01 од 02
А приватна јахта чартер за помалку од 100 долари / човек на ден?
Гери Џон Норман / Getty Images Буџетските патници ретко купуваат приватна авионска чартер или приватна чартер за јахти. Се претпоставува дека овие луксузни аранжмани се резервирани за богатите патници.
Некои неодамнешни случувања сугерираат дека претпоставката можеби не секогаш се одржува. Ајде да почнеме на брегот.
Чартер услуга за приватни јахти, Antlos.com работи на бизнис модел сличен на некој начин на Airbnb или VRBO . Тоа е платформа од peer-to-peer, која ги поврзува патниците со прескокнувачите кои ќе ве пречекаат на бродот за одмор на вода.
Ова не е сервис што ги поврзува јахтите со брод за изнајмување. Сите понуди на Анlos доаѓаат со капетан или капетан. Многу од нив вклучуваат трошоци за гориво и марина во вкупната цена на повелбата.
Можеби не можете да замислите да им кажете на вашите пријатели дека планирате да ја подигнете јахтата на Карибите или Медитеранот. Погледот на цените може да ве изненади:
- Во Шпанија, чартер за јахти во Ибица и Форментера за осум гости започнува од 83 долари дневно. Цената по лице се крева за помали партии. Јахтата од 45 метри има две двокреветни кабини, индивидуална кабина, бања со топла вода, комплетна кујна со фурна и фрижидер и дневна соба. Горивото е вклучено во цената, но не и марината.
- На грчките острови, едрење на Крф за група од шест е $ 51 / лице на ден. По оваа цена, трошоците за гориво се екстра. Оваа 42-метарска јахта нуди четири двокреветни кабини, од кои две се претвораат во кревети. Исто така, постои голема дневна со фурна и фрижидер, две бањи, два тушеви (внатрешни и надворешни).
- На британските Девствени Острови, сеопфатниот одмор на Серена за група од четири започнува од 136 долари дневно. Таа цена ги вклучува вашите оброци за должината на крстарењето, горивото и марината.
- Сплитскиот архипелаг во Хрватска е во фокусот на чартер кој започнува од 97 долари дневно за група од шестмина. Минималниот престој е седум дена. Бродот со должина од 39 метри е опремен со четири двојни кабини за гости, вклучувајќи три спални со двојни кревети.
- Како за неколку дена едрење на венецијанската лагуна? Една повелба таму започнува од 99 долари / човек на ден за група од четири, со исклучок на марински такси и оброци. Капитенот израснал низ овие води и може да ви покаже острови што туристите во Венеција никогаш нема да ги видат.
Овие понуди може да се држат на веб-страницата на Антос, или тие би можеле да бидат заменети на време со други понуди од Повелбата. Ќе треба да одлучите што сакате во однос на удобностите пред резервација.
Не ја греши секоја понуда на Анклос за богато патување. Некои јахти не нудат топол туш или декориран оброк. Ќе купиш намирници и ќе подготвиш свои оброци во галија.
Веб-страницата на "Антос" ќе ви покаже се што кејкерот го вклучува во цената по лице. Но, нема посебни маршрути, бидејќи идејата е дека ќе ги преговарате овие детали директно со сопственикот на јахта. Ако сте повеќе заинтересирани да се откажете од сидро во затворени влезници и да го поминете денот пливање и нуркање, кажете го тоа. Ако сакате да го посетите колку што е можно повеќе места за неколку дена, планирајте го патувањето со капитенот.
Предностите на овие повелби ќе им се допаднат на буџетските патници кои сакаат да одат подалеку од каде што масите ќе слетаат. Помалите садови може да се прицврстат во заливите и во близина на мали острови, кои не можат да достигнат поголеми бродови за крстарење. Ќе можете да уживате во попладневните часови попладне во приватноста на пристаништето или влезот што повеќето луѓе никогаш нема да го посетат.
Постојат неколку размислувања за трошоците кои треба да ги имате на ум.
Некои повелби носат минимално траење кое може да ве чини од патувањето. Друг е превоз до и од марините каде што овие јахти се закотвени. Може да се поврзете во мали села што ги служат далечинските аеродроми. Овој факт може значително да придонесе за трошоците за авионски трошоци.
Можеби попрво би патувал на небо. Следно, размислете за местата на приватна авиокомпанија, чија цена е конкурентна со цените на авионите.
02 од 02
Приватен Jet повелба се цени да биде конкурентна со авионски цени
Кредит: Фрејзер Харисон / Персонал / Гетти Слики Може ли приватниот авион повелба конкурентни цени со авионски понуди? Во повеќето случаи, одговорот е решителен "не". Но, што е со едно седиште?
JetSuiteX нуди јавна индивидуална продажба на седишта во флота на приватни авиони долж Западниот брег на САД. Рекламната кампања поврзана со продажбата на седиштето се нарекува "Приватен за јавноста".
Тарифите понекогаш се толку ниски како 109 $ на секој начин за услуга помеѓу градовите Калифорнија во Бербанка и Конкорд (источно од Оукланд). Тој пат се нуди во работните денови и апелира првенствено на бизнис патниците. Друг пат од Конкорд до Лас Вегас за време на викендите привлекува рекреативни патници.
"Ќе видите повеќе од оваа дихотомија како што растеме", рече портпаролот на JetSuiteX, Гарет Едмондсон-Џонс, бидејќи услугата беше објавена во април 2016 година. "Бизнис правци (се во фокусот) во текот на неделата и патеки за време на викендот".
Конкорд е кратко возење од лозја во славната долина Напа , па туристите може да пристигнат во петокот и да заминат во понеделникот.
Друг пат во делата ќе додаде четири патувања неделно меѓу меѓународниот аеродром Сан Хозе Минета и Бозман, Монт.
Летовите ќе работат надвор од помалите аеродроми со извршни терминали. Патниците се уште се предмет на проверки на TSA , но линиите најверојатно ќе бидат прилично кратки, со оглед на ограничениот капацитет на овие авиони.
Корпоративно соопштение за медиумите вели дека забите за нозете на овие авиони ќе бидат споредливи со местата за бизнис-класа во авиокомпаниите. Објавувањето, исто така, ветува "бесплатна WiFi и забава за време на летот што се пренесува на личните уреди на патниците".
Цена од 218 долари помеѓу Сан Франциско и Лос Анџелес веројатно ќе биде поскапа од некои цени за продажба што ги нудат авиокомпаниите. Но, разгледајте го заштеденото време и релативната удобност. Дали JetSuiteX ќе може да одржува ниски цени, и ќе патува со помалите аеродроми, кои понекогаш се подолго возење до и од центарот на градот?
Среде овие неодговорени прашања, JetSuiteX го замагли концептот со пазар за кој се чини дека има сè за себе.
"Ние не гледаме никакви конкуренти на хибридниот модел на JetSuiteX помеѓу приватниот авион и авиокомпанијата, особено не по оваа цена", рече Едмондсон Џонс.