Аризона бара системи за ограничување на деца за повеќето возила
На 2 август 2012 година, се измени постоечкиот закон за автомобили во Аризона кој ги опфаќа децата до пет години, со што дополнително се бара децата на возраст од 5 до 7 години (помлади од 8 години) и 4'9 "или покуси мора да се возат во возило на бустер седиште. Збунет за тоа што го слушате и читате за барањата на новиот закон? Не сте сами. Еве подетално објаснување со примери.
Законот Аризона бара децата во возилата да бидат соодветно задржани.
Наслов 28 од Аризона ревидиран статути се занимава со транспорт и вклучува детски ограничувања. Јас или парафразирам или повторам неколку важни делови од статутот што важат за повеќето луѓе.
АРС 28-907 (А) и (Б)
Лицето не смее да управува со моторно возило на автопатите во оваа држава кога превезува дете под петгодишна возраст, освен ако тоа дете е правилно заштитено во системот за врзување на деца. Секој патник кој е на возраст од најмалку пет години, кој е под осум години и кој не е повисок од четири метри девет сантиметри, треба да се ограничи во систем за врзување на деца. (Постојат исклучоци за постари возила или возила што се поголеми, како што се автобуси.)
АРС 28-907 (В)
Системите за врзување на деца мора правилно да се инсталираат во согласност со делот 571.213 од Кодексот на Федералните регулативи. Мој коментар: Повеќето смртници ќе имаат тешкотии да ги разберат овие регулативи и формули, и да ги применат во свои ситуации.
Поголемиот дел од федералните прописи тука се однесуваат на производителите на системи за задржување на деца, па затоа најдобро е да ги следите упатствата и препораките на производителот на системот што го купувате, без разлика дали тоа е автомобилско седиште, кабриолетско седиште, или кој било друг вид на систем за задржување.
ARS 28-907 (D)
Ако сте застанати и полицискиот службеник го утврди дека има дете под осум години и 4'9 "или пократко во возилото што не е соодветно ограничено, службеникот ќе издаде цитат кој ќе резултира со парична казна од 50 долари Ако лицето покаже дека возилото подоцна е опремено со соодветен систем за задржување на деца, паричната казна ќе биде поништена.
ARS 28-907 (H)
Следниве ситуации се изземени од овој закон: Моторни возила првично произведени без сигурносни појаси (пред 1972 година), рекреативни возила, јавен превоз, автобуси, школски автобус, транспорт на дете во итен случај за да се добие медицинска нега, или ситуацијата во која постои не е доволно простор во возилото да се вградуваат системи за врзување на деца за сите деца во возилото. Во вториот случај, најмалку едно дете мора да биде во соодветен систем за задржување.
Всушност, паричната казна што ќе ја добиете би можела да биде многу повисока од 50 долари, затоа што градот во кој престануваш да ги додаде своите парични казни и такси за процесот. Цитат за оваа повреда може да ве чини 150 долари или повеќе.
Видови системи за ограничување на деца
Постојат неколку видови системи за задржување, во зависност од тежината, возраста и висината на детето.
Детски седишта
Раѓање на возраст од една, наменето за деца до околу 22 килограми и до 29 "високи.
Доенчињата треба да бидат на задното седиште за деца или кабриолетско седиште во положбата за новороденчиња за да го заштитат деликатниот врат и главата. Сите ремени треба да се извлечат прилично. Автомобилското седиште мора да се соочи со задниот дел од автомобилот и никогаш да не се користи на предно седиште каде што има воздушно перниче. Детето мора да се соочи со задниот дел, така што во случај на несреќа, скршеност или нагло застанување, грбот и рамената на новороденчето можат подобро да го апсорбираат ударот. Носителите на доенчиња и превозниците за облека не се дизајнирани да го заштитат детето во автомобил и никогаш не треба да се користат.
Кабриолети
За деца со тежина до 40 килограми или 40 "високи.
Кабриолетското седиште се поставува во наведната позиција на задниот крај. Откако децата ќе стигнат најмалку 1 година и 20 килограми, кабината може да се сврти напред и да се постави во исправена положба на задното седиште на возилото.
