Воз патувањето е опција која не може да биде фаворизирана од сите, но кога ќе ја споредите со летање, сигурно ќе добиете многу поубави погледи кога ќе патувате по железница, отколку што ќе ви биде високо над земјата. Возовите, исто така, обезбедуваат добар начин за добивање од место до место, без да мора да одат преку обичаи и вообичаените безбедносни проверки. А да не зборуваме, тие обично обезбедуваат порелаксирано патувачко искуство од летање.
На овие воз патувања во Африка, не само што ќе добиете да патувате меѓу дестинациите на земјата, но ќе имате некои прекрасни погледи да уживате во прозорецот додека патувате.
01 од 07
Јоханесбург до Кејп Таун, Јужна Африка
Ланц фон Хорстен / Гети Слики Додека Синиот воз можеби е најпознат воз во Јужна Африка , не треба да плаќате големи долари за да уживате во овој предел, бидејќи возовите на Шошолоза Меил ги следат истите линии и се многу попристапни и сеуште совршени.
Иконите погледи на Табела планина се само дел од атракции овде, со убава вински регион околу Кејп нудат некои прекрасни глетки да уживаат премногу.
02 од 07
Јаунде во Ненгаундере, Камерун
Ова е прилично долго патување кое трае околу седумнаесет часа кога работи на време, и открива некои од фасцинантните култури околу возовите, со продавачите носејќи пепелници од овошје и храна на главите на секоја точка.
Патот поминува низ некои атрактивни сцени, со ридови и зеленило на шумите по должината на поголемиот дел од патот. Иако можеби не е најмодерен од возовите, тоа е, секако, најдобриот начин да се спроведе ова патување.
03 од 07
Каиро до Асуан, Египет
Ова е извонредна линија што следи по должината на реката Нил за поголемиот дел од патот, а ставовите на стадото на камили , заедно со големиот контраст помеѓу зеленилото околу Нил и пустината на друго место, прават визуелно неверојатен пат.
Едно икона со овој пат е дека туристите не можат да купат билети за дневните возови на станицата, само за поскапиот возен воз во текот на ноќта, што значи дека тие или треба однапред да се купат онлајн или да се купат од диригент во возот.
04 од 07
Железничка станица Умгенски железници, Јужна Африка
Оваа зачувана железница се одржува во националниот парк КваЗулу Натал повеќе од дваесет и пет години, и сигурно е еден од најинтересните начини да се види врвниот пејзаж на овој национален парк. Возот се повлекува зад историскиот мотор на пареа и бега од станицата во Клооф до Инчага.
Постојат неколку многу стрмни делови по должината на линијата како што се качува низ регионот 1000 Хилс, и навистина може да се види дека возот мора да работи за да ги повлече старите тренери по ридовите.
05 од 07
Најроби до Момбаса, Кенија
Има неколку патувања кои имаат таков контраст помеѓу двете дестинации како овој, кога ќе паднете над пет илјади метри од Најроби во планините до тропската топлина на Момбаса, која се наоѓа на под стотина метри надморска височина.
По должината на патот, возот поминува низ прекрасни отворени области, и вообичаено е да се забележат жирафи, ноеви и јаки и многу други видови додека патувате.
06 од 07
Булавајо до Викторија Фолс, Зимбабве
Овој воз води со некои историски возен парк од 1950-тите и покажува некои од запоставувањето предизвикано од економската ситуација во Зимбабве, но првокласни прегради за спиење се прифатливи за повеќето меѓународни посетители.
Сепак, искуството што ја прави оваа маршрута посебно, а како што е возот преку ноќ, изгрејсонце како што патувате низ рамнините кон падовите е сензационално, а можете да забележите секаков вид на диви животни, а исто така да го видите спрејот на водопадите што се крева на хоризонтот.
07 од 07
Метлауи до Редиеф, Тунис
Ова е сезонски воз што патува по неверојатен пат низ клисурата Сеља и вклучува многу прекрасни погледи на планините Атлас. Возот некогаш беше во сопственост на бегот на Тунис, но сега е прилагоден да ги одржи туристите кои се придвижуваат кон оваа линија посебно поради прекрасните погледи низ целата маршрута.
Откако првично беше изграден за транспорт на фосфати од овие планини, сега нуди многу поинаква услуга.