За некои авантуристички патници крајното патување не вклучува пешачење во Хималаја, поминување на Амазон, или посета на Јужниот Пол. Всушност, некои од нас буквално ги поставија нашите знаменитости многу повисоки. Сонот за комерцијално патување во вселената е замислен еден по некое време, и иако тој е приближен кон реалноста во последниве години, сепак изгледа како да е секогаш само недостапен. Но, 2016 година би можело да биде година кога вселенскиот туризам конечно ќе полета, при што неколку компании ветуваат големи нешта во месеците што следат.
Се разбира, Вирџин Галактик веројатно е компанија од највисок профил која работи на обезбедување на вселенски патувања за масите. Дури и самиот себеси се дефинира како "прв комерцијален простор во светот". Иако тоа не е точно точно само уште, тоа е веројатно најблиску до исполнување на ветувањето дека туристите ќе бидат во вселената.
Компанијата се уште се опоравува од ужасната несреќа што се случи во октомври 2014 година, при што двајца пилоти беа убиени кога авионот SpaceShipTwo се распадна во средината на летот. Оваа несреќа беше обвинета за пилотска грешка кога беше утврдено дека ко-пилот го вклучи системот за кршење на воздухопловот во погрешно време. Вирџин вели дека ново дизајнираната верзија на SpaceShipTwo се справи со овој проблем, што го прави возилото многу посигурно како резултат. Новиот модел ќе биде откриен следниот месец, со тест летови да продолжат набргу потоа.
И покрај зголемувањето на агресивниот распоред за враќање на Вирџин Галактик на небото, првите комерцијални летови не се очекува да се одржат до 2018 година.
Тоа значи дека повеќе од 700 луѓе кои веќе се пријавија да летаат на бродот SpaceShipTwo ќе мора да чекаат уште две години пред да можат да полетаат.
Во меѓувреме, ривалската компанија XCOR Aerospace се движи напред со своите планови да ги привлече туристите во орбитата оваа година. Всушност, таа почна да нуди цени и резервации на Kayak.com за подоцна оваа година, со летови со соодветно голема цена.
Специјално развиените авиони на XCOR можат да постигнат ниска орбита на Земјата и да направат летови до еден час во должина, носејќи го пилот и еден друг патник.
Другите компании ја фрлија шапката во рингот, и се надеваат дека ќе направат комерцијално патување во вселената со користење на други начини на транспорт. На пример, шпанската компанија Zero2Infinity планира да користи балони со висока надморска височина за да носи специјално развиена мрежа во ниска орбита, што е ист пристап што го користи друга организација позната како World View. Таа компанија заврши тест од 10 отсто назад во октомври 2015 година, а сега планира да започне со започнување на комерцијални летови следната година.
На другиот крај од спектарот се комерцијални компании за вселенски летови, како што се SpaceX (основана од Елонски мост на Тесла) и Blue Origin, која ја започна Амазон Џеф Безос. И двајцата се фокусираа на создавање на еднократно ракети со способност за полетување и слетување вертикално. Од двете компании, SpaceX досега е најуспешен досега, па дури и добиваше договори со американската влада за да ги направи снабдувањето со вода до Меѓународната вселенска станица.
Досега, SpaceX и Blue Origin се фокусираа главно на носење товар и сателити во вселената, но со оглед на тоа што нивните системи за лансирање станаа пософистицирани и безбедни, нема да изгледа надвор од сферата на можноста или да се земат предвид и превезувањето на патници во орбита.
Тоа нема да се случи во скоро време, меѓутоа, како што ниту се посвети на дизајнирање на патнички пловни објекти како на досега.
Боинг не сака да им дозволи на овие новоформирани компании да ја грабнат целата слава. Како еден од најголемите производители на авиони во светот, тој има голем интерес за развој на технологии за следна генерација за вселенско патување. Компанијата веќе објави дека развива комерцијални вселенски летала наречена "Старлинер", која ќе започне со пуштање патници до ИСБ во 2017 година. Не е јасно дали на крајот ќе почне да ги зема патниците како тебе и мене во вселената добро, но како што се проширува пазарот за вселенско патување, тоа нема да биде надвор од сферата на можноста.
Разгледувајќи ја моменталната состојба на вселенскиот туризам, се чини дека е јасно дека нема да има многу опции на располагање за нас во 2016 година, и покрај тоа што има многу оптимизам во индустријата за правење пари.
Без големи пречки, сега се чини дека е поверојатно дека ќе видиме вистински вселенски туризам во 2017 година, или поверојатно, 2018. Но, дури и тогаш не би го задржал здивот. Засега, сонот за комерцијален вселенски лет останува недостижен, иако почнува да се приближува до вистинска можност.