Додека луѓето повеќе се потпираат на апликациите за паметни телефони за да планираат патувања и одмори, апликациите за навигација ја водат индустријата за патни апликации, додека авионските апликации заостануваат, според новиот извештај на ARC. ARC е истражувачка рака на Applause, апликација за квалитет и тестирање компанија која нуди увид и податоци за економијата на апликации
Во извештајот, Аплауз анализираше скоро три милиони ревизии на продавници за апликации од 122 главни трговски марки.
Врз основа на скала од нула до 100, апликациите за навигација се најдобри апликации, со просечен резултат од 65, додека најнискиот просечен резултат им припаѓа на авионските апликации на 34.
Бен Греј, аналитичар за дигитални искуства на Аплауз, забележал како стана лудо конкуренција меѓу патните апликации. "Има повеќе од 30 милиони апликации низ целиот свет и има многу раст во туристичката индустрија", рече тој. "Туристичката индустрија има многу простор за подобрување и задоволство на клиентите, а авио-индустријата има најголема можност за раст.
Во 2015 година, Applause само профилираше мал подмножество на индустријата, рече Греј. "Оваа година се проширивме патувањата за да ги вклучиме осумте различни активности што патниците можат да ги направат за време на нивното патување: Истражувајте, летајте, престојувајте, книга, крстарење, возете, движете се и возете", рече тој. "Ова ни овозможи да обезбедиме поцврста перспектива преку патувањето на купувачи во физичкиот и дигиталниот свет. "Тоа е шанса за брендовите да видат како клиентите ги добиваат своите апликации".
Економијата на патни апликации е неверојатно конкурентна и станува се повеќе преполна. Да се направи смисла за пејзажот, Аплауз категоризира апликации во осум различни дејства, а патникот го зема патувањето на купувачи. Во категоријата Лета се вклучени авиокомпаниите, една индустрија која не е во можност да ги задржи чекорите со очекувањата на патниците, се вели во извештајот.
Но, шест неверојатно популарни апликации заработени над просечните резултати врз основа на повеќе од 50.000 прегледи:
- GasBuddy (85.0)
- Booking.com (84.0)
- Groupon (82.5)
- Waze од Google (80.0)
- TripAdvisor (74.0)
- Yelp (67.5)
Booking.com најчесто се пофали за неговата ефикасност и стабилност. Groupon освои слава за неговата употребливост, задоволство, перформанси и цени, додека Waze е позната по својата содржина и интероперабилност што се истакнуваат меѓу своите конкуренти. TripAdvisor беше пофали за неговата содржина и елеганција, а Yelp беше забележана поради неговата способност да ужива (т.е. задоволство) и неговата употребливост (т.е. корисност, едноставност и елеганција).
Но, кога патниците се чувствуваат добро сервирани или недопрени, тие имаат канал во продавниците за апликации преку кои ќе ги споделат искуствата - добро и лошо. Само седум профилирани апликации со повеќе од 10.000 прегледи имаат мобилни чувства помалку од 50, а две се авиокомпании: Делта Ерлајнс (35.5) и Југозапад Ерлајнс (25.5).
Авиокомпаниите наследство се соочија со предизвици, вклучувајќи ја консолидацијата и конкуренцијата со нискотарифните превозници кои немаат сложеност на постарите превозници, рече Греј. "Имав разговори со наследствени авиокомпании како Делта и Америка, и тие го ценат фактот дека нивното дигитално искуство не е сосема способно што тие го очекуваат, но тие навистина работат напорно за да се држат чекор со индустриските лидери како Алјаска ерлајнс, " тој рече.
"Алјаска ерлајнс" стоеше глава и рамења над 18-те домашни и меѓународни брендови, рече Греј. "Една од причините е дека Алјаска е најмногу во допир со потребите на своите клиенти. Тоа е направено феноменална работа слушајќи го гласот на клиентите во форма на социјален ангажман ", рече тој. "Но, исто така, ги гледам брендовите како Јунајтед, Делта и Америка, сфаќајќи го успехот и оценувајќи што можат да направат за да постигнат паритет во следните 18 месеци".
Некои авионски апликации биле негативно влијание на прогресивните способности додадени од нивните конкуренти, се вели во извештајот. На пример, " Бритиш ервејс" нуди поедноставен пребарувачки и резервации додека JetBlue нуди редизајниран iPad интерфејс и подобрена стабилност. "Како и Катар Ервејс, Ер Франс, Ер Канада и КЛМ имаат некаква основа за покривање за да постигнат паритет", истакна тој.
Независно од индустријата, географијата или репутацијата на компанијата, корисниците на апликациите се вокални за нивните искуства. Време е за патувачките брендови да ги прифатат дигиталните први стратегии кои го подигнуваат бар за квалитет и на крај даваат богати искуства на клиентите низ патувањата на клиентите. "
Совет на Греј за авионската индустрија? "Погледнете ги лидерите во другите делови на туристичката индустрија и видете кои се најуспешните", рече тој. "Разбирај како изгледа патувачкото патување. Има десетици допирни точки каде што клиентите комуницираат со авиокомпаниите и секој има можност авиокомпаниите да ги задоволуваат клиентите и да ги испорачаат постојано преку искуството на брендот ", рече тој.