Најширокиот автопат во светот

Не ќе изненади што оваа работа е поголема во Тексас

Повеќето мајчин Тексас, кога ќе се притисне, ќе признае дека старата поговорка "Сè е поголема во Тексас" не е секогаш точно. Секако, Тексас би можел да има поголема површина од повеќето европски земји (имено, Франција), а БДП на државата би можела да ги надмине сите освен 11 земји во светот, сеуште е нација, но има многу мали работи во Тексас, од врнежи, социјална толеранција, спремност за природни непогоди.

Но, ако има нешто што Тексас сака повеќе од нафтата, тоа е слобода, и ако има едно нешто, поголемиот дел од Тексашите се поистоветуваат со слободата, тоа е автомобил (што е во ред, со оглед на големата набавка на нафта на државата), така што е сосема логично Државата Lone Star е дом на најширокиот автопат во светот.

Само колку е огромна Кети автопат?

Тексас "Katy Freeway ги мери огромните 26 ленти ширум - тоа е вкупно, од овој момент, не од една страна. Еве токму тоа како е изграден автопатот Кети, најголем во светот.

Секоја страна од автопатот "Кети" има шест ленти, за кои секое патничко возило може да патува (Прочитај: Нема трактори и нема коњи). Покрај тоа, четири ленти се обележуваат на секоја страна од автопатот Кети како пристапен пат, овозможувајќи пристап до бизниси долж страната, како и на главните ленти на автопатот. Да, тоа е точно: пристапните патишта на најширокиот автопат во светот се пошироки од повеќето типични големи автопати во светот.

Дополнително, Katy Freeway нуди три т.н. "Управувани ленти" од секоја страна, кои имаат приоритет на транзитните возила и оние кои носат повеќе од двајца патници - мислат на "Управувани ленти" како одговор на "Катви автопат" на HOV лентите. Бидејќи се разбира, Тексас не може да се види копирање на Калифорнија.

Каде е токму Кети автопат?

На Katy Freeway е именуван за предградие на Katy, кој се наоѓа западно од Хјустон, Соединетите Американски Држави на автопат 10, и се состои од одреден век на I-10 запад надвор од центарот на Хјустон.

Додека е тешко да се каже токму каде почнува Катји автопат и каде што завршува, сегментот од 26 ленти се наоѓа во близина на раскрсницата на И-10 со Белтвеј 8, исто така познат како патеката на Сем Хјустон, 13 милји западно од центарот на Хјустон.

Ова значи дека најверојатно ќе се вози на автопатот Кети ако користите Beltway 8 за да се вози околу центарот на јадрото во Хјустон, а потоа да продолжите кон запад кон Сан Антонио, Остин или пошироко. Се разбира, ако не мислите дека го решавате сообраќајот на Хјустон (повеќе за тоа за една минута), можете едноставно да се вози на Katy Freeway од било каде во областа само по себе - ова е најширокиот автопат во светот, на крајот на краиштата. Колку често ќе бидете во можност да тврдат дека се вози на најширокиот автопат во светот?

Дали големата големина на Katy Freeway го подобруваат?

Ако ги прашате повеќето Хјустонци (а особено повеќето поранешни Хјустонци кои избегале од Бајоу Сити за позелени пасишта), бр. Сообраќајот на Хјустон, барем колоквијално, во најдобар случај е кошмар, па се чини дека непристојни широки автопати на градот ("Катски автопат", но само еден од нив) направија малку, но да ги охрабрат жителите на Хјустон да возат повеќе, што доведува до уште поголем сообраќаен метеж . Ако го изградите, тие ќе дојдат - и, се чини, тие ќе се вози за да стигнат таму!

Всушност, сообраќајот на Хјустон е релативно скромни за град со нејзина големина. Според студијата во почетокот на 2014 година, Хјустон е рангирана на ниско ниво # 20 кога станува збор за сообраќај, далеку зад другите озлогласени ужасни сообраќајни градови како Чикаго и Лос Анџелес. Интересно, многу помал Остин се рангира на # 4, додека единствениот друг град во Тексас на листата е Далас, кој седи на неколку места под Хјустон во # 25. Во целина, ова изгледа како добра вест, иако е малку веројатно дека ќе ви биде многу удобна следниот пат кога сте заглавени во сообраќаен метеж во Хјустон.

Што се однесува до тоа дали нешто од ова е директно поврзано со огромната широчина на Katy Freeway, тоа е тешко да се каже. Но, додека нафтените извори во Тексас може да бидат подлабоки, а возилата (и, можеби, egos?) Поголеми во Тексас, изненадувачката вистина е дека патиштата во Lone Star, барем за момент, остануваат поголеми од сообраќајните проблеми.