Сајт на најлошата нуклеарна несреќа во Америка
На 28 март 1979 година, Америка ја доживеа својата најлоша нуклеарна несреќа - делумно пропаѓање на јадрото на реакторот во нуклеарната централа Три Миле остров во близина на Мидлтаун, Пенсилванија. За време на следената недела на тензии, скептичните извештаи и конфликтните информации доведоа до паника, а повеќе од сто илјади жители, главно деца и бремени жени, избегаа од областа.
- Во раните утрински часови на 28 март неколку пумпи за вода за ладење не успеаја на вториот реактор на островот Три Милја (TMI-2), предизвикувајќи реакторот да се прегрее.
- Реакторот се затвори осум секунди подоцна, но температурата на средината продолжи да се зголемува, бидејќи вентилите што ја контролираат водата за замрзнување во итен случај беа затворени.
- Шеснаесет часа подоцна, јадрото конечно беше преплавено и неговата температура беше под контрола. Во тоа време, половина од јадрото се стопи, а дел од него се распадна, иако тоа беше години пред научниците всушност откриле дека дојде до криза. TMI-2 работеше само 90 дена кога се случила несреќата.
- На 30 март, подоцна познато како "Црн петок", се раширија гласини за неконтролирано ослободување на зрачење од фабриката, а гувернерот на Пенсилванија нареди евакуација на деца и бремени жени кои живеат во рок од 5 милји од фабриката. Подоцна, беше откриено дека ослободувањето било планирано да го олесни притисокот во системот.
- На 2 април 1979 година, пет дена по падот, кризата на островот Три Миле официјално беше прогласена за завршена.
- Иако задржува TMI-2 и има само минимален радиоактивен материјал, реакторот беше силно загаден. Никој не можеше да влезе во фабриката две години.
- Реакторот TMI-2 на крајот бил погребан во бетон и TMI-1 беше рестартиран во 1986 година.
Влијание на катастрофата од три милји острови
Комбинацијата од неуспех на опремата, човечка грешка и лоша среќа, нуклеарната несреќа на Три Миле остров ја шокираше нацијата и трајно ја промени нуклеарната индустрија во Америка.
И покрај тоа што не доведе до смрт или повреда на работниците или членовите на блиската заедница, несреќата на TMI имаше катастрофално влијание врз индустријата за нуклеарна енергија - Регулаторната комисија за нуклеарна енергија не ја разгледа апликацијата за изградба на нова нуклеарна централа во од САД. Тоа, исто така, доведе до големи промени во планирањето на итен одговор, обука на операторот на реакторот, инженеринг на човечки фактори, заштита од радијација и многу други области на операции на нуклеарна централа.
Здравствени ефекти на островот Три Милји
Различни истражувања за ефектите врз здравјето, вклучително и студијата спроведена од Универзитетот во Питсбург во 2002 година, ја утврдија просечната доза на зрачење кај поединци во близина на островот Три Миле во времето на пропаѓање беше околу 1 милиметар - многу помалку од просечната, годишна, природна позадина доза за жителите на централниот регион Пенсилванија. Дваесет и пет години подоцна, нема значителен пораст на смртни случаи од рак кај жителите кои живеат во близина на местото Три Миле остров. Меѓутоа, новата анализа на здравствената статистика во регионот спроведена од Проектот за радијација и јавно здравје, сепак, покажа дека стапките на смртност кај доенчињата, децата и постарите лица се зголемија во првите две години по несреќата Три Миле остров во Дофин и околните земји .
Три Миле остров денес
Денес, реакторот TMI-2 трајно се исклучува и се распаѓа, со одводот на системот за разладување на реакторот, радиоактивната вода се деконтаминира и испарува, радиоактивниот отпад што се испраќа надвор од локацијата на соодветно место за отстранување, реакторско гориво и остатоци од јадрото испратени надвор од локацијата во одделот за енергетска постројка, а остатокот од локацијата се следи. Првично, имаше разговор за затворање на Единицата 2, кога нејзината лиценца истекува во април 2014 година, но плановите поднесени во 2013 година од страна на FirstEnergy, која ја поседува Единицата 1, сега повикуваат на "расклопување на единицата за морталитет 2 заедно со оперативната единица 1 кога истекува лиценцата во 2034 година. " Затворањето ќе се случи во период од десет години, со целосна реконструкција на локацијата до 2054 - 75 години по несреќата.