Портер ерлајнс Преглед: да лета или да не лета

Портер ерлајнс Преглед

Портер ерлајнс Преглед: Дали вреди да летате Портер?

Оваа ревизија на Портер ерлајнс беше овозможена од самата туристичка авиокомпанија со кратки дестинации *, која побара да го тестирам искуството на Портер во ноември 2011 година, услуги дизајнирани да поттикнат носталгија за златното доба на летање.

Ова, и покрај откажувањето на летот во последен момент, што предизвика ефект на домино во моите работи. Едноставно одложување на патувањето резултираше со изгубена можност со испитаник и изгорен мост со потенцијален бизнис контакт.

Според еден извршен чест блер мој, откажувања му се случуваат околу еднаш на секои 100 летови, па какви се шансите дека мојот прв лет со Портер би можел да заврши откажан?

Постигнав на мојот мобилен телефон токму во времето кога бев подготвен да заминам за аеродромот, претставник на Портер ме повика да го објавам откажувањето и ми го спасив срамниот тага со тоа што ми се најде гарантирано седиште на подоцнежен лет. еден закажан за три часа подоцна од мојата оригинална резервација. Но, дури и со таа сила, со оглед на можноста за иднината, повторно ќе летам со Портер.

Која е цената?

За перспектива, патувањето со автобус во Монтреал-Торонто од шест до осум и пол часа по намалена цена чини околу 100 долари. И во близина на шест часа економска класа тркалезно патување воз седиште фактори во околу $ 200.

Што се однесува до едночасовниот лет на Монтреал-Торонто во Портер, тој варира многу. Не вклучувајќи ги и продажбата на седишта, патувањето со заокружување на летот на Монтреал-Торонто на аеродромот Били Бишоп на островот Торонто би можело да се движи од 175 долари за цена од 400 долари за бесплатна промена или откажување.

Портер нуди бесплатен шатл-автобус до хотелот Ројал Јорк, кој е стапката на станицата на Унијата, како и некои од водечките хотели во Торонто, вклучувајќи го и плоштадот Ле Гермен Јавор Лифс, каде што останав за време на моето патување.

Возењето е десет минути врвови. Сè на сè, слетувањето на Били Бишоп е многу удобен аеродром за одмори или бизнис патувања во центарот на Торонто (близината на финансискиот округ во Торонто на ум).

Можете исто така да заштедите најмалку 70 долари во кабината, што е она што ќе ве чини да се префрлите од меѓународниот аеродром Торонто Пирсон до центарот на Торонто.

Портер ерлајнс: Услугата

Во прилог на безбројниот бриз преку проверка на аеродромите во Монтреал и Торонто и надреалниот момент во кој се вклучуваше најсреќниот тим за обезбедување на аеродромите што некогаш сум го запознал, топол приод кон интеракцијата со клиентите проникнува, вклучувајќи ги и оние кои беа на патници, забавно и внимателно. Во мојот скромен свет, извинувајќи дека многу позитивен поглед е она што ја прави разликата помеѓу едно добро патување и одлично искуство.

Портер ерлајнс: На Freebies

На патот кон Торонто, ми беше послужено бесплатно вино и ручек кутија со вкусен мини тајландски пилешки сендвичи и овошна салата. За едночасовен лет.

На враќање, бев пријатно изненаден кога влегов во ходникот на аеродромот Били Бишоп во Торонто, каде што бесплатно патуваа бесплатни кафе, бесплатен чај, бесплатна исландска глацијална вода, бесплатен сок, бесплатни безалкохолни пијалоци, бесплатни печени бадеми и слободни бискоти. бесплатни вина и закуски на едночасовниот лет.

Како дете во таа пословична продавница за бонбони, повратната нога на патувањето во Монтреал-Торонто не можеше да биде попријатна.

Портер ерлајнс: летот

Откако прв пат влегов во авион со турбо-елисач, што е спротивно на стандардниот авион, јас тивко и моментално паничав кога првпат отидов по должината на патеката.

На таванот во Q400 е само 6'5 ", не е голем за некои, но моите потпетици на денот ме имаа на 5'11". Сепак, веднаш штом седнав, висината на таванот беше незначителна, а просторијата за нозете се покажа задоволителна. Според Портер, Q400 нуди "два до три инчи повеќе простор за нозе од типичното седење од класата на економијата".

Потребно е само околу две минути летање за да се навикне на значително потежок турбуленција што се чувствува на регионалната рамнина, наспроти, на пример, Ербас или Боинг. До крајот на мојот прв едночасовен лет, се смеев со колеги патници за тресењето како што слетавме, што е прилично драматично ако сте биле само на стандардни авиони.

И покрај удари, не бев исплашена во текот на двата лета, способни за удобно читање и пишување. Всушност, почнав да уживам во тоа колку можете да го "чувствувате" небото и маневрирањето на пилотот.

За време на мојот пат на островот Торонто-Монтреал, на полетувањето полетале едвај пистата за да се симне од земјата, и веднаш следеше со остар лев ред со авионот кој се движеше на 60 степени на нејзината страна, што доведе до неверојатен поглед на островот и околната вода од моето коридорско седиште. Тоа беше возбудлив момент што никогаш нема да го искусите на поголем регионален авион, доволно за да ме запрашате како некој може да мрази да лета во мали авиони.

Можеби најинтересниот аспект на летање со Портер во и од Торонто е локацијата на нејзиниот аеродром. Вообичаено, аеродромите се скапа кабина надвор од центарот на градот. Но, аеродромот Били Бишоп од островот Торонто е во основа центарот на градот, ретка погодност што им е дадена на патниците.

Секое улове?

Покрај загриженоста околу влијанието врз животната средина од авијациското патување, кое авионите на турбоперовите се обраќаат со користење на само половина од горивото на регионалниот авион, понекогаш помалку, во зависност од авионот, потенцијалните откажувања на летот ќе бидат улов, како и со секоја авиокомпанија.

Едно нешто што треба да се разгледа во случај на Портер е ако откажувањето е на аеродромот Били Бишоп, што е парче од растојание од кратки дестинации ако сè е на вистинскиот пат: бесплатните пијалоци, закуски, WiFi и дневната конструкција се прекрасни. Меѓутоа, ако летот е откажан и еден е заглавен во режим на подготвеност во Били Бишоп во Торонто на неопределено време, нема објекти за ресторани, општи продавници или списанија за да се помогне да се помине низ можни долги патеки.

За друг да земете искуство на Porter Airlines, посетете профилот на мојот колега Jean McLean Porter Airlines.

* Во согласност со политиката за целосно обелоденување на About.com, читателите треба да знаат дека Евелин Рид добил комплетна авионска карта за целите на прегледување, заедничка постапка во индустријата за патувања. Исто така, наведуваат дека последното неплаќање не влијаело на овој преглед. За повеќе информации за целосно објавување на About.com, ве молиме консултирајте се со нашата етичка политика.

** Поради природата на моите патни аранжмани и недостатокот на анонимност, тешко е да се процени дали начинот на кој Портер вешто управувал со откажувањето на летот одразува како клиентите се управуваат воопшто.