Дали некогаш сте посакале да можете да летате со приватен авион до вашата дестинација и да ги избегнете авиокомпаниите со само еден допир на апликација? Потоа, новата компанија наречена Убаир - која се смета себеси за желбата за воздух - може да биде токму она што ви треба.
Норвел, масовно-базиран Убаир отвори апликација на iTunes за да обезбеди инстант, можност за bookable, еднонасочни понуди за приватни воздушни патувања, без да мора да плаќаат членарини или депозити со голема флексибилност.
Корисниците имаат пристап до шест категории на авиони, почнувајќи од основен клипен авион - ubairTaxi - до интерконтинентален Gulfstream IV (ubairHeavy), со неколку категории меѓу нив. Корисниците можат да изберат удобности како што се гурманските кетеринг и со моментална, без хартија потврда.
Убаир беше снимен од страна на основачот и извршен директор Џастин Саливен, кој претходно беше претседател на Private FLITE, компанија за приватни авионски услуги со целосна услуга која нуди мешавина на фракционална сопственост и повелба по барање. Има голем приватен авион чартер пазар кој постои, рече тој.
Убаир е различен од постојните услуги како џет картички или фракција на сопственост, рече Саливен. "Нашата рамна стапка е клучна разлика. Плус, фракции и авионски картички бараат голема посветеност на предната страна ", рече тој. "Со фракционо, гледате петгодишна заложба, и со авионска карта, ќе барате депозит од 150.000 долари." Но Убаир ја нуди истата услуга на еднократна основа, на барање, додаде тој .
"Нашата клиентела бара различни платформи. Некои можеби ќе сакаат Gulfstream во Европа или Пилатус PC-12 до Nantucket или Hawker до Мајами, така што нудиме многу поголема флексибилност без долгорочна посветеност ", рече Саливен.
Значи, кој е целниот клиент на Убаир? "Едниот е двајца или тројца бизнисмени кои обично летаат во комерцијален град во далечен град користејќи го постоечкиот систем за комерцијални хабови и краци, што понекогаш може да биде тешко", рече Саливен.
Патниците можат да платат 1500 долари на час за авион Ubair Taxi за лет помеѓу Вашингтон, Вашингтон и Њујорк или Њујорк-Бостон, рече тој.
Друг целен клиент е приватен авионски патник кој купил авионска карта или фракционо учество кое бара флексибилност на патување по патување. "Има 10.000 луѓе кои поминуваат повеќе од 250.000 долари годишно летаат приватно. Ние можеме да најдеме убава ниша во тие лет профили ", рече Саливен.
Во споредба со Убаир со прва или бизнис класа на комерцијални авиокомпании, понекогаш нашите авиони имаат повеќе смисла, рече Саливен. "Вистинските придобивки од приватноста се пристап и време. Можете да заминете од помалку пренатрупаните аеродроми и да се приближите до местото каде што треба да бидете ", рече тој. "Плус може да земете Ubair Taxi со три лица меѓу пат како Њујорк и Стоу, Вермонт. За тоа нема комерцијална алтернатива. "
Постојат многу авиони на располагање за да им служат на клиентите на Убаир, рече Саливен. "Моментално има 4.500 авиони за чартер во Северна Америка, но само 150 од нив се навистина важни, бидејќи секој ден летаат за нас и нашите клиенти и тие авиони се вклопуваат во овие категории", рече тој.
Овие авиони создаваат мрежен ефект кој им овозможува на Убаир да направи повеќе патувања во еден правец, рече Саливен.
"Најголемиот дел од нашето летање е направено на супер-големина Falcon 50s, Hawker 800-и во средината на големина и UbairProp Pilatus PC-12s", рече тој.
Поголемиот дел од раните усвојувачи на Убаир го користеле за кратки еднопосочни патувања до точка, рече Саливен. "Мислам дека две години од тоа, Убаир ќе има одлична можност да стане најприсутни приватна американска авиокомпанија во светот", рече тој. "Има 10.000 луѓе кои трошат 250.000 долари годишно летаат приватно", рече тој. "Сè што е потребно е да се најдат 100 клиенти, а тоа е 30 до 50 милиони долари годишно во бизнисот".