Сеќавајќи се на денот Д во Франција - јуни 1944 година
Патниците кои ја сакаат историјата можат повторно да живеат во една од клучните локации на Втората светска војна во Нормандија, Франција. Сојузничките сили го преминаа англискиот канал и слетаа во Нормандија на 6 јуни 1944 година. А реката крстарење по Сена од Париз или пренос на океански крстарења во Ле Авр или Honfleur е совршен за посета на плажите на Нормандија во Франција. Оваа статија опишува типична екскурзија на брегот од реката или крстарење на океанот.
На патот кон плажите Д-Ден, преминувате на мост Нормандија, еден од најдолгите мостови на суспензија во светот. Тоа оди над реката Сена во близина каде што се влева во Англискиот канал. Оваа река е истата која тече низ Париз, но е многу поголема бидејќи Париз е над три часа по течението.
Една од првите запира е на мостот Пегаз, прва локација што ја ослободија сојузниците за време на инвазијата на 6 јуни 1944 година. Мостот се наоѓа во Бенуил во близина на Уистрем. Сојузниците ги презеле само 10 минути за да го поминат мостот Пегаз, и користеле едрилици. Инвазијата започна на полноќ на 6 јуни.
На сојузниците им требаа уште шест недели да го фатат блискиот Каен на реката Орна. Мостот Пегаз беше повторно изграден пред неколку години, бидејќи беше премал за денешните камиони. Новиот мост е реплика на оригиналот, само поголем. Оригиналот беше преместен од малиот канал Каен, кој поминува и се наоѓа на копно веднаш до музејот на Пегаз мост.
На два часа возење до мостот од Ле Авр, водителите обезбедуваат многу факти за Д-Ден и каква инвазија значеше за Французите и за војната. Тие, исто така, даваат некои од вкусовите од областа Нормандија. Оние кои го виделе филмот Најдолгиот ден на D-денот ќе препознаат дека овој филм е прилично точен во портретот на настаните од 6 јуни.
Добро е да го гледате филмот пред вашата посета на Нормандија.
Нормандија, како и голем дел од остатокот од Франција, е позната по својата кујна. Двајца од неговите прехранбени производи се многу интересни. Прво, Нормандија е поладна од остатокот од Франција, а грозјето не расте добро. Сепак, јаболка не, а Французите го прават и јаболкото и јаболкото ракија наречено Калвадос во Нормандија. Јаболката е само околу три проценти алкохол и е како слатко пиво. Калвадосот е многу силен и се вели дека ќе направи "нормална дупка" во стомакот. Вообичаено е да се напие Калвадос за време на дводневната прослава на свадби во Норман, кои се состојат од речиси непрекинато јадење. Според легендите, Калвадос е потребен за создавање дупка во стомакот за да можете да јадете повеќе!
Едно Нормандиско јадење што луѓето го сакаат или го мразат, е мозокот на Каен. Ова јадење е направено со вкрстување на кромид и моркови на дното на тепсија, а потоа додавајќи преполовена нога со своето месо, на врвот на која е поставен говедско потекло (цревата), лук, праз и билки. Оваа фурна е покриена со јаболков јаболк и - бидејќи Каен е град во Нормандија - заврши со кадар на Калвадос. Тепсијата е запечатена со паста од брашно и вода и печена за 10 до 12 часа.
Конечно, се сервира студено во својата терина.
Терминот Д-ден е првиот ден од секоја воена операција и се користи од страна на воени планери за координација. Плажите Нормандија се наоѓаат 110 милји од Англија, во споредба со 19 на најблискиот премин во близина на Кале. Германците ги имаат сите пристаништа долж Англискиот канал многу внимателно чувани, па сојузниците избраа да го имаат главниот дел од инвазијата по Нормандскиот брег. Турс возење по должината на брегот на патот кон Arromanches.
Сите плажи изгледаат толку мирољубиви, тешко е да се замисли што мора да било како за војниците и жителите на областа за време на инвазијата.
Ајзенхауер сакаше ниска плима, полна месечина и добро време за слетување. Затоа, овие барања ја ограничија инвазијата на само три дена месечно. Сојузниците ја напуштија Англија на 5 јуни, но мораа да се вратат назад поради лошите временски услови. 6 јуни не беше многу подобро, но Ајзенхауер даде зелено светло. Интересно, генералот Ромел од Германија замина 6 јуни и отиде во Германија за да ја види неговата сопруга, бидејќи тоа беше нејзиниот роденден. Тој не мислеше дека сојузниците ќе се обидат да ја нападнат Франција во такво лошо време!
По возење по трите плажи (Меч, Злато и Јуно), инвадирани од двете британски поделби во вкупна вредност од 30.000 војници и од канадската поделба, се забрзувате низ некои селани села Нормандија полни со тесни улички и цвеќиња пред да пристигнете во Arromanches, инженерско чудо - вештачко пристаниште.
По сценско возење по должината на брегот на Нормандија, мал музеј може да биде првата станица. Интересно е да се слушнат и да се прочитаат фактите за вештачкото пристаниште изградено во Arromanches во првите денови од инвазијата. Иако многумина кои не се љубители на историјата никогаш не слушнале за овој инженерски подвиг, тоа е фасцинантно, особено бидејќи е изградена во 1944 година.
Винстон Черчил имал предвидливост да ја препознае потребата за создавање на вештачко пристаниште во Нормандија. Тој знаеше дека илјадниците војници кои слетуваат на плажите на Франција може само да носат доволно резерви (храна, куршуми, гориво, итн.) За неколку дена. Бидејќи сојузниците не планираа да извршат инвазија на некоја од главните постојни пристаништа на северниот брег на Франција, војниците ќе страдаат без засилување на набавките. Затоа, инженерите го прифатија концептот на Черчил и изградија огромни бетонски блокови кои ќе бидат искористени за создавање на доковите потребни за пристаништето. Поради потребата од тајност, работниците во Англија ги изградија гигантските блокови без да знаат што се!
