Работејќи во хотелското одделение на брод за крстарење
Многу луѓе од целиот свет се заинтересирани да работат на брод за крстарење, а општото разбирање на одговорностите на секоја работа е важно кога се работи за лов на работа. Ако сте чест крстосувач, тогаш најверојатно веќе знаете нешто за работата на бродот.
За жал, многу ловци за работа никогаш не биле на брод, и навистина не знаат многу за видовите работни места достапни на брод за крстарење.
За среќа, овие ловци за работа честопати се подготвени напорно да работат за да ги поддржат своите семејства дома. Искусните патници во патувања знаат дека патниците се многу зависни од сите вработени на бродот за крстарење за незаборавно патување со крстарење.
Работните места на брод за крстарење се толку различни колку и оние што ќе ги најдете во секој мал град. Потребните вештини и знаења се различни. Промет за многу позиции во крстарење е многу висок, но повеќето линии за крстарење добиваат илјадници апликации неделно, па споредувањето на вашите вештини со потребите на бродот е еден од клучните за добивање на работа. Кога линиите за крстарење имаат отвори, тие сакаат брзо да ги пополнат. Затоа, вашето резиме мора да биде во нивните раце во "вистинско време", и тие мора веднаш да се уверат дека (1) ја разбирате работата и (2) ги имате вештините и способноста да ја завршите работата. Повеќето работни места на бродот бараат да започнете на дното од организационата шема и да продолжите да работите, особено ако претходното искуство е ограничено.
Организациската шема на брод за крстарење изгледа многу слично на тоа што е - хотел на брод. Најверојатно има помеѓу 150-200 различни работни места на повеќето бродови за крстарење! Сите исти одделенија што ќе ги најдете во хотел одморалиште се присутни на брод за крстарење, заедно со сите исти одделенија за мотор и палуби што ќе ги најдете на секој товарен или транспорт брод.
Капетанот на бродот е одговорен за целиот персонал на бродот.
Еден важен факт е да се напомене дека многу од персоналот на бродот не работат директно за линијата за крстарење. Тие работат за концесионери или подизведувачи, чија компанија склучува договор со линијата за крстарење за да обезбеди одредени услуги за процент од добивката. Дали одредена работа е или не е концесионер варира од крстарење до линија за крстарење. Разбирањето на видовите позиции во секој оддел ќе ви помогне да ги усогласите вашите вештини со работните места додека доаѓаат.
Хотелско одделение
Ако некогаш сте се одмориле или престојувате во хотел за бизнис, тогаш сте запознаени со многу работи што спаѓаат во одделот за хотел. Овој оддел е најголем и најразновиден на бродот и го води раководителот на хотелот. Поделбите и хиерархијата на одделот ги огледаат оние во хотелот, а вештините се слични.
Да почнеме со најочигледни - кабините или катеториите на бродот. Одговорноста за кабините спаѓа под управата на стјуардите, која е слична на одделот за домаќинство во хотел. Оваа поделба е одговорна за удобноста на патниците додека тие се наоѓаат во нивните простории и ја опфаќа грижата за кабините, услугата соба и гласник, како и за превземање и испорака на перење.
Ставовите во одделот за управување ги вклучуваат кабинските стјуардеси / стјуардеси кои чистат и вршат секојдневно одржување на кабините и општо одржување.
Чист брод е важен за сите КРУИЗЕРИ. Исто така, постои посебна поделба која го прави општото чистење и одржување на заедничките области околу бродот. Помислете на сите оние прозорци на кои им треба перење, месинг за кој е потребно полирање и области каде што треба да се сликаат! Перењето на брод мора да трае речиси постојано. Постелнина, пешкири, чаршафи и некои униформи за екипажот мора да се перат секој ден.
Крстосувачките бродови се гордеат со својата способност да обезбедуваат незаборавно искуство за јадење на стотици (или дури илјадници) патници и персонал секој ден. Не е секогаш лесно да се "тргнете до продавница" ако бродот заборавил нешто! Одделот за храна и пијалаци е одговорен за сите трпезарии, барови, галии (кујни), чистење и одредби.
Менаџер за храна и пијалаци го води овој оддел.
