Трка на Големиот Кањон

Турнеја Големиот кањон со авион, хеликоптер и мотоцикл

Потпрен длабоко во пресврт на Харли Дејвидсон, фатив поглед на момчето што некогаш сум го видел. Можев да го видам младиот мене, детето, кое дваесет и двајца го поминаа својот мотоцикл до океанот само за да го мирисаат солениот воздух. Удирајќи се од другата страна, белата централна лента, која ми се спушташе под мене, мирисот на шумата од шумата ме погоди. Песочник. Сив асфалт. Ништо, освен сино небо и бриз за да го предизвикам мојот фокус.

Една рака на спојката, една страна на гас и нозе притискање на штипки, јас крстарење преку Големиот Кањон на свиња.

Колку долго беше тоа, бидејќи јас се чувствував толку жив?

Денот започнува со возење со авион за сонце со Папилон, кој се качува на 10.000 метри над рамнината на Големиот Кањон. Подоцна, мојата група од седум се качиме на хеликоптер, каде што ги збунувавме гравираните рабови на југозападна пустина, натопивме длабоко во кањонот, а потоа се појавивме за воздух. Тогаш тоа беше прекинувачи и хоризонти на Харли.

Вегас до Големиот Кањон: Моја сопствена верзија на авиони, хеликоптери и свињи

Треба да знаете дека никогаш не постои причина да се разбудите во 4:30 во Лас Вегас. Спиеш во 4:30 наутро. Го проверувате вашиот часовник за време на добро трчање на табелата за играње и гледајте 4:30 наутро. Можете дури и да го користите 4: 30 часот како критична точка во клубот да го користите последниот од вашите собереш линии за да бидете сигурни дека имате појадок со некој странец.

Сепак, никогаш не се будите во 4:30 часот. Тоа едноставно не се случи.

Па јас го направив тоа.

Допир и потреба од кафе јас влегов во папилион хеликоптери на Болдер Сити аеродром за мојата авантура. Требаше да го преземам шатлот од Лас Вегас, бидејќи тоа лесно ќе ми даде уште неколку минути на спиење.

Тоа е вклучено во искуството, но очигледно, имам контролни проблеми.

Аеродромот во Боулдер Сити е очигледно единственото друго место каде што секој мисли дека е во ред да се разбуди пред да се издигне сонцето. Местото скока со енергија, бидејќи туристите нервозно зборуваат за кафето и го чекаат авионот за 55-минутниот лет до Големиот Кањон.

Додека леташ низ пустината, напишаната раскажувачка ве води низ интересни факти и тредби за регионот. Флората, фауната и геологијата, измешани со некоја историја, исто така го прават едукативното патување. Сценскиот лет ќе ве однесе преку Браната Хувер и Езерото Мид. Пред очите на сонцето што доаѓа над пустината е алармантно убаво, бидејќи боите на карпите се менуваат и водата од езерото Мид започнува да се зацврстува и наскоро Југозападот е во целосен поглед.

Гледајќи го десертот пејзажот се преобразува од песок и четка на простори без материја. Годините на атмосферски влијанија и ерозија ја скенираа сцената, а алувијалните наслаги и стратиграфските колумни се она што останува во пејзажот кој се менува секојдневно, иако на толку мал начин што се појавува цементиран во времето. Милиони години и повеќе вода отколку што можете да си замислите поминати низ оваа област и создадовте кањони, кањони и меса, во меѓувреме реките и притоките продолжуваат да ја обликуваат пустината и да ја менуваат длабочината, да ги расчистат плажите и да ги изложуваат карпите.

Ако може да го цениме трпеливоста на геолошкото време, Големиот Кањон го прикажува крајниот песочен тајмер за песочен часовник само што дозволува камче со камења нарација на времето. Потребно е доживотно за да го видиш движењето на часот, но тоа го прави и тоа е за најмалку 6 милиони години, а некои велат дека за околу 70 милиони.

Кога ќе погледнете надолу во Големиот Кањон од хеликоптер или авион ќе видите карпести наоѓалишта во седиментните слоеви кои можат да дадат уште две милијарди години. Тогаш, кога сте ја сфатиле историјата на Големиот Кањон, ја сфаќате иронијата во летањето над ова античко место во авион. Ние трчаме скоро во брзање, како да кањонот ќе исчезне.

Возниот авион до аеродромот на Големиот кањон ме превезуваше на хеликоптер за чекање што ќе ми натера да лебдам над 6.000 стапки празнина во земјата.

Реката Колорадо, лисја со масивни водени води многу далеку подолу и продолжува да ги намалува староста на седиментните наслаги. Како скулптор, водата дури и до ден денес се обидува да ја најде својата најниска точка, па го нагодува Големиот Кањон понатаму во земјата. Тоа е фасцинантно.

Двајца германски туристи во хеликоптерот со мене позираат за слики со кањонот во позадина и ролетната во нивната камера е на overdrive. Слушам нарација на патувањето, но погледот е толку волшебен што не ви треба многу со зборови за да се опише видот. Што се однесува до окото Ви овозможува Големиот Кањон е огромно. Паѓа длабоко и далеку. Просторот изгледа толку релативно како што седиме во хеликоптерот високо над просторот под нас.

Веднаш штом ќе излезам од хеликоптерот се обидувам на кожна јакна. Ставив кожени ракавици и црна шлем и стојам покрај моторот Харли Дејвидсон. Мојата Гранд Кањон авантура е онаа што ми овозможува да го видите од воздух и од страна на патот. Ќе се качам до работ на карпа и ќе видам дека ќе се трка со мотоцикл и ќе застане нагоре и ќе ги одберам деталите на подот на кањонот од превидување.

Турнетот вклучува возење со мотор со Eagle Rider Motorcycle Rentals и тие ме ставаат на Харли да се прошетаат низ Големиот Кањон. Останатите луѓе на мојата турнеја одлучат да се прошетаат заедно со еден од нивните водичи. Ги земам контролните прашања и се одлучам да се возам сам. Додека имате лиценца, можете да изнајмите велосипед и да го проследите Големиот Кањон од мотор со или без водич. Не сум сигурен дека ќе видите колку од мотоцикл едноставно затоа што треба да обрнете внимание, но можам да ви кажам дека мирисот на борите како што се движите низ кањонот е подигнување. Поглезите низ дрвјата за да го видите падот на Големиот Кањон. Ќе престанете да добиете добар поглед и да имате малку закуска. Секој аспект од возењето на мотоцикли е доволно за мене веќе да сакам да го сторам тоа по втор пат. Ако веќе сакате да се вози околу Големиот Кањон за да добиете подобар поглед, можете и да го направите на мотоцикл.

Кога ќе го вратиме назад до аеродромот за нашиот лет назад во Лас Вегас, се чувствувам поинаку. Можеби тоа беше кожа или можеби тоа е само енергијата од карпите, но имам насмевка на моето лице. Додека летаме над браната Хувер на патот назад кон Лас Вегас, сликам сценографијата и испратете го на мојот 11-годишен син. Му кажувам како отиде мојот ден и тој веднаш реагира.

"Сакам да бидам ти!"

Мојот одговор, "Знам, нели?"