Промена на историјата на коцкањето на реките и морето
Патувања беше еден од ретките места каде што можете да најдете казино коцкање во САД надвор од Лас Вегас или Атлантик Сити. Крстосувачкиот брод ќе го напушти пристаништето, а казиното ќе се отвори штом бродот се наоѓал на три милји на копно во меѓународните води. (Лимитот од три милји беше поставен во минатиот век како граница на САД, бидејќи тоа беше максималното растојание од кое може да се запалат оружјето засновано на брегот). Казиното коцкање беше голема бродска активност, особено за оние кои живееја далеку од Лас Вегас или Атлантик Сити.
Таа идеја секако се промени во Соединетите Американски Држави, со појавата на државните казина за коцкање на реки и оние што се водени од индијански племиња.
Коцкањето на речните камења не е сосема нов феномен. Многумина од нас, кои се американски историчари, се сеќаваат на романтиката поврзана со коцкарот на реката во деветнаесеттиот век. Тоа не беше промена во јавниот морал што ја предизвика смртта на речниот караван. Појавата на железничките пруги како подобар медиум за транспорт и избивањето на Граѓанската војна беа фактори што придонесуваат за пренасочување. Возовите беа посигурни и беа побрзи од речните чамци. Војната меѓу државите го прекина речиси целото патување на реката и нагло замаглено коцкање во таа област.
Последните децении на дваесеттиот век покажаа дека државите бараат нови извори на приходи кои би биле привлечни за гласачите. Многу држави почнаа да им дозволуваат на речните чамци да нудат казино коцкање.
Многу од овие чамци се навистина стационарни баржи кои никогаш не го напуштаат пристаништето. Тие се закотвени на реката, езерото или океанот трајно. Државите продаваат казино коцкање на своите гласачи со ограничување на коцкањето на речните бродови. Причината за ова не беше само физичките ограничувања, туку и временското ограничување.
Коцкарите со зададено време од два до три часа можеби нема да изгубат колку што времето е неограничено. Во почетокот овие реки ќе "пловеа" по реката или околу езеро или залив. Со текот на времето, се повеќе и повеќе од нив никогаш не го напуштаат пристаништето. Покрај тоа, поради конкуренција меѓу соседните држави, многу патувања со речен брод повеќе не го ограничуваат времето по "коцкање". Овој натпревар, исто така, предизвика многу држави значително да ги подигнат ограничувањата за коцкање кои беа поставени кога салоните за игри на речен брод беа за првпат воспоставени во 1980-тите и 1990-тите години.
Индијанци племиња, исто така, добиле на казино банда. Им е дозволено да поставуваат казина за коцкање поради нивниот статус на суверена држава. Индијанци племиња постоеле како суверени влади долго време пред европските доселеници прво пристигнале во Северна Америка. Племенските народи потпишаа договори со европските народи, а подоцна и со Соединетите Држави, во замена за земјата. Овие договори гарантираат дека племињата продолжуваат со признавањето и третманот како суверените.
Модерните казина за реки биле први легализирани во 1989 година во Ајова, а потоа во Илиноис, следени поблиску од Мисури, Индијана, Луизијана и Мисисипи. Видот на игри што се дозволува на казина на катерета варира од јурисдикција.
Општо земено, државите дозволуваат играње на традиционални казино игри како блек џек, рулет и слотови. Во прилог на речниот катер и племенските казина, некои држави почнаа да дозволуваат "крстарење до никаде", со што патниците ги надминуваат ограничувањата од три километри за една ноќ или викенд коцкање. Како резултат на овие нови можности за игри, казиното коцкање, вклучувајќи ги Индијанците игри, е легално во повеќе од половина од педесетте Соединетите Американски Држави, а повеќето од казините се изградени во последните 10 години.
Што значи сево ова за ентузијаст на крстарење? За среќа за оние од нас кои сакаат да коцкаат, крстосните линии продолжуваат да градат поголеми и повеќе елаборирани казина. Многу патници ги сметаат за суштинска карактеристика на искуството за крстарење, а бродовите кои се движат од луксуз до главен поток имаат казина.
Според мене, еден од најдобрите дела за коцкање во море е дека дилерите на бродот за крстарење и други казино работници се повеќе трпеливи и спремни да им помогнат на почетниците да ги научат игрите од она што го видов во Лас Вегас. Повеќето патници на крстарење се на одмор за да уживаат во крстарење, а коцкањето е само едно мало парче патување. Затоа, казиното се натпреварува со други бродови активности. Едно време, крстарењето можеби е првата изложеност на игри за многу патници. Со доаѓањето на категите на речен кат и индијанското племе, ова повеќе не е вистина. Сепак, мислам дека крстосувачките казина сé уште сфаќаат дека повеќето од патниците не се големи коцкари. Тие само сакаат да се забавуваат.