Добар, ефтин начин да се задржи дождот
Јас не се мачив со чадор за патување многу години, наместо да се одлучам за преклопен дожд јакна со качулка.
Таа работеше добро во места како Европа и Северна Америка, но топлината и влажноста на Југоисточна Азија во монсунските сезони беше поинаква приказна. Таму, ми требаше чадор доколку сакав да го задржам дождот без потење и прегревање.
Пробував многу различни модели во текот на годините, од мали верзии кои заземаа малку простор, но не го задржаа дождот, на оние кои беа доволно големи за две лица, но едвај беа опремени во ранец или куфер.
Овие денови, кога станува збор за патување чадори, барам три основни, но малку контрадикторни карактеристики. Тие треба да бидат колку што е можно мали и лесни , додека се доволно силни за да се справи со ветровите налети и границите на патувањето. Конечно, тие треба да го задржат дождот од мене и, идеално, мојот ранец кога го носам.
Дизајн и карактеристики
Кабо чадорот "Подобро" се наоѓа некаде во средината на оние што ги тестирав, малку подебели и повисоки од многуте модели со големина на патување, но многу помали од типичната верзија со целосна големина. Релативно е лесен - не забележав никаква разлика кога го пуштив во мојот ден пред еден ден.
Нејзиното примарно барање за слава е неговиот офсетски пол. Наместо да седи директно во центарот, металниот цилиндар седи на едната страна. Според производителите, оваа "J-handle" овозможува поголема визија и обезбедува до 30% поголема покриеност од дождот отколку стандардните чадори.
Освен тоа, тоа е прилично стандарден патнички чадор. Се отвора до 23 "високо и 39" во дијаметар, и тежи 13oz, со извајана пластична рачка. Доаѓа со покривка од ткаенина, и вклучува лента за околу рака што ви овозможува да ја обесувате за да се исуши, и се надевам дека ќе го спречи да дува далеку по улицата кога ветрот ќе се подигне.
Тестирање во реално светот
Очигледно е само еден начин да се тестира еден чадор, и за среќа патување во Холандија во пролетта даде многу можности - одеднаш тешки тушеви и ветер се дел од секојдневниот живот.
Рачката е црна пластична афера, доволно дебела за лесно држење и отсекување на едната страна за да понуди удобно ракување. Чадорот лесно се лизгаше надвор од нејзиниот капак и, уште поважно, лесно се вградуваше повторно по неколку дена на употреба. Тој последен аспект е поредок отколку што може да очекувате.
Бев импресиониран од покриеноста. Тоа не е навистина доволно голема за да се покријат две лица во целост, но сигурно беше доволно голем за да го задржи умерениот дожд и од мојот пакет и од мене.
Офсет рачката беше и корист и пречка. Додека се чинеше дека нуди подобра видливост и покриеност, држејќи го чадорот подалеку од моето тело оставив чувство на неизбалансирано во ветровито услови. Тоа не беше прекинато на договорот, и немаше проблем штом бризот замре, но одеднаш налетите се закануваат да го искинат чадорот од раката повеќе од еднаш.
Чопорот "Подобро" се чувствува добро изграден и се покажа како во текот на неколку недели патување и редовна употреба. Чадорот не дуваше одвнатре и металните боцки не се закопуваа или не се скршија, дури и со разумно силни удари на ветрот и постојано се земаа и излегуваа од мојот багаж.
Завршен збор
И покрај проблемите со офсетната рачка и ветровите налети, ми се допадна Чајбовиот "Подобрен" чадор. Тоа е добро изработено парче опрема и нуди добра заштита од дожд за едно лице, додека остануваат мали и лесни за дури минималистички патници.
За околу 30 долари, тоа е добар, цврст патнички чадор - и не можете да побарате многу повеќе од тоа.