Партија животни излегоа на сила за да го прослават лансирањето на Лондонската Ноќна цевка, првата 24-часовна услуга за метрото во 153-годишната историја на Лондон Underground.
Долго време доаѓаше, но Лондон конечно влезе во царството на сите ноќни градови на 20 август 2016 година, со оглед на тоа што лондонските метрополи и централните и викторијанските линии станаа круг-часа услуги. Платформите на двете линии се одржаа во празнична атмосфера, бидејќи илјадници патници и повеќето од лондонските медиуми се покажаа како историски лансирање на Ноќната пробирка - најмалку 50.000 патници се пријавија дека поминале низ Оксфорд Циркус самостојно.
Ударни вести: Почнувајќи од петок на 7 октомври, Јубилејната линија се приклучува кон Лондон преку ноќни, викенд подземни услуги. Возовите ќе се одржуваат на секои 10 минути од петокот до последниот воз во неделата вечер. Јубилејната линија ќе направи голема разлика за лондонерите и посетителите. Тоа е пат од Стнмор до Стратфорд поврзува десетици забавни и културни објекти, вклучувајќи ја и Јужна банка, стадионот О2 и Вембли.
Службата, најпрво закажана за лансирање во септември 2015 година, беше одложена скоро една година, бидејќи тогашниот градоначалник Борис Џонсон, Транспорт за Лондон (ТФЛ) и разните синдикати не беа во можност да се внимава на платите и условите. Откако тоа беше изгладнето, актуелниот градоначалник на Лондон, Садик Кан, се приклучи во партискиот дух, возејќи со возови и претставувајќи се за самобитници со стотици патници.
Лот за прослава за посетителите и лондончарите
Влијанието врз лондонската ноќна економија се очекува да биде огромно, додавајќи 500.000 работни места и 6,4 милијарди фунти во следните 15 години.
Но, тоа е непосредно влијание што има и посетители и лондонери навива.
Њујорчани, кои се фалат дека нивниот град е град кој никогаш не спие, честопати мислел дека Лондон бил во воениот полициски час. Наместо да замине за цивилизиран пијалок или вечерна вечера по театарот или концертот, лондонската сцена обично вклучуваше непристојна борба за такси кога театрите пукаа.
И секој што збркал може да биде од среќа.
Иако има доцно ноќни возбудувања - некои ресторани и клубови отсекогаш биле отворени во мали часови - посетителите кои се обидувале да се вратат во нивното сместување се соочиле со компликации и конфузија.
- Лондонските лиценцирани црни такси се скапи и стануваат оскудни откако ќе се затвори Tube.
- Прифаќањето на мини-кабина што не сте го резервирале со позната компанија може да биде опасно.
- И, особено за жените сами, доцна вечерта Убер вози може да биде dicey, како и.
- Има ноќни автобуси, но чекањата се долги и нивните правци се збунувачки за посетителите.
Добивањето дома не е многу полесно за локалното население, но барем знаат како да се приближат малку подобро.
Ноќната цевка ќе оди долг пат за решавање на овие непријатности, овозможувајќи патување во и надвор од лондонскиот Вест енд и другите области за забава многу полесно и побезбедно (ист број на полицајци на транзит кои го следат дневниот подземен простор за ноќта Цевка премногу). И новата услуга би можела да го забрза пропаста на сиромашниот "назначен возач" - таддо кој мора да остане камен ладно трезен цела ноќ додека неговите другари го извалкаат.
Каде може да одиш?
- На Викторија линија - Возовите се одржуваат на секои десет минути за целата должина на оваа линија, од Walthamstow Central во Североисточниот Лондон до Brixton во Јужен Лондон. Станиците кои се популарни за ресторани, ноќни клубови, театар и ноќен живот вклучуваат:
- Хајбери и Ислингтон, во близина на познатиот театар Алмеида, како и неколку паб театри , популарни ресторани и барови.
- Кралскиот крст Свети Панкрас, Евстон, Ворен Стрит и Оксфорд Циркус - клуч за северниот дел на Вест Енд со пристап до клубови, ресторани и многу хотели. Во Оксфордскиот циркус, можете да се смените за другата Night Tube, централната линија.
- Зелениот парк за хотелот Риц, рестораните за тони на Мејфер и Пикадили и за доцна ноќен пристап до Сохо и Кинатаун (околу 10 минути пешачење).
- Brixton, за преку ноќно клубови и танцување. Проверете концерти на Brixton академија, коктели и предјадења во Седум, или Dogstar, првиот и најстар диџеј во Лондон, каде забавата за време на викендот продолжува до 4 часот
- На централната линија - возовите се движат секои десет минути помеѓу Белиот град на запад и Лејтонстон на исток. Возови кон источните и западните приградски станици (од Бели Сити до Еалинг Бродвеј и од Лејтонстоун до Лутон / Хаино) се одржуваат на секои 20 минути. Станици од посебен интерес за посетителите се:
- Пастири Буш за музичко место на Империјата на пастири Буш, како и барови, ресторани и клубови.
- Нотинг Хил Порта или Квинсвеј за бакарни марки како што се Плажа Бејбилон и танцови клубови, како што се Порта и Ноттинг Хил уметнички клуб.
- Мермер Арх и Ланкастер Порта за туристичка хотелска територија
- Бонд Стрит за пристап до северниот крај на Сохо
- Оксфордскиот циркус, рестораните, пешачење до театри и клубови и пристап до Викторија линија.
Повеќе линии да бидат додадени
Неколку дополнителни подземни линии треба да се додадат пред крајот на 2016 година.
Тука спаѓаат Јубилејната линија, Северната линија и линијата Пикадили. Делови од Митрополитот, Кругот, Окружниот и Хамерсмит и Сити ќе бидат додадени веднаш штом ќе се завршат работите за модернизација на тие делови од системот. Лондонските надземни служби би можеле да бидат додадени во Ноќната цевка во 2017 и во Железната железница Доклендс во 2021 година.
Цената
Стандардните тарифи за надоместок се однесуваат на ноќната цевка. Ако користите Oyster картичка, дневниот максимален надоместок се применува за секој 24-часовен период. Ако купите дневна карта, може да се користи во текот на денот, отпечатена на неа, како и пред 4:30 часот следниот ден. Пат картичката купена за петок може да се користи до 4:29 сабота наутро.
Само услуга за викенд
За разлика од системот на метрото во Њујорк и црвените и сините линии на Чикаго, "Ноќна цевка" во Лондон функционира само за време на викендите, поради што тврдењата за услугата што им помагаат на работниците од ноќта и работниците за смена изгледаат малку претерани. Во моментот, нема збор кога услугите ќе бидат проширени до други ноќевања во неделата, бидејќи редовното одржување е направено за време на затворањето на линијата на неделата.
Но, за клубовите, посетителите на театарот, рестораните и луѓето кои имаат премногу време да се грижат за часовникот, Ноќната цевка е вистинска благодарност. Возовите работат преку петок и сабота вечер до нормално затворање во неделата вечер. За да дознаете кога тоа е - како и други затворање пати во текот на неделата - проверете TfL's "Прва и последна Tube" превземање маси.