Што патници треба да знаат за TSA Безбедност тело слики
На TSA инсталирани backscatter, или слики слики Х-зраци, или милиметарски бран слики машини на аеродромите во САД само да ги отстрани сите од нив неколку години подоцна во корист на машини кои се помалку нападни.
Машините за снимање на телото, или милиметарските бранови, или TSA скенерите кои се користат, скенираат сопатник на сите страни и ја пренесуваат сликата на патничкото тело, без облека, до агент TSA кој седеше на 50-100 метри од TSA скенер.
Целта беше да се идентификуваат сокриени (намерно или не) метал, пластика, керамика, хемиски материјали и експлозиви преку технологија на милиметарски бранови.
СЦА скенер слики произведени од страна на телото скенирање не беа зачувани или печатени, во согласност со TSA. Тие имаа ова да кажат за приватноста и за вашите делови од телото:
"За дополнителна приватност, полицаецот што ја гледа сликата е во посебна просторија и никогаш нема да го види патникот, а офицерот што присуствува на патникот никогаш нема да ја види сликата. Службениците имаат 2-насочен радија за комуницирање со други во случај на закана објект е идентификуван. "
Луѓето се жалеа дека нивната приватност е нарушена и покрај овие загатки и затоа машините за враќање назад се заменети со машини за напредна обработка на слики (AIT). Тие обезбедуваат службеник на TSA со генерички преглед на тело во стил на цртање, со какви било сомнителни предмети обоени во жолто за да покажат каде се наоѓаат на телото на лицето.
Тие потоа може или да ви овозможи да поминат низ и да ги соберат вашите работи, ако ништо не е откриен, или да ви даде опаѓање е нешто се појавува. Можете да видите пример за тоа што канцеларијата ќе ја види на нивниот екран овде.
Дали новите машини се безбедни?
Да. AIT машините се милиметарски бран скенери, исто како што ќе најдете во вашите мобилни телефони.
Ако сте среќни да користите мобилен телефон, не треба да имате проблем што минува низ овие скенери.
И во однос на безбедноста, машините AIT се исто толку прецизни како и машините за враќање назад, ако не и повеќе. Скеновите на AIT користат алгоритам за автоматско откривање на метали и други сомнителни објекти, отстранување на веројатноста за појава на човечка грешка.
Дали треба да ги користите?
Не, ако не сакате.
Можете да одберете да се откажете од скенирањето во целото тело, но имајте на ум дека ќе бидете третирани со сомневање ако го сторите тоа - особено ако не се откажувате од здравствени причини. Наместо тоа, наместо тоа, ќе ви биде дадено полицаец, и тоа најверојатно ќе биде многу темелно. Со оглед на тоа дека нема ризик за здравјето со користење на овие скенери и TSA не може да ве види гол кога поминувате низ AIT машините, нема вистинска причина да не ги користите.
Дали сите аеродроми имаат целосни скенери за тело?
Во САД, 172 аеродроми сега имаат скенери со цело тело за безбедност на аеродромите. Можете да видите целосна листа на нив во оваа статија . Доволно е да се каже, ако патувате низ голем американски град или аеродром, можете да очекувате да ги поминете овие скенери за безбедност.
Што е надвор од САД?
Тоа зависи од оној дел од светот во кој ќе патувате.
На пример, во Западна Европа, овие скенери се многу чести и најверојатно ќе ги најдете на повеќето главни аеродроми. Истото важи и за Канада, Австралија и Нов Зеланд.
Но, надвор од западниот свет, тие не се толку чести. Во повеќето делови на светот, ќе имате само стари училишни метални детектори кои ќе ве скенираат.
На Филипините наидов на аеродром без безбедносни скенери. Наместо тоа, службеникот за безбедност, ја зграпчи мојата торба, ја потресе и ме праша што е внатре. Кога му реков дека тоа е само облека и тоалети, тој кимна со главата и дозволете ми да помине! Не бев сигурен дали тоа е добра или лоша работа.