со пилешко, свинско, говедско, риба и јагнешко месо во различни оброци. Вегетаријанците можеа да побараат посебен оброк. За разлика од мејнстрим крстарење, ние немавме храна или закуски на располагање цело време. Европските кујна доминираа во менијата на одборот со интересни сосови и вкусни десерти, како што се круша пити, кајсии од кајсија и конгеативен нугат направен со тежок крем и суво овошје.
Ајде да го напуштиме Арануи и да одиме на брегот.
Страница 5 >> Одење Ашор од Анауај 3 >>
Рутината на Aranui на брегот на француската Полинезија беше разновидна и прекрасна. Секоја вечер имавме кратка средба во салонот за да разговараме за активностите на следниот ден. Пристаништата и времињата беа предмет на промена, во зависност од товарот и плимата. Понекогаш направивме многу кратки зафати во ситни села каде што само товар беше истоварен.
Обично отидовме на брегот на китвиците веднаш по појадокот. Бродот имал два китови кои ги држеле по околу 20 патници, па затоа потребни се неколку патувања за да ги превезуваме сите на брегот.
Поради брановите и малите или непостоечките доки на островите, преземањето на китболот на брегот и назад кон Арануи може да биде доста "искуство". На патеката има стрмни скали, а чамецот со чамци има големи страни, така што сите ги ценевме помошта на морнарите од Маркекс за влегување во и надвор од бродовите.
Откако на брегот, бевме пречекани од насмеани жители на острови со цвеќиња на племерија или свежо цветови. Пристигнувањето на Aranui еднаш месечно е главен настан за жителите на островот. Подрачјето на пристаништето било секогаш раздвижено со камиони, виљушкари и луѓе кои чекале да растоварат набавки. Други чекаа да ги вчитаат своите вреќи со копра или буриња со сок од нони, двата основни предмети земени на островите од страна на Aranui. Повеќето жители на островот поставиле мало место за продажба на ракотворби. Моравме да се осигураме дека имавме многу пари во кеш - Централ Пацифик франци - да се користи за купување на сувенири. Бродот може да ги менува долари или евра, а повеќето од островите имале банка која исто така ќе ги промени парите.
Ние никогаш не видовме продавач кој земал кредитни картички, но некои од продавачите би зеле долари или евра ако немале локална валута.
На четири острови, во еден локален ресторан имавме специјален ручек на Маркисан. Храната беше послужена во бифе или во семејниот стил, а ние исто така имавме полинезиски танцување и музика за да го придружуваме нашиот оброк.
Сите уживавме да пробаме некои од домашните прехранбени производи. Breadfruit е главен елемент на исхраната на Marquesan, и бевме изненадени од многу различни начини на кои може да се подготви. Другите традиционални јадења вклучуваат јастог, пуасон крак (сурова риба мариниран со сок од лай или оцет, а потоа служел во кокосово млеко, нафта и прелиен со кромид), слатки ракчиња, коза, свинско месо и попои (Marquesan-style poi).
Четири други денови имавме скара или пикник на брегот подготвен од екипажот на бродот, или високо во планините или на плажа.
Не сите активности на брегот вклучени јаделе. Понекогаш ја посетувавме локалната католичка црква, од кои многумина имаа фасцинантно уметничко дело или дрвени скулптури. Често одевме или возевме камиони со погон на четири тркала на стари полинезиски маари или други археолошки локалитети. Неколку пристаништа вклучуваа можност да плива или шнорхел. Нашата авантуристичка група ги посети и музеите и гробиштата, а некои патници одеа на јавање или на нуркање.
Се чувствувавме како активностите на брегот беа разновидни за никого. Кога ќе ги испратите екскурзиите на брегот со недопрена, величествена глетка на Туамоту и Маркиски Острови, тоа го прави за прекрасен одмор за авантуристички, флексибилен патник, кој не бара многу разубавување или удобства.
Ние заминавме дома со чувство на авантура и љубопитност во врска со крстарење на патнички товарен брод до далечни острови. Дојдовме дома со нова благодарност за луѓето и островите на Француска Полинезија и некои прекрасни приказни за животот на крстосувачки товарен брод. Што повеќе би можеле да побарате?