Првично изградена во 1972 година и отворена во 1974 година, подземјето, некогаш наречено Конкурс, е систем на тунели под центарот на градот Оклахома. Првично беше именуван по банкар Џек Кон, кој ја замисли идејата заедно со Доналд Кенеди, поранешен претседател и претседател на ОГ и Е, и Дин А. Мекги, поранешен претседател на извршниот комитет за Кер Мекги Корп. Изградбата чини 1,3 милиони долари, а тоа е долга околу еден километар, покривајќи околу 20 квадратни блокови.
Откако просторот се влоши значително поради недостаток на одржување во текот на годините, во 2006 година, градот најави реновирање од 2 милиони долари. Дизајниран од добро познат локален архитект Ранд Елиот, проектот беше завршен следната година. Тепихот беше заменет, зголемено осветлување и прелиени ѕидови. Покрај тоа, планот повика на информации киосци да се стави на влезовите со насоки и мапи .
Што можете да најдете Underground
Денес, подземјето е управувано од центарот на ОКЦ АД, и во суштина е само пешачка зона која е отворена од понеделник до петок од 06:00 до 20:00 часот. Во еден момент, тунелите содржеа многу продавници и ресторани. Во моментов, постои ресторан, кафуле и неколку други услуги. Можете исто така да најдете уметнички изложби и други специјални настани низ целата година. На пример, секој февруари во Оклахома Сити Riversport е домаќин на RUNderground 5k.
Каде подземјето оди
Подземјето на Оклахома Сити е под централната деловна област област, како и во рамките на многу центри бизниси.
Се протега до северно како Сојузна судница во близина на NW 4 и Харви, и се протега долж Харви до Роберт Кер пред да се подели на запад кон окружната зграда и на исток до Бродвеј. Целокупниот систем, исто така, вклучува Skywalks, а се протега по должината на Бродвеј, со делови кои обезбедуваат пристап до кулата Ранч Коттер, порано позната како зграда Чејс, центарот на Хотел Шератон, Кокс Центарот за конвенции и многу повеќе.
Добрите и лошите страни
Кога ветровите се високи и / или температурата е фригидна, Подземјето е несомнено убаво за одење за време на некои екстремни временски услови на Оклахома и за пристап до блиските паркиралишта за вработените во центарот на градот. Покрај тоа, тоа може да биде лесен начин да се вежбате во текот на денот со избегнување на задни светла и пешачки премини на отворено.
Тоа, рече, многу критичари тврдат дека во центарот на градот има потреба од пешаци и нешто што ги обесхрабрува луѓето на улиците е генерално негативно. Погодно или не, подземните тунели ги отстрануваат луѓето од тротоарите, каде што можат да ги поддржат малопродажните места и рестораните. Барем во однос на централната бизнис-област, Оклахома Сити не секогаш имала репутација за суетави уличен живот, па затоа некои дури и сугерираа затворање на тунелите. Сепак, во тоа време, нема планови за тоа.