10 евтини ерлајнс со седиште во Азија

Купи ниско, лета високо

Како што авијацијата продолжува да расте во Азија, така и листата на евтини превозници. Според "Моменталниот пазарен изглед на" Боинг 2016-2035 година, регионот Азија продолжува да забележува растечки економски раст. Како резултат на тоа, авиокомпаниите, капацитетот на аеродромите и патничкиот сообраќај, исто така, се очекува да доживеат стабилна стапка на раст во следните 20 години, поттикнати од побарувачката од континуираното проширување на средната класа, кои можат да си дозволат авионски патувања. Откако ќе пристигнете во регионот, можеби ќе сакате да размислите да летате низ овие 10 евтини превозници.

• 01 од 10

  Воздух Азија

  Оваа нискобуџетна група за превоз на мало во Малезија служи повеќе од 165 дестинации во 25 земји. Компанијата е основана од Тони Фернандес во 2001 година како Tune Air Sdn Bhd да понуди ниски цени во неговата земја. Тој и неговиот тим ја купиле финансиската проблематична AirAsia во 2001 година и го зедоа тоа име. Од тогаш, превозникот работи под нискобуџетни подружници Air Asia X (кој е одобрен да лета во САД), AirAsia Berhad, AirAsia Индонезија, тајландски AirAsia, Филипини AirAsia, AirAsia Индија, AirAsia X Berhad (Малезија), Thai AirAsia X и Индонезија AirAsia X. Познат по својата строга политика на невраќање на билети, заедно со ограничувања за торби за носење и продажба на кујна од храна и закуски.

• 02 од 10

  Ер Индија Експрес

  Овој Кочи, оператор со ниски трошоци со седиште во Индија, е подружница на авиопревозник Ер Индија, која беше формирана во април 2005 година за да се натпреварува со култура на други LCC кои брзо се зголемија во земјата. Се справува со 596 летови неделно. Тој работи со флота од 23 Boeing 737-800 во една класа со седиште околу 180 патници. Служеше 13 меѓународни и четири домашни дестинации. За разлика од другите LCC, "Ер Индија Експрес" им служи на бесплатни оброци на своите летови и им овозможува на некои слободен багаж.

• 03 од 10

  Кебу Пацифик

  Овој Филипински LCC започна да лета во март 1996 година за да се натпреварува со авиопревозник Филипини Ерлајнс. Тој работи со флота од 47 авиони Ербас и 11 авиони на АТР турбопропуст. Таа лета на 29 меѓународни и 37 домашни дестинации од шест аеродроми. Таа лета 19,1 милион патници во 2016 година, што е за 4 проценти од 2015 година, поттикнато од зголемување на фреквенциите на летање на клучните домашни пазари.

• 04 од 10

  Indiggo

  Врз основа на меѓународниот аеродром Индира Ганди во Њу Делхи, овој авиопревозник се смета за најголема патничка авиокомпанија во Индија. Формирана во август 2006 година, таа има флота од 126 Ербас авиони на 37 домашни и шест меѓународни дестинации и 818 дневни летови. Тоа ветува патници ниски цени, време на летот и љубезен и нервозни искуство. Во август 2015 година, авиокомпанијата нареди 250 Ербас А320нео тесни авиони со договор вреден 27 милијарди долари, што го прави најголем поредок досега во историјата на францускиот производител. Таа работи во сеопфатна конфигурација со 180 места на своите авиони. Не нуди бесплатни оброци, но им овозможува на патниците да купуваат храна и закуски на сите летови. За дополнителна такса, патниците можат да добијат услуги, вклучувајќи претходно доделени седишта, повратни цени и приоритетна пријава.