Менаџерот на трпезаријата или матирот на хотелот (обично наречен "маитре") е одговорен за аранжманите за сместување, сервисот и надгледувањето на чеканиот персонал за трпезаријата. Под матирот d 'се главни келнери, и секој од нив е одговорен за неколку келнери и busboys. Иако келнерите и busboys се сметаат за влез на ниво позиции, многу крстарење бродови претпочитаат оние со претходно искуство од ресторан или хотел трпезарија.
Во зависност од големината на бродот, може да има неколку решетки, а услугата пијалаци е популарна работа на бродот. Барманите и винарите обично мора да имаат претходно искуство.
Извршниот готвач е одговорен за бродската кујна. Во галеријата (кујната) има десетици работни места, од кои многумина бараат екстензивен пред искуство во ресторанот или бродот. Галеријата е обично поделена на топла галија и ладна галија. Позициите на топла галија ги вклучуваат сите видови готвење - зеленчук, риба, супа и скара. Позициите на ладна галија вклучуваат печење, тесто и buffets.
Со сето ова подготовка на храна и јадење, мора да има тим одговорен за чистење по патниците и готвачите. Екипажот за чистење (комунална поделба) ги мие садовите и садовите (вклучувајќи садови и тави), ги менува чаршафите, ги вакууми каповите и ги чисти прозорците и баровите.
Одделот за обезбедување е одговорен за набавка, складирање и издавање на сите барања за храна и пијалаци на бродот.
Главната одредба и неговиот персонал нарачуваат набавки и го зема неделниот инвентар на продавниците на бродот. Како некој што води "листа на намирници" на нејзиниот фрижидер за семејство од само две, можам само да се восхитувам на илјадниците килограми одредби што на бродот ќе им требаат секоја недела за илјадници лица!
Персоналот за крстарење исто така спаѓа во хотелскиот оддел. Тие се одговорни за сите активности и забава на одборот и на брегот. Директорот на крстарење е задолжен за персонал за крстарење. Големината на овој персонал, како и сите други оддели, зависи од големината на бродот. Аниматори, како што се пејачи, танчери и музичари, се потребни на бродови, заедно со лидери / координатори на екскурзија, координатори за нуркање, нурнести господари и предавачи. Најголемиот дел од персоналот за крстарење има голема интеракција со патниците и мора да биде во можност да се фокусира на обезбедување на "добро време" за крстосувачите. Ова "добро време" став значи дека крстарењето персонал мора да биде речиси како cheerleaders - оптимист, среќен и љубезен за секого. Некои можеби мислат дека забавувачите ќе имаат помалку часови за работа отколку многу други хотелиерски персонал. Ова вообичаено не е точно, бидејќи забавувачите често служат како домаќини и хостеси во текот на денот, или помагаат во други области на хотелот операции.
Последната поделба на хотелскиот оддел е административниот дел. Оваа група е одговорна за сите "документи" на бродот - пошта, сметководство и дневни билтени. Медицинскиот персонал, исто така, спаѓа во административната група.
Главниот наследник ги води сметките, печатењето и платите, а лекарскиот лекар или главен медицински офицер на бродот е над медицинскиот персонал на одборот. За оние од вас кои беа љубители на ТВ-шоуто "The Boat Boat", важно е да се забележи дека поширокиот персонал не се сите како ликот на Гофер на тоа шоу. Тој ретко се чинеше дека направил нешто на бродот! Потешите членови на персоналот ги задржуваат сите документи на бродот и патничките манифести и дозволи. Тие исто така ги чуваат и сеф, сефови и сметки и сметки на патниците. Информативната маса на многу бродови честопати е екипирана од некој од канцеларијата на заработувачот.
Многу од другите работни места за крстарење, кои би можеле да паднат во хотелското одделение, честопати се концесионери. Овие независни подизведувачи закупуваат простор на брод, а потоа плаќаат крстарење линија процент од нивниот профит.
Концесионери често работат со студиото за фотографија, продавници за подароци и облека, бањи и казина. Некои линии за крстарење користат концесионери за да обезбедат персонал за поголемиот дел од хотелот операции на бродот, со работник за крстарење како целосен менаџер. Други линии за крстарење користат концесионери за целата храна и пијалаци.