01 од 04
Трите големи север-југ патишта во Перу
Постојат три главни лонгитудинални (север-југ) автопати во Перу, кои секој одговараат на еден од три географски региони на Перу . Panamericana тече долж западниот крајбрежен појас, Надолжната де ла Сиера тече низ Андите, и Маргиналната де ла Селва тргнува приближно север кон југ низ високата џунгла на исток.
Три надолжни патишта на Перу се означени со непарни броеви, додека 20 попречни автопати (западно кон исток) се нумерирани рамномерно. Подсекциите и гранките на патиштата се означуваат со дополнителни букви (на пример, 001N и 001A, од кои и двете се дел од Panamericana).
02 од 04
Panamericana во Перу (Ruta 001)
Пан-американскиот автопат е патна мрежа која се протега од Прудо Беј, Алјаска, до Ушуаја во Аргентина. Мерејќи приближно 30.000 милји (48.000 км), поминува низ Северна Америка, Централна Америка и Јужна Америка во речиси непрекинат синџир (Дариен Гап помеѓу Панама и Колумбија е најзначаен пауза во мрежата).
Перунскиот дел од Пан-американскиот автопат се нарекува Panamericana или Carretera Longitudinal de la Costa (надолжен крајбрежен автопат). Се протега на околу 2.400 километри долж крајбрежниот појас Перу, кој се протега од еквадорската граница на север до Чиле на југ.
Автопатот е поделен на два главни дела, Панамерикана Норте (Северен) и Панамерикана Сур (Југ). Двата дела официјално започнуваат во Санта Анита во провинцијата Лита (во точка на автопатот познат како километар нула, или "Km.0 + 000").
Двата дела на Carretera Longitudinal de la Costa поврзуваат многу од големите градови во Перу . Панамерикана Норте (001N) заглавува од Лима долж северниот брег на Перу, поминувајќи низ важни градови како што се Чимботе, Трухило, Чиклајо и Пиура, пред да се упати во внатрешноста на граничниот премин Перу-Еквадор во Ла Тина. Еден од трите патни патишта на Панамерикана Норте - 001А - се упатува кон крајбрежјето преку Салана до Талара, Манкора и на Тумбе и поголемиот граничен премин Перу-Еквадор.
Panamericana Sur (001S) тргнува на југ од Лима, поминувајќи низ Ика и Камана, пред да се упати понатаму во внатрешноста на Арекипа. Автопатот потоа паѓа уште на југ во Мокегуа и Тока и кон границата Перу-Чиле во Ла Конкордија. А патот, 001SA (исто така познат како costanera ), гушка на брегот како што поминува низ Camaná, Mollendo, Ило, Tacahuay и врз Tacna.
Panamericana е целосно асфалтиран без недостатоци или непроодни делови (за разлика од надолжната де ла Сиера и Маргиналната де ла Селва). За патниците - особено оние кои патуваат во Перу со автобус (или автостоп , можеби) - тој нуди разумно директни копнени врски помеѓу сите поголеми градови лоцирани на брегот на Перу.
03 од 04
Надолжен де ла Сиера (Рута 003)
На Carretera надолжната де ла Сиера (надолжен Хајленд / планински автопат, Рута 003) тече север кон југ за околу 2240 километри од Вадо Гранде на границата на Еквадор до Десагудеро на границата Перу-Боливија.
Автопатот е исто така познат како Caminos del Inca (Inca Road), бидејќи следи слична рута на стариот пат Инка Royal Road, или Main Andean Road, на патната мрежа Qhapaq Ñan.
Како и Carretera надолжната де ла Коста (Panamericana), надолжната де ла Сиера е поделена на делови од север и југ ( norte и sur ), означени со 003N и 003S, соодветно. Централната точка на автопатот, или "km 0", се наоѓа во областа Ла Ороја во регионот Junín (централно висорамнини).
Патот поврзува многу од најважните градови во Сиера, вклучувајќи ги и (од север кон југ): Уанкабамба, Чаџамарка, Хуараз, Хуануко, Серо де Паско, Уанкајо, Хукавелика, Ајакучо, Куско, Јулијака и Пуно. Сепак, многу се протегаат, а не се расклопени или сеуште се во изградба (особено во руралните средини), особено во централните висорамнини и понатаму на север.
04 од 04
Надолжна де ла Селва (Рута 005)
Третиот надолжен автопат во Перу е Carretera Longitudinal де ла Селва (надолжна автопатот Џунгла, назначен како Route 005), исто така познат како Маргинален де ла Селва или Карретера Фернандо Белунде Тери. Автопатот работи главно преку регионите на селва алта (висока џунгла) во Перу.
Надолжната де ла Селва треба да трча на крај од граничниот премин Пуенте Ла Балса на границата Перу-Еквадор (во близина на Сан Игнасио) до границата Пуерто Пардо / Рио Хит на границата Перу-Боливија. Како што стои, сепак, големите делови од автопатот на џунглата се распаднати, во изградба или, во некои случаи, целосно непостоечки.
Како и надолжните крајбрежни и висорамни патишта, надолжната де ла Селва е поделена на два главни дела: Надолжната де ла Селва Норте (север) и Надолжната де ла Селва Сур (југ). Двата дела се среќаваат на "km 0" во провинцијата Чанчамајо во регионот Јуни.
Јужната половина на патот е особено недоволно развиена, особено од Камизеа до Ману и Порто Пардо (регион Мадре де Диос).
Северната половина од автопатот обезбедува посуптилна копнена патна линија за патници, поврзувајќи ги градовите како што се (од југ кон север) Тинго Марија , Тарапото , Мојобамба , Багуа, Хаен и Сан Игнасио. Тинго Марија до Тарапото патот сеуште има лоша репутација, но зголемувањето на асфалтираните делови во последниве години го намали времето на патување и случаите на разбојништво долж трасата.