Водич за железничкиот систем на Куала Лумпур

Со мала пракса, системот на возењето на KL има многу чувство

Одличниот јавен превоз во Куала Лумпур делумно е одговорен за експлозивниот развој на градот од мал калај рударски камп во 1850-тите во преполната престолнина на Малезија што го знаеме денес. (Повеќе тука: Патување во Малезија .)

И покрај експанзивната мрежа на железнички системи, автобуси, па дури и монорелса, голем дел од жителите на градот од 7,2 милиони жители не ги користат. Само околу 16% од жителите користат јавен превоз, а остатокот избира да вози сопствени возила.

Возовите во Куала Лумпур се најдобриот пријател на патникот за кружење на злогласниот сообраќај на градот и проверка на најинтересните населби и многуте работи што треба да ги направат во нив.

Не плашете се кога првпат ќе ја видите железничката мапа; билети се изненадувачки евтини и железничкиот систем е лесен за навигација.

КЛ Сентрални и други размени на воз

Две линии на лесни лесни патници и еден монорелса под RapidKL , заедно со регионалната служба KTM Komuter и посебен експресен железнички линк до аеродромот КЛ, колективно достигнаа повеќе од сто станици низ областа Голема Куала Лумпур. Повеќето од овие железнички линии се спојуваат на масивната станица KL Sentral, најголемата железничка станица во Југоисточна Азија.

(Забележете: линијата Ampang не застанува во KL Sentral, може да се префрлите од еден на друг на станицата Masjid Jamek, повеќе информации подолу.)

Над KL КС Централната станица, интеграцијата помеѓу различните железнички линии кои служат КЛ е нестабилна: секоја од нив била изградена под различни режими, со малку размислување дадена интеграција; само неодамна владата помина на некој начин да ја ублажи тешкотијата.

Повеќе информации за секоја линија може да се најдат на официјалната страница на MYRapid: myrapid.com.my.

Купување на билет за воз за системот KL

Билетите за секоја линија се достапни во секоја станица. Келана Јаја и Ampang линии издаваат сини токини со РФИД-от што се продаваат во автоматски точење. За да влезете во станицата, токен мора да биде прислушуван за активирање на турникет. За да излезете од станицата на крајот на патувањето, токен мора да се исфрли преку слот за да се активира турникет.

Тешките корисници на железничкиот систем можат да купат картичка со зачувана вредност на Touch & Go на KL Sentral за да пристапат до сите системи за LRT, воз и монорелса.

Билетите за Express Rail Link мора да се купат во KL Sentral; билетто доаѓа во флексибилна магнетна картичка која мора да се вметне во турникет пред да влезе во станицата.

Во зависност од дестинацијата, билет за воз чини помеѓу 33 центи и 1,50 долари.

КЛ-дестинации во близина на линијата Келана Џаја

Келана Џаја линијата од 18 километри, 24-станица, се појавува како розова на мапата на системот.

Се протега низ централниот дел на Куала Лумпур, овозможувајќи му да ги сервисира далеку повеќе од истакнатите туристички дестинации на градот од поутилитарната линија на Ampang.

КЛ Дестинации во близина на KL Monorail

Пет-милската, 11-станица KL Monorail линија се појавува како зелена на системската мапа.

Ветува низ Златниот триаголник на Куала Лумпур, најзабележително во запирањата наведени подолу:

КЛ-дестинации во близина на КТМ Комутер

На крос-градот KTM Komuter услуга врски Куала Лумпур со своите предградија во поголема конгрегација Кланг долина.

Преземање на експресен железнички линк од аеродромот (КЛИА)

Патниците кои пристигнуваат во Куала Лумпур преку KLIA имаат две железнички опции за да стигнат до градот. Познат како Express Rail Link (ERL) , обата возови се побрзи и полесни отколку што патуваат со автобус.

Уредено од Мајк Акино.