Пловечки музеј во Белфаст, еднаш најстариот брод на Кралската морнарица
HMS Caroline е најновата поморска атракција на Ирска и возбудлив прилог на Титаникскиот кварт во Белфаст - само по патот од зашеметувачкото мултимедиско искуство што е Титаник Белфаст , преподобната лесна креација на Кралската морнарица од Ц класа е последниот преживеан од битката од Јутланд. И сега пловечки музеј. Но, дали ХМС Каролина може да ја задржи сопствената против гигантската конкуренција на многу познатиот RMS Titanic?
Тоа може, и е добро вреди да се посети.
Вовед во ХМС Каролина
Дозволете ни да погледнеме во историјата на ХМС Каролин во Кралската морнарица прво - што исто така ќе помогне да се разбере зошто голем дел од бродот денес изгледа многу поинаков отколку во нејзиниот најсладок 1916 година.
HMS Caroline била изградена од Cammell Laird од Биркенхед и била нарачана на 4 декември 1914 година, служејќи во Северното Море низ Првата светска војна, прво приклучувајќи се кон Големата флота на Scapa Flow како лидер на 4-тата Флотила за уништување. Како дел од 4-тиот Светски Крстосувачки Еквадор, ХМС Каролина се бореше во битката кај Јутланд (види подолу), под команда на капетанот Хенри Р. Крук. За време на нејзината активна служба, виде многу конверзии, па дури и доби платформа за лансирање на борбени авиони за напад на непријателски авиони.
По магијата во станицата Источна Индија од 1919 до 1922 година ХМС Каролин беше ставена во резерва, а потоа повторно реактивирана во почетокот на 1924 година како штаб и тренинг брод за Алстер дивизија во Кралската поморска волонтерска резерва во Белфаст - губење на оружје и некои котли во процесот.
Во Втората светска војна, ХМС Каролина стана Кралската морнарица штаб во Белфаст - брзо надраснување на брод себе и натрупување објекти на брегот, вклучувајќи го и замокот Белфаст. По војната, бродот повторно бил пренесен во Кралскиот поморски волонтерски резерват како пловна установа за обука.
ХМС Каролин само беше деактивирана во декември 2009 година - во тоа време таа беше втора најстара нарачана брод на Кралската морнарица, со што само ја надмина ХМС Виктори.
Таа е исто така една од само тројцата преживеани бродови на Кралската морнарица кои служеле во Големата војна.
Битката кај Јутланд
Битката кај Јутланд (на германскиот Skagerrakschlacht ) беше најголемата поморска битка на Првата светска војна, и единствената битка спротивставени во борбени бродови против големи бродови - се бореа од Големата флота на британската Кралска морнарица против Големата империјална германска морнарица Море Флота на 31-ви мај и 1-ви јуни 1916 година, во Северното Море, на полуостровот Дански Јутланд .
Германскиот план беше да ги привлече деловите на Големата флота во отворена битка, уништувајќи ги во битка, главно за да ја разбијат британската блокада на Германија и повторно да добијат пристап до Атлантикот. На 31-ви мај, британската и германската флота наиде на добро пред да се процени германскиот план, што доведе до тековната битка во која беа потопени 14 британски и 11 германски бродови.
Во суштина, битката кај Јутланд заврши со нерешено, при што двете противници се вратија во пристаништето за да ги лижат раните, но и двете страни тврдеа дека победиле. Но, додека Кралската морнарица загуби повеќе бродови и двојно ги загуби човековите жртви, германската флота не успеа да ја прекине блокадата. За Кралската Германија, деновите на големи ангажмани од страна на површинските сили беа завршени - а адмиралите концентрираа на подморска војна.
HMS Caroline Денес
HMS Caroline како што можете да ја видите сега дефинитивно не е HMS Каролина која стапи во служба во 1916 година - премногу промени се направени со текот на времето, некои за време на Првата светска војна, многу за време на нејзината кариера во подоцнежните години. Во 2011 година дискусијата беснееше што да правиме со бродот. Додека една мисловна школа се залагаше за делумна реконструкција и за пристаниште во Белфаст како музеј, друг повика на целосна реконструкција (без наведување на која фактичка држава) и трансфер во Портсмут, до Националниот музеј на Кралската морнарица (NMRN). Поранешниот победник и NMRN сега има активно присуство во Белфаст.
Што резултираше со малку чуден хибрид. Предниот дел на ХМС Каролин е многу од гроздобер војна, со елегантен лак кој драматично се намалува, оружјето напредува, а гнездото на врана (кое не беше во 1914 година) даваше добра гледна точка.
