Со години сакав да одам на хеликоптерска турнеја на Хаваи. Поточно, сакав да направам хеликоптерска турнеја на Кауаи, бидејќи толку голем дел од островот може да се види само од воздух.
На претходно патување во Кауаи, јас и мојата сопруга закажавме 90-минутна "сон" на фотографот со Џек Хартер Хеликоптери, но нашата турнеја беше откажана поради лошите временски услови. Затоа, јас бев воодушевен кога бев конечно во можност да патувам со Кауаи со Џек Хартер Хеликоптерите.
Зошто Хеликоптерите на Џек Хартер? Со 14 хеликоптерски компании кои оперираа на Kaua'i, го направив моето истражување да проверува во области како што се безбедноста, задоволството на клиентите, искуството на компанијата и турнејата. Џек Хартер Хеликоптери беше на врвот на листата во секоја област што ја испитував.
Што ќе видиш
Повеќето од хеликоптерските турнеи компании на Kaua'i летаат на иста основна едночасовна турнеја на островот. Тие полетуваат од хеликоптерот Lihue и летаат спротивно на стрелките на часовникот околу островот. Останете во внатрешноста на јужниот дел на Кауаи и поминете низ долината на Ханапепе, каде што ќе стигнете до водопадите Манаваоппауна ( паѓачки водопади на Јура) и ќе летате низ Кањонот Вамиме , Големиот Кањон на Пацификот.
Од кањонот Вамима, ќе летате до брегот на На-Пали, каде што ќе ги видите најпознатите морски карпи во светот. Од На Пали, турнејата лета по должината на Северното крајбрежје до заливот Ханелеј, каде што турнејата се движи по копното долж Ханалејската долина до кратерот на планината. Wai'ale'ale , најубаво место на земјата.
Од планината. Wai'ale'ale турнејата продолжува источно преку долината на реката Ваилуа до Wailua Falls, а потоа се враќа назад во хеликоптерот. Часот минува премногу брзо.
Внимание на малите детали
Она што ја прави разликата помеѓу одлична турнеја и само добра турнеја е малите детали.
Џек Хартер дава детален брифинг пред лет, кој дава преглед на летот, безбедносните инструкции и правилата за интернат и оддушување.
Тие се сигурни дека сте задоволни со она што треба да дојде за време на вашиот лет.
Групите се качуваат и седат во одреден ред и во одредени места во хеликоптерот за да обезбедат правилна распределба на тежината. Нашата група леташе во Eurocopter AStar, кој седи на пет патници, еден во предниот дел до пилотот и четири во задни седишта.
Пред да полета хеликоптерот, копнената екипа осигурува дека сите седат и се обележуваат во сопственост и дека слушалките се достапни и работат.
Поставување на расположението за голем лет
Џек Хартер Хеликоптерите користат одлични слушалки за намалување на шумот. Вие нема да го слушнете моторот или вртливот на сечилата. Она што ќе го слушнете е нарацијата на пилотот и позадината музика која е избрана за секој дел од турнејата.
Музиката навистина го поставува расположението дали е тема од паркот Јура додека летате над водопадите Манаваоппауна или високите теми на саундтракот до Еверест додека летате над Кањонот Ваимеа.
Еден мал микрофон е достапен за секој патник, така што ќе можете да разговарате со пилотот и да поставувате прашања. Нашиот пилот, Брајан (Крис) Кристенсен, беше извонреден. Тој беше исклучително познавања на Кауаи и беше составен дел во правењето на летот пријатно.
Не бев сигурен што да очекувам во смисла на турбуленции. Реалноста беше дека лет беше неспокоен од било кој авион на кој некогаш сум бил. Никогаш не сум имал чувство на промена на висината или промена на брзината. Ако не беа за постојано менување на сценографијата и фактот дека знаев дека сум во хеликоптер, можев да седам на филмско кино, гледајќи филм IMAX.
Колку е важно каде седите?
Некои велат дека во AStar нема сиромашни места. Имам тенденција да не се согласувам, особено ако вашата намера е фотографија. Двете внатрешни седишта во задниот дел едноставно нема да работат ако вашата цел е да фотографирате. Од друга страна, двете задни седишта се одлични за фотографија. Ќе зборуваме малку повеќе за ова во делот за совети на крајот на овој преглед.
Нашиот пилот беше многу внимателен за да се осигура дека за повеќето сајтови тој направил кривина од 360 степени, така што истите ставови биле достапни за сите.
На пример, седев покрај левиот заден прозорец и иако летавме на север долж брегот на Пали, Крис направи доволно преврски за да можам да ги видам морските карпи и крајбрежје, како и мојата екстремна десница.
Во крајна линија
Непотребно е да се каже, бев целосно воодушевен од мојата хеликоптерска турнеја со Џек Хартер Хеликоптерите. Таа ги надмина сите мои високи очекувања и навистина ме натера да ги погледнам другите воздухоплови од Хаваи. Мојата примарна цел, освен да уживате во турнејата беше да фотографирате. Зедов речиси 300 од нив и ги ставив 84 од моите омилени во Галерија на Воздушните Слики на Кауаи .
Фотографијата од AStar нуди неколку предизвици. Ако фотографијата е вашата примарна цел, можеби ќе сакате да ја разгледате турнејата во четири-патничкиот Хјуз-500, кој е пренесен со вратите. Тука, сепак, има неколку совети за вашата хеликоптерска турнеја и за преземање фотографии од хеликоптер.
Нашата етичка политика
Како што е вообичаено во индустријата за патувања, писателот беше обезбеден со бесплатна турнеја со цел да ги разгледаат Џек Хартер Хеликоптерите. Иако не влијаеше на овој преглед, About.com верува во целосно обелоденување на сите потенцијални судири на интереси. За повеќе информации, видете ја нашата етичка политика.
Посетете ја нивната веб-страница