Колекцијата Харрах е атракција од светска класа
Националниот музеј на автомобили во Рено е меѓу најдобрите од ваков вид во светот. Националниот автомобилски музеј има автомобили од зората на автомобилот до денес. Националниот музеј на автомобили се нарекува и колекција Harrah, бидејќи повеќето од возилата што се прикажуваат се од доцниот казино магнат Вилијам Ф. Харра.
За Националниот автомобилски музеј
Националниот автомобилски музеј започна како собирање на возила акумулирани од Вилијам Ф.
"Бил" Хара на Невада казино слава. Откако умрел во 1978 година, неговите имоти, вклучувајќи ја и колекцијата на автомобили, биле купени од Holiday Corporation. Кога Holiday објави својата намера да ја продаде колекцијата, беше формирана приватна непрофитна корпорација за да се зачуваат автомобилите и да се задржат во Невада. Како резултат на тоа, Националниот музеј на автомобили (Колекцијата Харрах) се гради на копно во Рено и се отвори во 1989 година, делумно благодарение на многуте донации, Агенцијата за реконструкција на градот Рено и присвојување од државата Невада.
AutoWeek го смета Националниот музеј на автомобили за еден од првите 16 во светот. Анкетата за читање на Невада го избра "Голем музеј во Северна Невада" многу години.
Што ќе видите во Националниот автомобилски музеј
Националниот музеј на автомобили е поделен на четири главни галерии, секој украсен за време на ерата и со автомобили што ќе ги видите во тој временски период.
Збирките на гроздобер облека, додатоци, и авто-поврзани артефакти се пронајдени во текот на Музејот за подобрување на посетителите искуство на сите работи автомобил.
Галерија 1 има возила од 1890-тите до 1910-тите. Првиот од овие автомобили беа кочии кои не се загреани, кои почнаа да се здобиваат со автомобилски облик што се разви во она што го возиме денес.
Галерија 2 ве води во 20 век со автомобили од раните тинејџерски години до раните 30-ти.
Галеријата 3 вклучува бензинска пумпа Union 76 Minute Man и се впушта во оние 30-ти до 50-ти автомобили кои ние понекогаш понекогаш ги гледаме на улиците денес (особено за време на топла август ноќи).
Галерија 4 е мотоспор, каде што живеат брзи автомобили. Исто така ќе ги видите експонатите од ремек-дела кои периодично се менуваат. Еден од нив е прикажувањето на филмовите "Филмови", во кое се прикажани многу возења што ги гледате на сребрениот екран. Вие исто така може да се види Quirky Rides, што е токму она што го подразбира името. Друга атракција во оваа галерија е Автомобил катче за колектор, каде што индивидуалните авто ентузијасти можат да го прикажат својот специјален автомобил (видете детали подолу).
Во галеријата Изменета експонати , ќе најдете нешто ново на редовна основа. Во изминатите експонати се вклучени Томас Флаер, победник на Њујорк 1908 во Париз околу светската трка. Томас Флаер беше преместен од галеријата Измени експонати на свое постојано место во Националниот музеј на автомобили. Друга изложба беше Алис Ремзи, која во 1909 година стана првата жена што вози низ САД.
Постојат ретки и познати автомобили од еден вид на Националниот музеј на автомобили.
Побарајте вози што некогаш припаѓале на Ал Џолсон, Елвис Присли, Лана Тарнер, Френк Синатра, Џејмс Дин и многу други. Во некои случаи, автомобилите биле ѕвезди, како што е 1912 Rambler 73-400 крос-кантри во филмот " Титаник" од 1997 година.
Автомобилски катче за колектор
Започнати како нова карактеристика во Националниот музеј на автомобили во 2011 година, колекцијата Car Car Corner им нуди можност на ентузијастите на автомобили да ја покажат својата посебна возење во еден од најдобрите авто музеи во САД. Секој избран автомобил ќе биде изложен на два месеци. За да аплицирате со вашиот автомобил, испратете ги следниве информации по е-пошта на info@automuseum.org. Ако сте избрани од комисијата за избор, вашиот екран ќе биде закажан и ќе биде подготвен знак за изложба.
- Фотографии на вашиот автомобил (напред, назад, страни, внатрешни работи и мотор ако се релевантни).
- Опис (150 зборови или помалку), која вклучува годината, марка, модел и стил на телото, и зошто вашиот автомобил е значаен (важност, историја, механика, потекло, реткост, уникатност, "вау-фактор", натпревари / награди итн.) .
- Вклучете ги информациите за контакт - вашето име, адреса, телефонски број и адреса за е-пошта.
Катче за автомобили за колектор е во Галеријата 4, во непосредна близина на просторот што се користи за забави, настани и специјални церемонии. Ако вашиот автомобил е избран и сакате да фрлите забава со семејството и пријателите, можете да го подигнете коктел пакетот колекторски колектор на колектор за да го прославите. Дел од договорот е бесплатен музејски прием за првите 25 гости. За повеќе информации, јавете се на (775) 333-9300. (Забелешка: Сопствениците мора да имаат свое осигурување. Музејот нема да биде одговорен за штета или загуба на возилото. Од сопствениците ќе биде потребно да потпишат договор за заем.)
Посета на Националниот музеј на автомобили
Националниот музеј на автомобили е отворен секој ден, освен Денот на благодарноста и Божиќ. Часовите се од понеделник до сабота, од 9:30 до 17:30 часот, а неделата од 10 до 16 часот. Приемот е бесплатен за членовите, 10 долари за возрасни, 8 години за возрасни (62 години), 4 години на возраст од 6-18, 5 и бесплатно. Аудио тури на англиски и на шпански се вклучени со прием.
Националниот автомобилски музеј се наоѓа на 10 S. Lake Street (агол на Мил и улиците на езерото), веднаш до реката Truckee. Оригиналниот Рено Арх се протега на езерото пред Музејот. Паркирањето во паркот музеј е бесплатно. Музејот има различни специјални настани во текот на целата година, како што е специјална изложба за време на Artown , филмски ноќи и трик или лекување на Ноќта на вештерките . За повеќе информации, јавете се на (775) 333-9300.
Што ти беше прв автомобил?
Мојот блог насловен каков беше вашиот прв автомобил? е популарно дело. Проверете за некое забавно читање и споделете ја својата приказна за вашиот прв сет на тркала. Живеев во областа на Лос Анџелес, кога ја добив мојата прва слободна машина, малку калај може да се нарече англиска Форд Англија.
Извор: Национален автомобилски музеј, Википедија.