Меѓутоа, задната страна е доминантна од масивна мавта, која речиси изгледа како современ хангар хеликоптер. И додека се додаде оружје од реплика, постојат некои повеќе-или помалку блескави пропусти. Најзабележителни се недостасува сидра, чамци за спасување и торпедо цевки (од кои многу се прави на изложбата ... што го прави нивното отсуство позабележително).
Надворешниот изглед на HMS Caroline на тој начин не е многу убедлив за експертот, но претпоставувам дека "доволно близу" за секојдневниот посетител.
Реков дека: мавзолејот бил добро искористен како кино, што покажува краток, но сеопфатен филм за битката кај Јутланд, кој ги истакнува човечките трошоци и командните одлуки, жртвувајќи ги деталните детали за осум доста возбудливи (и историски точни) минути. Со звучни ефекти кои навистина имаат тенденција да се загадат.
Долниот палуба на HMS Каролина потоа се изложбени области, со некои верно реконструирани (до забележан дик со месо служено во нередот на офицерот), други кои хостираат мултимедијални и интерактивни прикази. Со многу можности за практични искуства. Од декодирање пораки до отпуштање на торпеда, од сигнализација до всушност да управувам со бродот (што беше толку добра симулација што успеав да не премине само меѓу два други брода, игнорирајќи ги сите аларми, но исто така да се судирам со една ... забава).
Е ХМС Каролин вреди да се посети?
Ако сакате да видите целосно зачуван брод од Големата војна, бидете предупредени - HMS Caroline не е тоа, премногу промени се направени, а не обратна. Потоа повторно бродот имаше многу подолга кариера од нејзините први четири години, а тоа се рефлектира од државата во која е зачувана, машката куќа и сите други.
Ако сакате да истражите вистински борбен брод и да научите за сите работи, морнарица, вие сте во право на самото место. Со помош на слушалки, можете да слушате многу добри објаснувања за историските области (неколку јазици се достапни), а не-историските области се полни со забава и активности за сите возрасти.
Една од предностите на HMS Caroline е пристапноста: повеќето палуби може да се стигне со лифт, а потешките области може практично да се истражат на изложбата. Посетителите со оштетување на мобилноста никогаш не треба да се обидуваат со многу стрмни скали, но добро се грижат. Целосни оценки на ова!
Значи, на крајот на денот, јас сесрдно би го препорачал ХМС Каролина за некој заинтересиран за поморска или поморска историја.
Основни информации за ХМС Каролина
- Локација: Александра Док, Патот на кралицата, Островот на кралицата, Белфаст, BT3 9DT - ако се возите, следете ги знаците за Титаник квадрат, а потоа продолжете со минатото Титаник Белфаст, влезот во HMS Caroline ќе биде лево зад студиото Титаник.
- Јавен транспорт: Станицата на Титаник е најблиската железничка станица, која се поврзува преку пешачки мост до Титаник кварт. Автобусите доделени на метро Услугите 26, 26B, 26C и Airport Express 600A / 600B од центарот на градот Белфаст се поврзуваат со Титаник кварт.
- Паркинг: достапно веднаш до бродот, иако во ограничен број.
- Работно време: секој ден од 10 до 18 часот, последниот прием во 17 часот.
- Прием такса: возрасни 12 £, деца (5-15) £ 5, концесии на располагање - прием плаќање вклучува слушалки и приемници за самоуправа водени турнеја (достапни на англиски, италијански, шпански, германски, француски и кинески).
- Ограничувања за пристап: не се дозволени високи потпетици со дијаметар помал од еден инч (ова не изгледаше како да се спроведува за време на мојата посета, иако ... но само-зачувување треба да се удри), а пристапот при висока плима може да биде проблематичен за мобилноста Посетителите кои не се задоволени (телефонирајте за време на плима).
- Предвиденото потребно време: веб-страницата на HMS Caroline препорачува 90 минути, но јас би сакал да кажам два часа или повеќе ако сакате да видите сè со умерено темпо и да уживате во некои од активностите.
- Храна и пијалок: има кафуле на брод, кој служи колачи и лесни закуски и разумни цени ... ние од срце препорачуваме ирско чорба!
- Сувенир Магазин: се наоѓа на главната палуба, со пристоен избор на историски книги и други сувенири ... вклучувајќи магнети за фрижидери со мачки на бродот.
Како што е вообичаено во индустријата за патувања, авторот добил комплементарен влез за целите на преглед. Иако не влијаеше на овој преглед, About.com верува во целосно обелоденување на сите потенцијални судири на интереси. За повеќе информации, погледнете ја нашата етичка политика.