Музејот се наоѓа веднаш на плажа во Arromanches, и со поглед на прозорците кои одат по целиот пат преку плажата на музејот, сеуште можете да ги видите остатоците од дел од вештачкото пристаниште. Многу од огромните бетонски парчиња биле користени на друго место по војната, но доволно им оставило чувство за тоа како изгледало пристаништето. Музејот, исто така, има краток филм и неколку модели и дијаграми за изградба на пристаништето.
Повеќе од само пловечки блокови беа потребни за да се создаде вештачко пристаниште и пристаниште. Во првите денови по инвазијата, сојузниците потонаа неколку стари бродови за да направат срушена вода.
Потоа, блоковите изградени во Англија биле влечени преку Англискиот канал до Arromanches каде што биле собрани во вештачкото пристаниште. Пристаништето било оперативно наскоро по инвазијата.
Arromanches не беше единственото вештачко пристаниште што го изградиа сојузниците. Две пристаништа биле првично изградени и биле именувани за "Малбери А" и "Мулбери Б". Пристаништето во Arromanches било Mulberry B, додека "Mulberry A" била близу Омаха Бич каде што слетале американските сили. За жал, само неколку дена откако биле изградени пристаништата, се случила голема бура. Пристаништето во Mulberry A беше целосно уништено, а Mulberry B беше сериозно оштетена. По невремето, сите сојузници мораа да го користат пристаништето во Arromanches. Пристаништата биле именувани како "црница" бидејќи растението на црница расте толку брзо!
По шетањето низ малиот град и ручекот, се качите во автобусот за патување до американските плажи и гробишта.
Американските гробишта и плажите на Нормандија, инвадирани од американските сили, се движат и инспирираат. Плажите што Ајзенхауер ги избра за да слетаат на Американците, беа многу различни од оние што треба да ги преземат Англичаните и Канаѓаните. Наместо рамен земјиште, широките плажи на Омаха и Јута завршија со стрмни карпи, предизвикувајќи многу повеќе жртви за американските војници. Многу од нас ги виделе овие карпи во филмовите и филмските снимки, но навистина не можат да го замислат ужасот што го чувствуваат војниците кога ги виделе за прв пат од морето.
Над 2.000 Американци загинаа само на крвава Омаха Бич.
Американското гробишта во Колевил Сен Лоран е импресивно како што одиш во стравопочит меѓу христијанските крстови и еврејските ѕвезди на Давид. Гледајќи толку многу момчиња гробови, најстариот датум летото 1944 година, се движи за сите кои се таму. Гробиштата гледа дел од Омаха Бич и е високо на карпата со прекрасен поглед на Англискиот канал. Непослужбените гробишта се одржуваат од страна на Владата на САД.
Споменик на гробиштата содржи статуа во чест на мртвите и дијаграми и мапи на инвазијата. Исто така постои и една прекрасна градина и таблети на исчезнатите - список на сите војници исчезнати во акција слична на Виетнамскиот споменик во Вашингтон. Лесно се наоѓаат две гробови на браќата Нилан, семејство чија приказна е обележана во филмот "Заштеда на приватен Рајан". Синот на претседателот Теодор Рузвелт е, исто така, погребан во Колевил Сен Лоран, иако не умрел за време на инвазијата во Нормандија.
Откако поминаа околу еден час на гробиштата, гостите се качија на автобусот и возеа на кратко растојание до последната станица, Pointe du hoc. Ова високо карпа со поглед кон морето сеуште има многу остатоци од војната, а Поинте ду хок беше важна место за слетување на Американците. Изворите им рекоа на сојузниците оваа точка беше важна батерија со многу пиштоли и складирана муниција.
Сојузниците испратија 225 армиски ренџери да ги скали карпите и да го однесат Поинте. Само 90 преживеале. Интересно, некои од изворните информации беа погрешни. Германските пиштоли не беа на Поинте, тие беа преселени во внатрешноста и беа во отпуштање позиција подготвени да ги обесхрабри американските војници слетување на Омаха и Јута плажи. Ренџерс, кој слетал на Поинте, брзо се преселил во внатрешноста и успеал да ги уништи пиштолите пред Германците да ги стават во акција. Доколку Американците не слетале на Поинте, тоа би било многу подоцна во текот на денот (ако воопшто) пред било која војска да ја преземе германската позиција, со тоа што повеќе американски војници, бродови и пристанишни бродови би можеле да бидат насочени, потенцијално заканувајќи се на успехот на слетувањето низ целиот американски сектор, а со тоа и успехот на целата операција.
Pointe du hoc изгледа како да мора да има во годините веднаш по војната. Многу бункери остануваат, и можете да видите дупки каде што експлодираа школки. Земјата е многу нерамна, а на посетителите им е кажано да останат на патеки за да ги избегнат зглобовите на зглобовите или полошо. Децата играа во старите бункери, а многу од нив беа поврзани со серија подземни тунели.
Тури само за кратко време останете во Поинте ду хок, но тоа е доволно време да се почувствува жестокоста на битката таму.
Единствениот лош дел од денот доаѓа на крајот. 2.5-часовен нон-стоп возење назад кон бродот се чини подолго од излезното патување. Многумина може да се одморат на враќање назад кон бродот, или затоа што не можат да се чувствуваат удобно во тесните седишта или поради незаборавниот ден што го искусиле на плажата Нормандија.