Добијте Приватно Jet Искуство со евтини авионски цени на JetSuiteX

Евтини луксузни патувања

Приватен авионски оператор JetSuite го лансираше JetSuiteX, новиот јавен авиопревозник кој нуди нови опции за услуги за патниците што живеат во областа Беј и поголем Лос Анџелес. Превозникот ќе започне делнични летови помеѓу полето Бјукенско поле Бјукенанско поле во Конкорд, Калифорнија, аеродромот Боб Хоуп во Бербанка, Калифорнија, почнувајќи од 19 април и до Лас Вегас на 22 април.

Опции на летот

Службата Конкорд-Бурбанк ќе започне со три патувања за дневен престој секој ден на 30-локален авион Embraer 135, со вметнати тарифи почнувајќи од само 109 долари по секој пат.

Превозникот ќе лета, исто така, лета до Лас Вегас во петокот вечерта, враќајќи се во Конкорд во недела попладне. На 30 јуни, JetSuiteX ќе додаде четири кружни патувања неделно меѓу меѓународниот аеродром Сан Хозе Минета и Бозман, Монтана.

Менаџерскиот тим зад JetSuiteX ги вклучува принципите на лансирање на JetBlue, вклучувајќи го и извршниот директор Алекс Вилкокс, кој беше еден од менаџерите за основање на JetBlue и третиот вработен во авиокомпанијата.

"Кога ќе ги погледнете сообраќајните броеви меѓу главните парови на западниот пазар, во споредба со 2000 до 2013 година (минатата година имаме целосна бројка на Одделот за транспорт), гледате дека трасата Лос Анџелес-Сан Франциско изгуби три милиони патници годишно. И ЛА-Лас Вегас загуби еден милион патници на пат во истиот период ", рече Вилкокс.

Но, во потрага по патниот сообраќај, возењето на возилата помеѓу двата града се зголемува, сметководство за милионското исчезнати и можеби повеќе, рече Вилкокс.

"На крајот на краиштата, со подолги безбедносни линии и целосни летови, времето на патување кога летањето е зголемено и има негативно влијание врз бројот на патници", истакна тој.

ЛА-Сан Франциско е огромен пат, и JetSuiteX може да донесе друга опција за патниците по конкурентна цена, рече Вилкокс. "Избравме Конкорд, бидејќи тоа е одличен аеродром во заедница во која живеат многу бизнис патници, во близина на Орењ Крик", рече тој.

"Зошто да станете во 4 часот за да патувате преку БАРТ или да се вози на еден од другите аеродроми во Заливската област кога има голема опција за Лос Анџелес само неколку минути по улицата?"

Стариот Пацифик Југозапад ерлајнс (ПСА) се користи за да им служи на Конкорд во Лос Анџелес пет пати на ден, изјави Вилкокс. "Тоа е докажан пазар кој е напуштен поради тоа што не ги задоволува барањата на главните превозници, а пазарот е премногу мал, а пистата е многу кратка за новите ултра ниски цени на превозниците", рече тој. "Плус временската и летечката средина не може да се победи. Југозапад чекаше 30 години пред да замине на исток ".

Постојат две главни опции за летање во Калифорнија, изјави Вилкокс. "Ангажирање приватен авион на едниот крај, или летање југозапад (обично) од друга страна", рече тој. Алјаска ерлајнс, "Делта ерлајнс" и "Вирџин Америка" исто така прават некои летови во Калифорнија.

"JetSuiteX додава трета опција - јавна повелба - приватно искуство во авионски стил кое е проценето на оној на комерцијалното седиште", рече Wilcox. "Со JetSuiteX, летате од приватни авиони без линии или чека, па времето за патување е многу, многу побрзо".

Wilcox, исто така, извршен директор на приватниот авионски оператор JetSuite, рече дека компанијата се уште прави одлично. "Всушност, ние едноставно имаше еден од нашите најдобри квартали некогаш.

JetSuiteX е сестрински бренд, нудејќи друг, но комплементарен производ ", рече тој. "Ние сме слушнале од нашите клиенти со години дека сакаат поголеми авиони да се покријат, така што овој авион се наоѓа на предлог-законот на многу фронтови. Очекуваме нашите клиенти JetSuite да летаат обете брендови, но ќе има многу повеќе луѓе што ќе можеме да ги постигнеме со JetSuiteX.

"Имаме голема можност на запад да стигнеме до прво", рече Вилкокс. "Но, можеме да додадеме еквивалентни правци на исток во рок од 18 месеци или така".

Она што го прави JetSuiteX толку посебно

JetSuiteX ќе обезбеди многу удобности кои обично се поврзани со приватно патување во авион, но за цената на традиционалната авиокомпанија, вклучувајќи:

JetSuite X имаше единствена можност да купи флота од 10 Embraer ERJ-135 и да ги направи за разлика од било што друго на пазарот ", рече Wilcox. "Ние ги ставивме надградбите од еден милион долари во секој авион за да ги направиме како поголема верзија на нашите помали приватни авиони".

За разлика од другите алтернативни оператори, клиентите на JetSuiteX не треба да се регистрираат и да плаќаат за месечна претплата или патуваат во мали пропелерски авиони. И во партнерство со JetBlue, корисниците на JetSuiteX можат да заработат TrueBlue поени за бесплатно патување за наградување на носачот со седиште во Њујорк.

Со купувањето на 10 Embraer E135 авиони, операторот се разградува во јавна чартер услуга, каде што приватно авионско искуство може да се купи со едно седиште. JetSuite, исто така, ќе го користи новиот авион за приватна чартер, каде што целиот авион може да биде ангажиран за околу 8.000 долари на час (или само 300 долари по лице на час за група од 30).

Рекламната кампања "Приватно за јавноста", го одразува приватното авионско искуство кое е достапно и достапно за широка публика, рече Вилкокс. "Ги опфаќа рекламните печатени, дигитални и отворени можности, тешки односи со јавност и медиуми, како и големите партнерски брендови, вклучувајќи JetBlue, нашиот партнер за лојалност на TrueBlue, промоција на бизнисот и развој на бизнисот", рече тој.

Дополнителни правци што ќе бидат објавени наскоро на големите западни пазари, вклучувајќи ги и Сан Диего, Лас Вегас и Феникс. "Засега ги гледаме аеродромите на поголемите пазари на запад. Насекаде можеме да им дадеме на патниците подобра опција за патување ", рече Вилкокс

"Сметаме дека кога луѓето ќе се обидат JetSuiteX, зборот на устата ќе биде масовен, но ние прво мораме да им дозволиме на луѓето да знаат за нас и да им дадат причина да го направат тоа прво резервирање на лет", рече Вилкокс. Одличен производ - 36 инчи на просторот за нозе, бесплатен Gogo Wi-Fi и забава, дури и бесплатни пијалоци за возрасни - и заштедувач на време - аеродроми кои се помалку пренатрупани, без линии, каде што можете да стигнете до аеродромот непосредно пред вашиот лет - за одлична цена, почнувајќи од 109 долари секој пат помеѓу Лос Анџелес и SF East Bay. Тешка комбинација е да се победи. "