Авиокомпанијата може да му додели една за вас, но може да завршите во средината.
Секогаш кога гледам карта со седишта, секогаш гледам средно селектирани места кога околните прозорци и патеки се отворени, особено во рок од неколку дена по заминувањето. Се разбира, ако летот е целосно распродаден, повеќето од местата се избираат однапред, но јасно е дека многу патници ги прифаќаат своите по случаен избор места и не ја донесуваат одлуката сами по завршувањето на процесот на издавање билети.
Нема апсолутно никаква предност во изборот на седиште, освен ако не се земат сите места во основната секција на тренерот - во овој случај, постои можност да ви биде доделено место на портата со дополнителна просторија за нозе, иако ако тоа не се случи, веројатно ќе биде место во средината. Бидете внимателни иако: ако летот е прекумерно резервиран и немате доделено место, би можеле да завршите да добивате оштетување.
Идеално, откако ќе завршите со резервација на летови (или за време на процесот, во зависност од авиокомпанијата), треба да кликнете за да ја видите картата на седиштата и да направите избор. Ако го резервирате вашиот лет со пријателите или членовите на семејството на истата резервација, најверојатно, ќе им се доделат места во близина автоматски, но може да има и подобри алтернативи, со повеќе отворени седишта во истиот ред. Ако имате неколку минути за да ги поштедите, проверете распоредот на вашиот авион на веб-страницата на Seatguru. Добар, а не добри и лоши седишта се јасно обележани со зелени, жолти и црвени плочки, соодветно.
Тоа е малку непријатност, но вреди да се вложат напори, особено на летови на долги релации.
Откако ќе го завршите процесот на резервација, предадете се на Seatguru.com и лоцирајте го вашиот авион. Вашата авиокомпанија може да има повеќе верзии на истиот тип на авион, затоа осигурајте се дека седиштето на авионот се совпаѓа со она што го гледате на Seatguru.
Ако не се совпаѓаат, едноставно изберете друга верзија на истиот авион. Обединетите ерлајнс, на пример, има шест различни верзии на широк теренец 777-200. Некои од нив имаат ажурирани кабини, додека други се повеќе датирани. Исто така постојат и два различни вида на бизнис-класа на меѓународно конфигурирани авиони, па обрнете многу внимание кога одите за да ги усогласите.
Ако веќе не сте претпоставувале, зелените седишта се она што го следите кога гледате карта на Seatguru. Во кабината на тренерот, тие обично се наоѓаат во редови за кои е потребно дополнително плаќање. Некои авиокомпании го нарекуваат "Economy Plus", "Main Cabin Select" или "Even More Room", само за да именувате неколку. Без оглед на името, можете да очекувате да плаќате од 30 до 130 долари за да изберете место во овој дел, во зависност од седиштето и должината на летот. Потоа, седиштата кои немаат кодирање во боја, исто така, се во ред - тие нема да имаат тони дополнителна ногарка, но тие се просечни седишта за таа кабина. Општо земено, ќе сакате да ги избегнувате жолтите и црвените седишта, бидејќи тие често доаѓаат заедно со негативна точка на куршуми или две, било да е тоа позиција близу до бања или галија.