Обединети ерлајнс до Хаваи

Небото не е толку пријателски

Јас летам United Airlines повеќе од било кој друг превозник на Хаваи. Тоа не значи дека сум среќен со услугата. Во текот на годините постепено стануваше полошо и нема вистински изгледи дека работите ќе се подобрат.

Девет летови и без оброци

Работите навистина почнаа да се влошуваат кога Јунајтед престана да сервира топол оброк за да ги обучи патниците, дури и на деветчасовниот лет од Чикаго до Хаваи. Тоа е подолго од многу летови во странство на кои тие сè уште служат оброци. Девет часа во авион без храна е смешно. Не ги спомнувајте нивните кутии за јадење, кои се претежно само брза храна.

Што пијалок служба?

Следниот чекор беше уште помалку услуга за пијалаци. Наместо да доаѓам неколку пати на летот, на мојот последен лет од Чикаго до Мауи, учесниците во лет дојдоа со една услуга за пијалаци. После тоа, ако сакавте нешто што требаше да го пронајдете. Чудно, на мојот повратно летање полетав од Мауи во Денвер, а потоа и во Денвер во Филаделфија. На Денвер во Филаделфија нога, имавме три пијалоци услуги. Каде е конзистентноста?

Уживајте во филмот ако можете да го видите

Па, барем сеуште можете да ги гледате филмовите за да го поминете времето. Не секогаш. На деветчасовниот лет од Чикаго, главниот екран не работеше, а голем број помали монитори беа во некоја нијанса од зелена или жолта боја.

Плаќај за таа втора торба

Сега да разговараме со багаж. Почнувајќи од мај повеќето патници ќе мора да платат 25 долари секој пат за втората проверена торба. Колку луѓе знаете кои одат на Хаваи со една кеса? Многу малку. Стоев и гледам луѓе кои се пријавуваат за мојот возврат и не видов ниту една личност со само една проверена торба. Повеќето имаа две. Многумина имаа три, ако ги броете торбите за голф и сурфање. Овие луѓе сега ќе плаќаат за рака и нога за својата трета кеса.

Наместо да го поставите правилото на карт-бланши за сите летови, зошто да не го прицврстите вториот табак на должина на летот.

Кажи, за сите летови над 2000 милји втората торба ќе биде бесплатна.

Нема правило 240 со Обединетите

На мојот обратен лет од Мауи седев покрај жена која патуваше со нејзиниот сопруг и две деца. Тие беа расфрлани низ целата кабина. Кога прашав зошто, ми рече дека треба да летаат дома од Кауај еден ден претходно, но авионот имал механички проблеми во раните попладне додека седеа на пистата.

Отпрвин им било кажано дека дел од нив ќе се пренесат од Хонолулу, но по неколку часа им било советувано дека нема да се случи. Тие им било кажано дека следниот ден ќе мора да чекаат за летот.

Кога прашале каде треба да останат, претставникот на Обединетите ерлајнс им рекол дека треба да спијат на аеродромот. По расправата, Јунајтед се согласи да ги стави во хотел северно од аеродромот.

Следниот ден тие беа пренесени од Алоха ерлајнс од Кауаи до Мауи, каде што мораа да чекаат околу шест часа на аеродромот за нашиот лет околу 22 часот

За жал, овие луѓе не знаат за Правилото 240, кое на NBC Питер Гринберг постојано потсетува на сите нас. Тоа правило наведува дека во случај на било какво одложување или откажување на лет, предизвикани од било што друго, освен од временските услови, авиокомпанијата ќе ве лета на следниот достапен лет - не нивниот следен достапен лет, кој не може да остави уште 24 часа.

Ако тие инсистирале на Правило 240 Јунајтед требало да бидат обврзани да ги одведат во Хонолулу, а потоа и на следниот лет од Хонолулу до Денвер, наместо да ги натераат да чекаат повеќе од 24 часа за да летаат дома.

Идни изгледи Dim

Со неодамнешниот банкрот на АТА и Алоха ерлајнс и претстојното спојување на "Делта" и "Северозапад", посетителите на Хаваи може да очекуваат да платат повеќе за своите авиобизнички од копното до Хаваи, како и интер-остров. Со помалку места на располагање на Хаваи, авионите ќе бидат уште повеќе пренаселени, чести награди и надградби дури и потешко да се добијат и повисоки цени. Сето ова и најверојатно ќе добиете помалку услуги во лет. Толку за "пријателски небо на Обединетите".

Како што реков, јас летам Обединетите и најверојатно ќе продолжам да го правам тоа, барем додека некој не ми понуди подобра алтернатива.

Дали сте имале слични проблеми со United Airlines? Објавувајте ја приказната во делот за коментари.