Добивање потврда за мотоцикл во државата Вашингтон

Потребно ви е моторциклирање за законски да се вози мотор или скутер над 50cc во државата Вашингтон.

Постојат два начини

1. Поминете тест за познавање на мотоциклот (кој ви овозможува да добиете дозвола за настава). И да го помине тестот за возење на мотоцикли. Овој пат ќе ве чини околу 25 долари.

или

2. Одете во училиште за обука за мотоцикли. Каде што се нудат часови за сите видови обуки за мотоцикли, вклучувајќи скутери и трикови.

По успешното завршување на курсот, можете да ја преземете вашата картичка за завршување на DMV за да добиете потврда за мотор на вашата лиценца. Овој пат ќе ве чини $ 250 потпомогнати во прилог на плаќање на DMV $ 25 за одобрување на вашата лиценца (благодарение на намалување на буџетот). Или ако сте во можност да влезете во субвенционирана класа, ќе ве чини 125 долари плус 25 долари на DMV за одобрување на вашата лиценца.

Што да знаете пред да се запишете

Она што повеќето луѓе не го знаат е како барањето и оданочувањето на училиштето за мотоцикли е во државата Вашингтон. За да добиете потврда за вашиот мотоцикл низ курс, ќе го поминете целиот викенд од 09:00 до 18:30 часот во тренинг (исто така има тридневни курсеви). Во секој случај, ќе бидете на велосипед (што тие го снабдуваат и можеби не ви се вклопуваат правилно) до осум часа во период од два дена. Ако не сте навикнати да се балансирате и да одржувате мотор или скутер со часови, тоа ќе ве однесе брзо и вашата безбедност ќе биде загрозена.

Првиот дел од денот се троши во училницата што се подготвува за полагање на писмен испит (тоа е затворена книга и ти е дадена за да го земеш утрото на вториот ден). Вториот дел од денот ќе поминете четири до пет часа на мотоцикл или скутер, додека пак ќе се натежите низ девет вежби. Овој распоред се повторува на вториот ден, освен во пишаниот испит, а потоа уште четири часа на велосипед, кој турка уште осум нови вештини и вежби, пред конечно да го земе возачкиот испит на самиот крај на курсот, кога сте крајно исцрпени.

Додека неодамна ја следеше класата на Евергрин совет за безбедност (ESC) во Киркленд, Вашингтон (тоа е целосна класа на мотоцикли во текот на викендот), до ден-денес двајца луѓе се жалеа на чувство на исцрпеност. Во последните два часа од исцрпувачкиот викенд, двајца луѓе во 12-тата класа ги напуштија своите велосипеди. Еден мора да остане во класот, а другиот не успеал во класот.

"Целта" на безбедносната класа за мотоцикли е да:

"Да се ​​поттикне и да се промовира безбедно возење на мотоцикли преку програми за обука на квалитетни велосипедисти и кампањи за информирање на јавноста низ Вашингтон".

За жал, ова не е случај.

Како што се испоставува, некои од велосипедите не работат правилно. Инструкторите (во Киркленд тој викенд беа Гарсин и Крис) призна дека знаат дека не работат правилно и се 'уште им дозволуваат на учениците да ги возат. Еден мотоцикл на еден ученик нема да остане во неутрална состојба, така што ученикот мораше да ги притисне рацете на спојката со часови во исто време два дена по ред.

Уште еден ученик кој бил физички способен и кој добро напредувал во текот на курсот бил повлечен од страна на инструкторот, Гарсин, на вториот ден и бил запрашан дали се во ред бидејќи изгледале дека се надвор од тој ден. Студентот призна дека "се чувствува исцрпено". Наместо да го сослуша ученикот и да понуди побезбедни алтернативи, ученикот беше притиснат да ја заврши класата и на втората до последна вежба, на вториот ден, тој студент го напуштил велосипедот и бил прилично сериозно повреден додека бил прицврстен на теренот помеѓу велосипедот и цементот .

Сите поради тежок замор што ученикот не успеа да го направи класот.

Она што го открил тој студент може да ве изненади. Студентот беше понуден повторно да го земе последниот дел од курсот следниот викенд. Ако оваа опција му била дадена на ученикот само еден час пред, кога тие признале дека "се чувствува исцрпено", инцидентот можел да се избегне и студентот да не биде повреден. Подоцна инструкторот Гарсин призна на студентот кој не успеа во текот дека знаел дека студентот не успеал поради замор.

На повредениот студент (кој има брадавица и испрскан глуждот, црни и сини модринки на двете нозе и колена и лево лактот и не му беше понудена прва помош), исто така, им беше кажано дека следниот ден ќе добијат следен повик за да закажат осигурување за посета на лекар. Ова никогаш не се случило. Повик до директорот на програмата, Монти, потврди дека тие не нудат осигурување за повредени ученици (само средно).

Исто така, часови не се откажани поради временските услови (во последните шест години само една класа беше откажана, бидејќи инструкторот не можеше да ги види своите ученици во огромна дождлива бура). Затоа, ако врне, заспа или мува, сепак ќе треба да се вози и да се тестира. Ако времето во текот на летото е над осумдесетина степени за време на курсот, се очекува да носите опрема со долг ракав, долги панталони, кожени ракавици, преку чевли на глуждот и шлемови (очигледно поради безбедносни причини). Имајте на ум дека ова ќе ја запали и вашата енергија.

Ако планирате да земете курс за да добиете потврда за мотоциклот, бидете сигурни дека сте физички спремни да го направите тоа (ако сте во формат спортист не е доволно, навистина треба да се користи за балансирање и одржување на велосипед со часови во време дури и во екстремно време). Може да биде сериозно повреден поради замор. И тоа е иронично затоа што курсевите се наменети за да се осигурате дека го разбирате нивото на ризик за возење на мотор и класа која ве учи да знаете кога да паркирате велосипед кога сте уморни.

Но, во овие курсеви единствениот начин да се паркирате вашиот велосипед од замор е ако паднете и повредите прво. Директорот Монти во ЕСЦ рекол дека е најдобро на прашањето зошто на студентот не им се нуди можност да го преиспита тестот за јадење поради замор (со тоа што ќе ја одржи безбедноста на ученикот), одговорот на Монти: "Тоа ќе биде кошмар за закажување од наша страна. " Погоди е подобро да му дозволи на ученикот да се повреди.

И запомнете, ако не успеете во класата и не се чувствувате безбедно повторно да го земате со ЕСС, нема враќање и нема префрлање на завршена работа со DMV. Имате еден избор ако сакате враќање, да добиете адвокат.