Секој инч брои
Додека авиокомпаниите продолжуваат да се обидуваат да го исцедат секој денар од профит, еден од начините што ги прават е со тоа што е можно повеќе места во авионот. Како резултат на тоа, видовме висина на седиштето - просторот помеѓу точката на едно седиште и истата точка на седиштето пред него - и широчината на седиштето во постојан пад во изминатите 10 години.
Просечната височина на седиштето во тренерската класа на американските превозници е помеѓу 30 и 33 инчи, а широчината на седиштата е 17 инчи до 18 инчи, што не е многу удобно, дури и за пократки луѓе. Со сета контроверзност над патниците што се блокирани да ги повлечат своите седишта благодарение на Defender на колена, подолу е листа во која се прикажани теренот и ширината на седиштето во економската класа за првите шест американски авиокомпании.
01 од 06
Американски ерлајнс
Американ ерлајнс Боинг 737-800. Фотографија од американските ерлајнс Ербас А319 - теренот, 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 17,7 инчи
Ербас А321 - теренот, 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 17,7 инчи
Боинг 777-300ER - теренот, 31/32 инчи; потпирач, 6 инчи; ширина, 17 инчи
Боинг 777-223ER - теренот, 31/32 инчи; потпрен, 18 инчи; ширина, 18,5 инчи
Боинг 767-223ER - теренот, 31/32 инчи; потпрен, 18 инчи; ширина, 17,8 инчи
Боинг 767-323ER - теренот, 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 17,8 инчи
Боинг 757 - теренот, 31/32 инчи; потпирач, 6 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 737-800 - теренот, 31/32 инчи; потпирач, 6 инчи; ширина, 17,2 инчи
McDonnell Douglas MD-80 - теренот, 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 17,8 инчи
02 од 06
Делта Ер Линии
Бизнис класа седишта на Delta Air Lines. Фото: Бенет Џ. Вилсон Ербас А19 - 30/31 инчи; ширина, 17,2 инчи
Ербас А320 - 30/31 инчи; ширина, 17,2 инчи
Ербас А330-200 - 30/31 инчи; ширина, 18 инчи
Боинг 717 - 31 инчи; ширина, 18 инчи
Боинг 737-700 - 30/31 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 737-800 - 30/31 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 737-900ER - 30/31 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 747-400 - 30/31 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 757-200 - 30/31 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 767-300 - 30/31 инчи; ширина, 17,9 инчи
Боинг 767-400ER - 30/31 инчи; ширина, 17,9 инчи
Боинг 777200LR - 30/31 инчи; ширина, 18,5 инчи
Боинг 777200ER - 30/31 инчи; ширина, 18,5 инчи
03 од 06
Обединетите ерлајнс
Обединети ерлајнс Боинг 747. Фотографија од Обединетите ерлајнс Ербас А319 - теренот, 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 18 инчи
Ербас А320 - теренот, 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 18 инчи
Боинг 787-8 - 32 инчи; потпрен, 5 инчи; ширина, 17,3 инчи
Боинг 787-9 - 32 инчи; потпрен, 5 инчи; ширина, 17,3 инчи
Боинг 777-200 - 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 18 инчи
Боинг 767-300 - 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 18 инчи
Боинг 767-400 - 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 17,3 инчи
Боинг 757-200 - 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 17 инчи
Боинг 747-400 - 31 инчи; потпрен, 4 инчи; ширина, 17 инчи
Боинг 737-700 - теренот, 31 инчи; потпрен, 3 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 737-800 - теренот, 31 инчи; потпрен, 3 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 737-900 - теренот, 31 инчи; потпрен, 3 инчи; ширина, 17,2 инчи
04 од 06
Југозападна ерлајнс
fStop слики - Halfdark / Бренд X Слики / Getty Images Боинг 737-300 - теренот, 32/33 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 737-500 - теренот, 32/33 инчи; ширина, 17,2 инчи
Боинг 737-700 - теренот, 31 инчи; ширина, 17 инчи
Боинг 737-800 - теренот, 32/33 инчи; ширина, 17 инчи
05 од 06
JetBlue
JetBlue Embraer E190 на JFK Airpot. Фото: Бенет Џ. Вилсон Ербас А321 - теренот, 33 инчи
Ербас А320 - теренот, 34 инчи; ширина, 17.8
Embraer 190 - теренот, 32 инчи; ширина, 18.5
06 од 06
Алјаска ерлајнс
Алјаска ерлајнс Боинг 737. Фотографија од Алјаска ерлајнс Боинг 737-700 прва класа - теренот, 36 инчи; ширина, 21 инчи; економска класа, теренот, 32 инчи; ширина, 17 инчи
Боинг 737-800 прва класа - теренот, 36 инчи; ширина, 21 инчи; економска класа, теренот, 31-32 инчи; ширина, 17 инчи
Боинг 737-900 прва класа - теренот, 36 инчи; ширина, 21 инчи; економска класа, теренот, 32 инчи; ширина, 17 инчи