Бустер Седишта
Општо земено, повеќе од 40 килограми, под осум години, 4'9 "или пократко
Кога детето ќе достигне околу 40 килограми, таа ќе го прерасне кабриолетното седиште. Или позиционирање на ремените (бекап) или високо-задно засилување на седиштето може да се користи со ремен за скут / рамо во задното седиште на возилото.
Имајте на ум дека законот Аризона не ја зема предвид тежината на детето. Повторно, по инструкциите и препораките на седиштето или бустер седиштето ќе ви помогнат. Ако имате дете кое законски не е потребно да биде во системот за врзување на деца, но е мало или изнемоштено, сосема е добро да се згрешите на страната на безбедноста и вашето дете да користи потпорно седиште.
Прашањето што го прашувам најчесто
Многу луѓе, при читањето на Статутот на Аризона, претпоставуваат дека, бидејќи не е посебно споменато како незаконско, детето во седиштето за автомобили или бустер седиште може да се вози на предното седиште. Не. Не мислам дека во своето упатство за работа ќе пронајдете седиште за автомобили или бустер, што покажува дека е безбедно да го ставите на предното седиште. Затоа, ARS 28-907 (C), споменато погоре, ќе започне во која се вели дека федералните регулативи за инсталација на системи за задржување на деца мора да се следат. Децата може да бидат сериозно повредени или убиени ако се распореди воздушното перниче за предното седиште. Иако не е диктирана со закон, дури и некои деца кои се доволно големи за да се вози без бустер седиште не треба да седат на предното седиште. Повеќето организации препорачуваат децата 12 и под секогаш возење на задното седиште. Ако поради некоја причина вашето дете мора да седи на предното седиште (две седишта или камиони со тесни проширени кабини, на пример) осигурете се дека воздушното перниче за совозачот е или деактивирано или работи на автоматски сензор што го исклучува под одредена тежина апликација.
Не треба да го кажам тоа. Децата никогаш не треба да се возат во задниот дел на пикап камион, но премногу често го гледам тоа. Ме зафркаваш? Дали ти е гајле за тоа дете?
Децата се непроценливи патници
Аризона учествува во програма под наслов "Децата се непроценливи патници", при што можете да присуствувате на двочасовна обука за безбедност на деца. Постои такса за учество. Програмата CAPP нуди класи на детска сигурносна седиште на локации околу долината. Ако сте примиле цитат за тоа дека вашето дете не е соодветно задржано, може да имате отстранета некоја или целата повреда откако ќе ја посетувате наставата. Ако не поседувате седиште за возилото, може да ви биде даден еден на тренингот. Сесиите се достапни на англиски и шпански на следните локации:
Клиниката Мајо, 480-342-0300
5777 Бул. Мајо, Феникс
Полициско одделение Темпе, 480-350-8376
1855 Бул. "Исток Апачи", Темпе
Банер пустински Медицински центар, 602-230-2273
1400 С. Добсон Rd, Меса
Болница Maryvale, 1-877-977-4968
5102 W. Campbell Ave., Феникс
Свети Јосиф, 1-877-602-4111
350 W. Thomas Rd., Феникс
Ве молиме јавете се на локацијата најблиска до вас за конкретни информации.
Финални совети
Ако сте купиле седиште за автомобили или бустер, и ви треба помош за да бидете сигурни дека таа е правилно инсталирана, јавете се во најблиската локација на пожарната служба и прашајте дали тие ќе извршат проверка на седиштето за вас. Нема да има плаќање за таа услуга.
Ако имате дете во посета, можете да изнајмите соодветна заштитна опрема во центрите за изнајмување кои носат опрема за бебиња, како што се јасли и високи столици.
Одрекување: Не сум адвокат, лекар или производител на системи за задржување на деца. Ако имате конкретни прашања во врска со законот на Аризона, како што важи за вас или вашето возило, ве молиме контактирајте со еден од специјалистите споменати погоре или производителот на вашата опрема за ограничување на деца.