Преглед на Quassy забавен парк дрвен ролеркостер
Може да биде релативно мала и да понуди релативно кратко возење, но Wooden Warrior е изненадувачки потентен и, фунтата за фунта, е еден од најдобрите дрвени костуми таму. Исто така е извонредно мазна, благодарение на неговиот прототип Timberliner воз.
Up-Front Info
- Скала на возбуда (0 = Wimpy !, 10 = Yikes !: 5
Типични дрвени увеселителни возбудувања, но релативно тон поради неговата мала раст и постојано возење. - Датум на преглед: август 2012 година
- Подгорица тип: Дрвена
- Највисока брзина: 35 км / ч
- Ограничување на висината: 54 инчи (42 "придружено од возрасен)
- Подигнете ја височината на ридот: 33 стапки
- Пад: 45 стапки
- Должина на патеката: 1250 стапки
- Време на возење: 57 секунди
- Производител: Гравитационата група
- Локација: парк за забава во кваси
Единствени автомобили. Единствена возење.
Од моментот кога патниците ќе влезат во товарната станица и се искачуваат на едно од седиштата на дрвен воин, очигледно е дека тоа не е обичен закладник. Наместо вообичаените кругови, појаси или други ограничувања, елегантот сини воз има заоблени решетки кои се движат хоризонтално и вешто ги сместуваат сите од мали деца до нив, ах, возрасни кои се соочуваат со стомак. Нема потреба да се споредат јавачи од било која големина; единствениот систем за задржување, кој користи хидраулични контроли, го прави удобното искуство. Хоризонталните решетки се меѓу иновациите вклучени во возот Timberliner возење. Подоцна ќе стигнеме до другите откритија за зад сцената на увеселителот; за сега, ајде да се фокусираме на возењето кое го носи.
Излегувајќи од станицата, возот се заклучува врз синџирот и се искачува на минијатурен 33-метарски лифт. Како што се искачува, природно е да се претпостави дека прилично чесно се чека, можеби нешто слично на Barnstormer во Magic Walt Disney World Magic Kingdom или сличен помлад поднос. Тоа е разумна претпоставка.
Висината, падот и најголемата брзина на Дрвен воинот го ставаат цврсто во категоријата на семејството или помладата веледрогерија. Да претпоставиме на ваш сопствен ризик.
По мал пресврт, возот ја зема брзината, паѓа 45 метри (лифтот е изграден на врвот на мал рид, кој ја пресметува разликата помеѓу висината на лифтот и првата капка) и веднаш се крева за да го испорача прво на многумина, неверојатно силни извици на делириумско време . Пред велосипедистите да се каже: "Што се случило?" возот банки лево и се искачува за втор добредојден момент од надвор од вашиот-седиште емитува време. Навикнувајќи се надолу и надолу, како што ја искинува минатото низ излетничките простории на Ксаси, Дрвениот воин пука во мал прекриен тунел. Накратко се појавува, се врти и влегува во втор краток тунел.
Топакот потоа го испорачува својот втор по големина пад, проследен со уште еден задоволувачки небесен лифт кон боговите на говеда. Тоа е проследено со четири мали ридови на ридовите, од кои секоја се наметнува со брзање на емитувањето и спиралата што ги враќа патниците до станицата. Неуспешни 57 секунди откако го започнаа своето патување, воодушевувачки, воздигнувани возачи се прашуваа што се случило. Дозволете ми да се обидам да одговорам на тоа.
Главен оператор
Ајде да се вратиме на возот Тимберлинер.
Повеќето дрвени кабини нудат карактеристична возбудлива возење. Фановите на увеселители не би сакале тоа на друг начин. Но, многу дрвја не стареат добро, и завршуваат нагласувајќи премногу премногу груб во грубо-и-роша количина. Сум бил на некои жал мисии кои ги оставиле моите внатрешни органи како лош Џејмс Бонд мартини: насилно разнишани и мешани.
За да помогне да се смири тресењето и мешањето, еден производител се фокусирал на патеката и развил префабрикуван "plug-and-play" дизајн. Пробивот концепт, кој се користи за неколку котлиња, вклучувајќи го и Ел Торо во Six Flags Great Adventure, произведе многу навестувања. Гравитационата група, која дизајнираше и изградила дрвен воин, наместо се фокусира на возот.
Традиционалните возови од дрвен поднос имаат фиксни тркала. Кога пристапуваат со крива на патеката, тие сакаат да продолжат да одат исправено.
Ова може да предизвика груба возење, особено со текот на времето. Според Кореј Киеперт, инженер и партнер во The Gravity Group, возовите на Timberliner имаат управувачки систем на тркала со влечени прачки кои всушност можат да се движат низ врти. Секој ред седишта има сопствен сет на тркала и може да се движи независно од остатокот од возот. "Тоа го намалува триењето", вели тој, "и го отстранува вообичаеното мешање што го чувствуваат возачите". И како. Освен Ел Торо, никогаш не сум имал неспокојно искуство со дрвен поднос.
Вклучувајќи и банкарство на дрвен воин, почувствував типична динамика на дрвен поднос. Можев да ја почувствувам влошката дрвена структура која дишеше и ги доживеав латералните сили кои малку ме напаѓаа напред. Но, немаше ниту една згрозена, несакана вибрација, ниту, пак, повремена зинеа со висок интензитет, што дршките честопати го пренесуваат. Беше мазна и прецизна.
Кваси е само вториот закладник во светот кој ги има возовите Timberliner. (Првата е во Шведска.) "Бевме контактирани од The Gravity Group", вели Рон Густафсон, директор на паркот за маркетинг, "и праша дали ќе бидеме заморчиња". Тоа е коцка што се исплатеше за малиот парк. Исто како што возовите не ги победуваат велосипедистите, тие, исто така, не ја победуваат патеката. Kiepert вели дека тие вршат 50% помалку вертикална сила и 66% помалку странични сила на патеката. Додека woodies се познати фини и скапи за одржување, Wooden Warrior има релативно ниски трошоци за одржување, според Густафсон.
Quassy е воодушевен со дрвен воин. Претседателот и сопственикот Ерик Андерсон вели дека кога планирал додаток во паркот, сакал да изгради возење што можело да послужи како прв дрвен занос на детето. Откако ја возеше за прв пат, ја измени својата целна публика на "многу храбра дете".
Колку го обожавам Дрвен воинот? Јас го рангирам меѓу најдобрите дрвени канти во Северна Америка . Читателите од About.com ја сакаат и возењето. Тоа беше изгласан за најдобар нов ролер увеселителен на 2011 година во Читателите "изборот награди.
Возовите Timberliner не мора да гарантираат цврсто, мазно искуство со гоење. Имав големи надежи за уште еден минијатурен подгорник од Нова Англија произведен од страна на The Gravity Group, Roar-O-Saurus на приказна земјиште во Њу Хемпшир . За жал, тоа не живееше до високиот бар поставен од дрвен воин. Прочитајте го мојот преглед на Роар-О-Саурус .