• 05 од 10

  Jeju Air

  Овој град Јеџџ, со седиште во Јужна Кореја, LCC се нарекува најбрзо растечка авиокомпанија во земјата. Создаден во јануари 2005 година, лета до 20 домашни и меѓународни линии во Азија во Јапонија, Кина, Тајван, Филипини, Виетнам, Тајланд и Гуам, користејќи 26 Боинг 737-800 со седишта 186 патници. Патниците добиваат попуст со плаќање однапред за проверени кеси. Исто така можете да го одберете вашето седиште, да платите и да нарачате храна пред да се качите и да користите слободен дневен простор. Во авионот, членовите на екипажот на авиокомпанијата ќе ги забавуваат патниците со играње игри, изведувајќи магични трикови, нудејќи слика на лице и карикатури, правење балон скулптури и играње музика во живо.

• 06 од 10

  Jetstar

  Овој Мелбурн, со седиште во Австралија, LCC беше формиран од страна на авиопревозник Qantas во 2003 година за да служи како операција со ниски трошоци. Подружници се Jetstar Airways во Австралија и Нов Зеланд, Jetstar Asia Airways со седиште во Сингапур, Jetstar Pacific Airlines, со седиште во Виетнам и Jetstar Japan, партнерство меѓу Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation и корпорацијата Токио век. На превозниците работат повеќе од 4.000 летови неделно на повеќе од 75 дестинации. Во неа работат 74 авиони, вклучувајќи ги и Боинг 787-8, Ербас А320 и А321 и Бомбардиер Q300 турбопропитетот. Тој нуди единствена класа на услуги на домашни летови и бизнис / економија на флотата 787. Патниците плаќаат за багаж и одборот на храна и пијалаци.

• 07 од 10

  Lion Air

  Овој Џакарта, со седиште во Индонезија, LCC почна да лета во јуни 2000 година за да ги задоволи жителите кои не можат да си дозволат да летаат со знамерот Гаруда Индонезија. Во моментов лета 183 домашни и меѓународни патишта со флота од 112 авиони, вклучувајќи ги и Боинг 747-400, 737-800, 737-900 ЕР и Ербас А330-300. Превозникот им овозможува на патниците да проверуваат една кеса бесплатно и дозволуваат еден личен предмет и една мала торба како носење. Храна и пијалоци се достапни за продажба.

• 08 од 10

  Scoot

  Сингапурскиот авиопревозник е подружница на превозникот на земјата, Сингапур ерлајнс и се фокусира на летови на долги релации до дестинации во Австралија и Кина. Таа започна да лета во ноември 2011 година, управувајќи со флота од 12 Boeing 787s кои вклучуваат вградена Wi-Fi, моќ во седиштето и она што го нарекува удобни седишта. Тој нуди економија и бизнис класа, која вклучува во-седиште моќ, бесплатни оброци и до 66 килограми на проверени багаж. Авиокомпанијата нуди четири часови за возење кои нудат различни нивоа на удобства.

• 09 од 10

  SpiceJet

  Овој Gurgaon, со седиште во Индија, LCC тврди дека е четврта по големина авиопревозник во земјата. Таа има 306 дневни летови до 45 домашни и меѓународни дестинации од центрите во Делхи, Калкута и Хајдерабад. Таа за првпат полета во мај 2005 година и управува со флота од 32 Boeing 737s и 17 Bombardier Q400 турбопроп. Тој нуди економични цени и премиум цени за SpiceMax кои нудат претходно доделени седишта со повеќе простории за нозе, бесплатни оброци, приоритетна проверка, ракување со багаж и багаж.

• 10 од 10

  Tigerair

  Овој Сингапур-базиран LCC е уште една подружница на Сингапур ерлајнс, која беше формирана во 2004 година. Таа користи флота на авиони Ербас А320 за да им понуди на летови до 40 дестинации низ Азија, вклучувајќи ги Бангладеш, Кина, Хонг Конг, Индија, Индонезија, Макао, Малезија, Малдиви, Мјанмар, Филипини, Тајван, Тајланд и Виетнам. Тој нуди седишта на сите тренери на авиони и патници за багаж, храна и пијалоци.