Олеснувањето на ограничувањата за патување на Американците кон Куба не само што отвори нови воздушни врски меѓу САД и соседниот Карипски сосед туку и поморските патишта. Во 2015 година, американскиот Стејт департмент им даде дозвола на неколку фериботски компании да почнат да плови меѓу Јужна Флорида и Куба, во очекување на одобрување од кубанските власти.
Кога услугата лансира, очекуваат услуга до Хавана од најмалку две дестинации во Флорида: Порт Евергладес (Форт Лодердејл) и Ки Вест.
Мајами, Порт Манатеј, Тампа и Санкт Петерсбург се други појдовни точки кои се разгледуваат од фериботските компании. САД ферибот услуга се гледа за историскиот, јужниот брег пристаниште град Сантијаго де Куба, како и Хавана.
"Едвај можам да замислам ништо повеќе возбудливо од обединувањето на две земји што се толку блиску, а сепак се отсечени едни од други повеќе од 55 години", вели Мет Дејвис, извршен директор на Direct Ferries, глобална резервација за ферибот кои ќе нудат резервации на Куба на http://www.cubaferries.com. "Очекуваме наскоро Куба да го потпише билатералниот договор и ние ќе бидеме подготвени со најширокиот избор на фериботски правци во Куба".
Шпански ферибот Baleària се очекува да доведе
Ферибот операторите, меѓу кои спаѓа и водечката шпанска компанија Балеарија, како и помалите оператори, сé уште чекаат Куба во ред, што значи дека мала е веројатноста дека фериботската служба ќе започне порано од крајот на 2016 година, а веројатно и подоцна од тоа.
Другите компании кои обезбедија одобрување од САД за водење на фериботите до Куба, се Хавана Фери Партнерс, Баја Фериес, Обединетите Карибски Линии, Америка Круз Фери, и Авиокомпании Брокерс Ко. Баја Фериес, кој во моментов служи за Пацифичките пристаништа во Мексико и Калифорнија, планира да ја понуди услугата Мајами-Хавана.
Америка Круз Ferries, која работи фериботи помеѓу Порторико и Доминиканската Република, сака да понуди патнички и возило превоз помеѓу Мајами и Хавана.
Од каде ќе заминете, ќе направите голема разлика во времето на патување во Куба: традиционален ферибот од Порт Евергладес до Хавана ќе потрае околу 10 часа на еден начин, според Direct Ferries. Сепак, Baleària планира да управува со траект со голема брзина помеѓу Ки Вест и Хавана, кој ќе го направи преминувањето на Флоридскиот теснец за само три часа. Baleària веќе управува со брзите фериботи помеѓу Порт Евергладес и островот Гранд Бахама (како Бахама Експрес) и предложи изградба на фериботски пристаниште од 35 милиони долари во Хавана - повторно, во очекување на одобрувањето на кубанската влада.
Цена, погодност меѓу предностите на патувањето со Фери во Куба
Преземањето на летот може да биде побрзо од траектот, но има многу предности за патување во Куба по морски пат, особено пониски цени (цената за кружно движење би можела да започне околу 300 долари) и без ограничување на тежината на багажот. И, се разбира, не можете да го однесете автомобилот во авион (иако сé уште не е познато какви ограничувања ќе ги стави кубанската влада врз Американците што ги водат своите приватни возила на островот).
Ферибот од САД до Куба не е нов: неколку фериботи кои секојдневно трчаа меѓу Јужна Флорида и Хавана во почетокот на 1960-тите, со тоа што Мајами беше популарно место за кубанските семејства што доаѓаат и прават шопинг. Одобрувањето на нови фериботски правци меѓу двете земји е чекор зад другите транспортни врски: на пример, бродот за крстарење Adonia, дел од флотата Fathom Travel Carnival Cruise Lines, закачен во Хавана во мај 2016 година на екскурзија од Мајами - првиот таков слетување во скоро 40 години. Карневалот и француската круна линија Понент се првите кои добија дозвола за крстарење од САД на Куба.
Во меѓувреме, американските авиокомпании брзо се движат напред со планови за започнување на услуга помеѓу повеќе дестинации во САД и Куба , со што првите летови се очекува да започнат до крајот на 2016 година.
Досега 10 американски авиокомпании добија одобрение да летаат од 13 американски градови до 10 кубански дестинации, меѓу кои и Хавана, Камагуи, Кајо Коко, Кајо Ларго, Сиенфуегос, Холгун, Манзанило, Матанзас, Санта Клара и Сантијаго де Куба. Без оглед на тоа како Американците патуваат во Куба, тие сепак остануваат предмет на одредени уникатни ограничувања на патувањето , вклучувајќи го и барањето дека сите патни правци се фокусираат на културни размени меѓу кубанските и американските граѓани.